來自外媒的消息報道說,特斯拉一號超級工廠(Gigafactory1)現在已經成為全球最大的電池工廠,每年產能達到20GWh,而且仍在繼續(xù)增長。對該工廠的最新審計顯示,特斯拉一號超級工廠截至去年底共計聘用3249人。
特斯拉一號超級工廠截至去年的總投入超過37億美元。但由于該公司隨后開始加大Model3產量,所以投資額已經較那時大幅增加,年產能超過20GWh。最新財報顯示,特斯拉今年上半年向一號超級工廠增加4.024億美元投入,多數資金都用于擴大產能,因為工廠的實際結構今年并沒有發(fā)生變化。但特斯拉表示,按照最終計劃,該工廠大約只完成了30%。
也就是說Gigafactory1未來按照計劃完成100%,那么產能恐怕會超過60GWh,這當然與特斯拉電動汽車全球的銷量有著密切的聯(lián)系。只是未來的特斯拉電動汽車如Model3等產能可以上去,才能真正消耗掉可能的60GWh。
阿明觀察分析:特斯拉對于電池工廠的大量投入,在很大程度上,也為未來電動汽車產能抬升打下了堅實基礎,畢竟電池屬于電動汽車中必不可少的關鍵部件。
只是,按照目前特斯拉的電動汽車制造產能的慣性來看,恐怕還不能完全可以消耗掉未來將達60GWh的電池產能,如此看來,特斯拉的整體產能還需要進一步改善與提升。