百度今日宣布開放自動駕駛平臺,在這個取名“Apollo”的新計劃中,百度表示將向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)
百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示,人工智能技術(shù)在推動社會發(fā)展方面擁有巨大的潛力,而智能汽車是其中最大的產(chǎn)業(yè)機會之一。此次,百度將把自己所擁有的最強、最成熟、最安全的自動駕駛技術(shù)開放給業(yè)界,旨在建立一個以合作為中心的生態(tài)體系,發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,為合作伙伴賦能,共同促進自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及。而將這個計劃命名為“Apollo”計劃,就是借用了阿波羅登月計劃,意指具備開創(chuàng)性,又需要匯聚眾多參與者的力量,能為社會發(fā)展帶來巨大推動力的超級工程。百度相信自動駕駛和智能汽車也是這樣的事業(yè)。
據(jù)百度方面稱,即將推出的Apollo項目提供一套完整的軟硬件和服務(wù)的解決方案,包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。
百度將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力,并且提供完整的開發(fā)測試工具。百度還將在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴,共同組成協(xié)作聯(lián)盟,推薦給項目參與方使用,進一步降低無人車的研發(fā)門檻,促進技術(shù)的快速普及。
此外,今年七月份將率先開放封閉場地的自動駕駛能力,年底輸出在城市簡單路況下的自動駕駛能力,在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛。
目前,包括百度、谷歌、特斯拉、蘋果在內(nèi)的科技巨頭都在自動駕駛領(lǐng)域進行了持續(xù)的投入,并且取得了顯著的成果,而福特、寶馬、奔馳等大汽車廠商,也已經(jīng)將初級的自動駕駛技術(shù)應(yīng)用到自家汽車上。但無論是科技巨頭還是大車企,大多獨立開展無人車的研發(fā)工作。百度這樣的無人車技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),對外開放自己的技術(shù)和平臺,與行業(yè)合作伙伴共享能力,在全球范圍內(nèi)都尚屬首次。
陸奇表示,“中國作為全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售市場,汽車品牌眾多,合作環(huán)境更加開放。百度這次主動開放自動駕駛技術(shù),將與汽車行業(yè)碰撞出非常多的創(chuàng)新機會,能更廣泛地釋放我們技術(shù)積累的價值,帶動行業(yè)快速變革。而放眼美國及其他汽車產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達的市場,百度所倡導(dǎo)的開放創(chuàng)新的行業(yè)生態(tài),也將對自動駕駛的加速發(fā)展起到促進作用?!?/p>
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