【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 據(jù)外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)希望與其他汽車(chē)制造商結(jié)成聯(lián)盟,為自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。大眾認(rèn)為,此舉將為公司在涉及自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故后提供更好的法律保護(hù)。
大眾集團(tuán)一名高管表示,公司正與潛在合作伙伴就自動(dòng)駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟展開(kāi)商談,談判涉及成本、風(fēng)險(xiǎn)及其他責(zé)任分擔(dān)問(wèn)題。該名高管稱(chēng),“當(dāng)公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)卷入一場(chǎng)事故中時(shí),該聯(lián)盟將有助于公司在法庭上證明,其自動(dòng)駕駛汽車(chē)符合最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。”
該名高管還表示,“如何創(chuàng)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?理想情況下,應(yīng)該使所有車(chē)企使用相同的傳感器套件和軟件,因此,汽車(chē)制造商之間的全面合作是我們正在考慮的選擇之一?!贝蟊娂瘓F(tuán)正與包括汽車(chē)制造商在內(nèi)的15家不同公司就創(chuàng)立聯(lián)盟問(wèn)題進(jìn)行商談。
大眾選擇合作伙伴的一個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)是,是否所有合作伙伴都贊成自動(dòng)駕駛技術(shù)是公開(kāi)資源,這意味著合作伙伴對(duì)該技術(shù)的使用將不受限制,此外也有助于確保測(cè)試結(jié)果的可比性,使得來(lái)自一方的驗(yàn)證數(shù)據(jù)將適用于所有合作伙伴。
一些公司已接洽大眾集團(tuán),希望為其提供直接解決方案,但大眾表示這不可能。大眾認(rèn)為,必須得擁有人工智能所有元素的專(zhuān)業(yè)知識(shí),才能進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車(chē)的路徑規(guī)劃。簡(jiǎn)單地將供應(yīng)商的“黑匣子”集成到汽車(chē)中,而不掌握或使用其背后的技術(shù)是不可接受的。
關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)行業(yè)聯(lián)盟合作伙伴的選擇將于下個(gè)月提交給大眾集團(tuán)管理委員會(huì)。