【奔馳投119億元構(gòu)建純電動(dòng)平臺(tái)】日前，北京奔馳重組北汽股份北京分公司制造升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目、奔馳C級(jí)轎車更新?lián)Q代項(xiàng)目、M254發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目已完成備案。重組項(xiàng)目總投資119.39億元，包含構(gòu)建基于北京奔馳自主研發(fā)的模塊化純電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)，用于生產(chǎn)奔馳全新純電動(dòng)高端車型。

北京奔馳成立于2005年，為北汽集團(tuán)所屬企業(yè)，由北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司等共同投資，是一家集研發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)與整車生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體的中德合資企業(yè)。

北京奔馳戰(zhàn)略重組項(xiàng)目位于順義趙全營(yíng)鎮(zhèn)的北汽股份北京分公司生產(chǎn)基地，將利用北汽股份北京分公司原有產(chǎn)能，轉(zhuǎn)型升級(jí)為北京奔馳高端新能源汽車生產(chǎn)基地，該項(xiàng)目總投資額119.39億元。

據(jù)了解，重組項(xiàng)目將裝配包括自動(dòng)伺服沖壓線、1400臺(tái)KUKA機(jī)器人、三維激光掃描焊接、BestFit智能銜接等全球最先進(jìn)的新能源生產(chǎn)工藝，工廠的智能化、自動(dòng)化率將達(dá)到90%。同時(shí)構(gòu)建基于北京奔馳自主研發(fā)的模塊化純電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)，未來將生產(chǎn)奔馳全新純電動(dòng)高端車型。

其中，一期項(xiàng)目計(jì)劃明年底下線，年產(chǎn)能為15萬輛，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值可達(dá)500億元。未來，這個(gè)項(xiàng)目的年產(chǎn)能將根據(jù)發(fā)展需求擴(kuò)充至30萬輛。

此外，北京奔馳的梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車更新?lián)Q代項(xiàng)目和M254發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目，也將同時(shí)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開始建設(shè)。梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車更新?lián)Q代項(xiàng)目將對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造，以投產(chǎn)新一代奔馳C級(jí)轎車，預(yù)計(jì)年產(chǎn)13萬輛，總投資約32.16億元。M254發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目將利用現(xiàn)有產(chǎn)能改造M270和M276型發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃年產(chǎn)28萬臺(tái)四缸M254汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，總投資約20.85億元。

值得一提的是，這三個(gè)項(xiàng)目均涉及增資，中外各方按照原股比進(jìn)行同比例增資，項(xiàng)目完成后，北京奔馳注冊(cè)資本增至32.13億美元，股東各方股權(quán)比例不變，北汽股份占51%，戴姆勒及戴姆勒大中華區(qū)占49%。