據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)加利福尼亞機(jī)動車輛管理局（CaliforniaDepartmentofMotorVehicles）的記錄，蘋果公司在不斷增加其位于加利福尼亞州的自動駕駛測試車隊(duì)車輛，自今年5月以來，其自動駕駛車輛數(shù)量增加了27%。
據(jù)報(bào)道，該公司目前有70輛自動駕駛車輛在公共道路上進(jìn)行測試。加利福尼亞機(jī)動車輛管理局（CADMV）頒發(fā)的測試許可證要求必須有一名安全駕駛員坐在自動駕駛測試車的方向盤后面。
在過去的18個(gè)月里，蘋果從3輛自動駕駛測試車增至1月份的27輛，從5月份的55輛增加到目前的70輛。通用Cruise公司目前擁有最多的自動駕駛測試車，為175輛，其次是Waymo公司，擁有88輛，蘋果公司的自動駕駛測試車車隊(duì)是加利福尼亞州第三大車隊(duì)，特斯拉排名第四，擁有39輛自動駕駛測試車。
了解蘋果公司自動駕駛測試車的數(shù)目是了解其最新情況的唯一辦法，該公司并未透露其自動駕駛車輛計(jì)劃。
該公司獲得加利福尼亞機(jī)動車輛管理局（該機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)在該州監(jiān)控自動駕駛車輛）的測試許可，是唯一的官方證明，證明其有自動駕駛車輛計(jì)劃。蘋果的自動駕駛計(jì)劃一直被認(rèn)為是硅谷一個(gè)公開的秘密，其首席執(zhí)行官蒂姆庫克（TimCook）最近確實(shí)提及該公司對自動駕駛系統(tǒng)感興趣。
根據(jù)蘋果給加利福尼亞機(jī)動車輛管理局提交的報(bào)告顯示，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月24日，該公司自動駕駛測試發(fā)生了第一起事故。隨著公司在公共道路上測試越來越多的自動駕駛車輛，涉及自動駕駛車輛的事故也變得越來越普遍，但絕大多數(shù)事故都是輕微的、低速行駛的事故。
2014年時(shí)，僅有一起自動駕駛車輛（德爾福的自動駕駛車輛）事故上報(bào)給加利福尼亞機(jī)動車輛管理局。但今年到目前為止，已有超過40起涉及自動駕駛車輛的事故上報(bào)給加利福尼亞機(jī)動車輛管理局。
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