美國(guó)打車服務(wù)Lyft不斷蠶食競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber的份額，雖然兩家公司之間的差距仍然很大，但Lyft的總預(yù)訂量增長(zhǎng)速度明顯超過了Uber。

據(jù)知情人士透露，Lyft第二季度的總預(yù)訂量超過了10億美元，比第一季度增長(zhǎng)了25%；相比之下，Uber同期的總預(yù)訂量增長(zhǎng)率只有10%到15%。

知情人士還說，Lyft專車司機(jī)上半年接單量為1.626億次，大致等于去年全年的接單量。

該公司首席財(cái)務(wù)官布萊恩-羅伯茨（BrianRoberts）在聲明中表示：“Lyft今年取得了令人難以置信的增長(zhǎng)，并以一種非常強(qiáng)勁的狀態(tài)進(jìn)入2017年下半年。我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，將在2017年及以后繼續(xù)增長(zhǎng)?！?/p>

最近一段時(shí)間，Lyft的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber。盡管如此，但它仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于Uber。據(jù)報(bào)道，Uber第二季度總預(yù)訂量達(dá)到82.5億美元。導(dǎo)致這種差異的主要原因是：Lyft只在美國(guó)運(yùn)營(yíng)，而Uber則在全球數(shù)十個(gè)國(guó)家提供服務(wù)。

總預(yù)訂量是消費(fèi)者為其乘車服務(wù)支付的費(fèi)用，其中只有20%到30%最終變成Uber和Lyft的營(yíng)收，剩余的費(fèi)用通常由專車司機(jī)獲得。

在Lyft發(fā)布財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)之前，上月有報(bào)道稱，Uber在美國(guó)的市場(chǎng)份額大幅下滑了。

Lyft一直在迅速擴(kuò)大其服務(wù)。據(jù)悉，該公司今年已開始在160個(gè)新市場(chǎng)推出其服務(wù)。這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公司今年的目標(biāo)。Lyft在1月表示，公司計(jì)劃在今年年底之前在100個(gè)新市場(chǎng)推出服務(wù)。

Lyft的超預(yù)期快速增長(zhǎng)跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)蕩也有一定的關(guān)系。

一項(xiàng)針對(duì)性騷擾的調(diào)查以及Uber具有侵略性的有毒文化導(dǎo)致了首席執(zhí)行官特拉維斯-卡蘭尼克（TravisKalanick）辭職，公司還解雇了20多名員工，大量高管離職。

Uber還因試圖繞開紐約出租車協(xié)會(huì)對(duì)特朗普移民政策的抗議而遭到攻擊，原因是卡蘭尼克是特朗普商業(yè)咨詢委員會(huì)的成員之一。公司高管對(duì)一名印度婦女遭Uber專車司機(jī)強(qiáng)奸作出不恰當(dāng)?shù)幕貞?yīng)也將Uber推上了風(fēng)口浪尖。