根據(jù)Uber公布的最新財(cái)報(bào)，2020年第一季營(yíng)收年增14%至35.4億美元，優(yōu)于分析師預(yù)期的30.2億美元；凈損29億美元，其中21億美元為來(lái)自股權(quán)投資的資產(chǎn)減損，遠(yuǎn)高于市場(chǎng)預(yù)期的11.53億美元。

　　乘車(chē)需求疲軟，送餐需求大增

　　經(jīng)調(diào)整后每股虧損為1.70美元，低于分析師預(yù)期的0.75美元；總預(yù)訂量(GrossBookings)年增8%至157.76億美元，其中，Uber最重要業(yè)務(wù)——乘車(chē)“Rides”的總預(yù)訂量下滑5%至108.74億美元，送餐服務(wù)“UberEats”總預(yù)訂量則激增52%，達(dá)到46.83億美元，彌補(bǔ)了乘車(chē)需求疲弱造成的虧損。

　　在全球新冠病毒疫情爆發(fā)后，Uber乘車(chē)訂單量直線(xiàn)下滑，導(dǎo)致虧損高于市場(chǎng)預(yù)期。不過(guò)，Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西（DaraKhosrowshahi）樂(lè)觀表示，訂單數(shù)量已于4月中旬觸底回升，Uber股價(jià)在盤(pán)后交易持續(xù)走揚(yáng)，延續(xù)正常交易時(shí)段的強(qiáng)勁漲勢(shì)。達(dá)拉·科斯羅薩西在財(cái)報(bào)視訊會(huì)議上表示，4月乘車(chē)訂單量較去年同期銳減約80%，但他表示，過(guò)去3周來(lái)，Uber乘車(chē)訂單量一直保持成長(zhǎng)，他對(duì)前景仍舊保持樂(lè)觀態(tài)度。

　　裁員應(yīng)對(duì)疫情

　　5月6日，Uber宣布裁員3700名員工，達(dá)拉·科斯羅薩西也將放棄截至2020年12月31日的剩余年度的基本工資，金額約100萬(wàn)美元。這波裁員主要影響Uber的客服和人才招募部門(mén)，約占Uber員工總數(shù)的14%。截至2019年底，Uber總計(jì)雇用26900名員工。

　　疫情爆發(fā)前，達(dá)拉·科斯羅薩西在2019年第四季財(cái)報(bào)視訊會(huì)議上稱(chēng)，預(yù)估調(diào)整后的稅前息前折舊攤提前盈余(EBITDA)將提前于2020年第四季轉(zhuǎn)正。他先前曾表示，該公司希望在2021年底前達(dá)成這項(xiàng)目標(biāo)。

　　7日Uber(UBER.US)股價(jià)在正常盤(pán)勁揚(yáng)11.18%、收30.93美元，盤(pán)后股價(jià)跳漲5.56%至32.65美元。Money DJXQ報(bào)告中顯示，今年截至7日收盤(pán)，Uber股價(jià)小幅上漲4%，優(yōu)于美股大盤(pán)標(biāo)普500指數(shù)同期間挫跌10.82%。

　　去年5月10日，Uber正式于紐約證交所掛牌上市，首次公開(kāi)上市(IPO)發(fā)行價(jià)為每股45美元。

　　將電動(dòng)滑板業(yè)務(wù)出售給Lime

　　據(jù)日媒報(bào)道，5月7日，優(yōu)步科技（Uber Technologies）宣布將通過(guò)子公司將其“電動(dòng)腳踏滑板共享服務(wù)”業(yè)務(wù)出售給美國(guó)專(zhuān)家。在疫情影響下，人們減少外出，服務(wù)需求正在下降。

　　Uber的合作伙伴萊姆（Lime）也在5月7日宣布，它將收購(gòu)Uber的電動(dòng)滑板業(yè)務(wù)。2018年，優(yōu)步（Uber）通過(guò)收購(gòu)Jump在美國(guó)主要城市提供電動(dòng)滑冰和電動(dòng)自行車(chē)共享服務(wù)，但部署規(guī)模仍不如Lime等公司。

　　Lime還宣布，隨著業(yè)務(wù)收購(gòu)，它將從優(yōu)步等公司獲得1.7億美元的額外投資。Uber已經(jīng)提供了在其應(yīng)用程序上查找和租用Lime電動(dòng)滑板手的功能。展望未來(lái)，他們會(huì)加強(qiáng)合作，為消費(fèi)者提供電動(dòng)滑板共享服務(wù)。Uber正在根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)境的變化迅速調(diào)整利潤(rùn)結(jié)構(gòu)。

　　據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，在此次電動(dòng)滑板業(yè)務(wù)交接完成后，Uber還將解雇約500名電動(dòng)滑板相關(guān)工作人員。

　　目前Uber似乎也放棄了自己的服務(wù)開(kāi)發(fā)，從而減少人工成本。