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這家計(jì)劃將產(chǎn)能超過(guò)特斯拉“超級(jí)工廠”的中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)正籌劃上市。

6月15日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（下稱(chēng)寧德時(shí)代）發(fā)布上市輔導(dǎo)公告，中信建投證券股份有限公司（下稱(chēng)中信建投）受聘擔(dān)任寧德時(shí)代IPO的輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

中信建投與寧德時(shí)代在今年6月簽署了輔導(dǎo)協(xié)議，中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)福建監(jiān)管局已受理了輔導(dǎo)備案申請(qǐng)材料。

公司官網(wǎng)的信息顯示，寧德時(shí)代成立于2011年，公司總部位于福建寧德。作為近年來(lái)中國(guó)增速最快的動(dòng)力電池制造商，寧德時(shí)代的電池技術(shù)和產(chǎn)品最先于2012年被寶馬集團(tuán)看中，成為了寶馬集團(tuán)在大中華地區(qū)唯一一家電池供應(yīng)商。此后，寧德時(shí)代成為了一汽、廣汽及東風(fēng)等整車(chē)廠的供應(yīng)商。

高盛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年度，寧德時(shí)代的電池總產(chǎn)能增加了近3倍，實(shí)現(xiàn)跳躍式增長(zhǎng)達(dá)到7.6吉瓦時(shí)（GWh），成為全球第三大、國(guó)內(nèi)第二大動(dòng)力電池企業(yè)（比亞迪排名國(guó)內(nèi)第一）。

2017年一季度，寧德時(shí)代供貨量超越了比亞迪，達(dá)到328245kWh，占市場(chǎng)份額的26%；而比亞迪的供貨量則達(dá)217003kWh，占市場(chǎng)的17%。

根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，以收入衡量，寧德時(shí)代2016年的銷(xiāo)售收入超越了比亞迪，排名國(guó)內(nèi)第一。去年，這兩家公司動(dòng)力電池的銷(xiāo)售收入都突破了100億元。

寧德時(shí)代總裁黃世霖曾表示，公司計(jì)劃到2020年，投入逾300億元進(jìn)行研發(fā)和產(chǎn)能升級(jí)，到2020年之前可形成50吉瓦時(shí)的有效產(chǎn)能，將超過(guò)特斯拉在內(nèi)華達(dá)州的“超級(jí)工廠”。

去年9月，寧德時(shí)代投資100億元于江蘇溧陽(yáng)打造年產(chǎn)能達(dá)10GWh的鋰電池廠，這是該公司繼福建寧德、青海西寧之外的第三個(gè)廠區(qū)。

寧德時(shí)代也得到了資本市場(chǎng)的青睞。今年3月，鴻海集團(tuán)（富士康）宣布，旗下子公司以10億元購(gòu)得寧德時(shí)代1.19%的股權(quán)，以強(qiáng)化集團(tuán)在高速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的布局。按照此次交易估算，寧德時(shí)代的市值超過(guò)了840億元。去年10月，寧德時(shí)代已完成B輪融資，當(dāng)時(shí)的估值為800億元。