稱霸了24年后，Intel芯片老大的位置最終被三星超越，而且從目前的狀態(tài)看，他們想要反超暫時(shí)沒有可能。
Intel在財(cái)報(bào)中已經(jīng)多次強(qiáng)調(diào)，他們對(duì)PC處理器已經(jīng)沒有太大興趣，或者說(shuō)無(wú)心在這個(gè)領(lǐng)域上，與此同時(shí)他們還放棄了一眾不相干的業(yè)務(wù)，比如可穿戴設(shè)備。
這所有的動(dòng)作，Intel都是在押寶一個(gè)領(lǐng)域，那就是無(wú)人駕駛汽車上，這被認(rèn)為是科技行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口，而蘋果也在積極布局這個(gè)領(lǐng)域。之前Intel曾狂花153億美元收購(gòu)了Mobileye（跟特斯拉合作開發(fā)Autopilot技術(shù)一戰(zhàn)成名）。
現(xiàn)在，Intel正式宣布了大事件，那就是正式開始部署超過(guò)100輛無(wú)人駕駛測(cè)試汽車，并計(jì)劃于2019年將無(wú)人駕駛系統(tǒng)提供給汽車廠商。
Intel強(qiáng)調(diào)，這些無(wú)人駕駛測(cè)試汽車將于2017年上路。測(cè)試將在美國(guó)、歐洲和以色列展開，確保無(wú)人駕駛系統(tǒng)適應(yīng)不同的交通規(guī)則、交通指示牌，以及道路條件。
據(jù)悉，Intel將提供無(wú)人駕駛的一系列配套技術(shù)，比如攝像頭、處理器、地圖測(cè)繪和圖像處理等技術(shù)等等，而測(cè)試車輛將達(dá)到Level4的自動(dòng)駕駛水平，也就是應(yīng)付大多數(shù)路況沒有任何問(wèn)題，而Level5水平是最高的，完全自動(dòng)駕駛。
毫無(wú)疑問(wèn)，在這個(gè)道路上，Intel已經(jīng)領(lǐng)先了蘋果，而且接下來(lái)也將是他們發(fā)展的重中之重。對(duì)于PC黨來(lái)說(shuō)，被打入冷宮的CPU，繼續(xù)擠牙膏將會(huì)是常態(tài)了。
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