科技傳媒網(wǎng)7月13日訊據(jù)國外最新科技新聞報道,超級高鐵技術(shù)公司HyperloopOne今天宣布,公司5月12日首次在真空環(huán)境中對其超級高鐵技術(shù)進(jìn)行了全面測試。在測試中,HyperloopOne的超級高鐵車輛——利用磁懸浮技術(shù),在位于內(nèi)華達(dá)州的測試場地,實現(xiàn)了70英里(113公里)的時速。
HyperloopOne在網(wǎng)上發(fā)布了這次測試的視頻。公司聯(lián)合創(chuàng)始人施歐文?彼西弗(ShervinPishevar)和總工程師喬什·吉格爾(JoshGiegel)在CBS(哥倫比亞廣播公司)《ThisMorning》節(jié)目中討論了這次測試的細(xì)節(jié)。
彼西弗把這次測試稱作HyperloopOne“歷史性的時刻”,認(rèn)為其重要性堪與萊特兄弟的“第一次飛行”媲美。
這次的全系統(tǒng)測試時間也很短,測試車在真空管道中只跑了5.3秒(萊特兄弟飛了10秒)。不過,HyperloopOne表示這次測試的加速度接近2G,但在這5.3秒的測試中,超級高鐵的最高時速只達(dá)到了70英里/小時(約合112千米/小時)。
HyperloopOne正在準(zhǔn)備下一階段測試工作,目標(biāo)是將時速提升到200英里(322公里)。超級高鐵的概念是由埃隆·馬斯克(ElonMusk)在2013年提出的,從理論上說,它能以高達(dá)750英里(1207公里)的時速運送乘客或貨物。
彼西弗在一份聲明中說,“首次全面測試超級高鐵系統(tǒng),HyperloopOne實現(xiàn)了前所未有的壯舉?!?/p>
值得注意的是,該公司此次的秘密測試似乎有意的減少對外公布信息。在去年5月進(jìn)行的一次測試中,一輛重達(dá)1500磅的金屬雪橇經(jīng)過一個短跑道后墜入沙池中。早在去年10月,該公司就為HyperloopOne的試驗軌道施工。
雖然經(jīng)常有HyperloopOne要建設(shè)超級高鐵的消息傳出,多國政府也都對這套新型交通系統(tǒng)表現(xiàn)出濃厚的興趣,但第一條線路到底何時開工建設(shè)現(xiàn)在依然是個未知數(shù)。
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