2016年4月份中國工程機械市場指數(shù)即CMI為87.66，同比增速-7.27%，環(huán)比增速-35.67%。依據CMI判斷標準，CMI在50-100之間，表示市場比較悲觀，可能存在下滑風險。實際上，中國工程機械行業(yè)已經連續(xù)四年走低，不僅企業(yè)新設備銷量差，對于客戶而言也是項目少、回報低，甚至完成的項目款項難以收回。為改變現(xiàn)狀，走出低谷，工程機械企業(yè)加快轉型升級刻不容緩。

在中國工程機械行業(yè)，山東臨工首先開展了節(jié)能減排的技術研究。2007年，山東臨工正式啟動節(jié)能減排研發(fā)項目，并于2009年8月成功推出第一代節(jié)能裝載機系列產品，節(jié)能效果達到10%以上，得到了市場普遍認可與客戶廣泛好評，在不到1年時間里，產銷過萬臺。2012年推出的第二代節(jié)能產品更是為山東臨工贏得了良好的口碑，成為中國工程機械行業(yè)經典的節(jié)能產品。2015年9月22日，在工程機械行業(yè)盛會——BICES2015期間，山東臨工正式對外發(fā)布L968F型裝載機、L956F型裝載機和E6360F型挖掘機三款“F系列”主打新品，標志著山東臨工旗下一百多款裝載機、挖掘機整體升級至“F系列”，全線產品滿足三階段排放標準。

相比“F系列”而言，日立建機ZX70-5履帶式液壓挖掘機毫不遜色。日前，在“中國工程機械年度產品TOP50（2016）”頒獎典禮上，日立建機ZX70-5履帶式液壓挖掘機憑借出色的市場表現(xiàn)與用戶好評，榮獲“市場表現(xiàn)金獎”。該款挖掘機采用日立原裝進口新型綠色發(fā)動機，在提供高作業(yè)性能的同時能夠有效降低排放。日常使用中，客戶還可根據現(xiàn)場情況選擇作業(yè)模式：P模式可提供大作業(yè)動力，經濟E模式以及自動怠速功能可有效節(jié)省油耗，提升燃油效率。此外，日立建機獨有的E-Ser鄄vice系統(tǒng)實現(xiàn)了對預防保養(yǎng)管理的全面信息化，日立建機和客戶實時共享機器信息。

而作為國內頂級的配套件企業(yè)，徐工液壓件公司也不甘示弱。面對“集成關鍵控制技術”差異化競爭，為將“三高一大”產品自主配套戰(zhàn)略變?yōu)楝F(xiàn)實，徐工液壓件積極引進荷蘭AMCA成熟技術，同時利用自身雄厚的技術沉淀全面進軍高端液壓閥產品制造領域。其研制的具有代表性的高端負載敏感閥產品，有效秉承了集成化、模塊化設計理念，具有優(yōu)異的操控性與微控性能。經相關科技部門鑒定，該系列產品擁有自己的獨立設計專利，性能已達國際先進水平，完全可替代進口產品。此外，徐工研發(fā)的鋁合金伸縮水管、盾構機液壓油缸、液壓缸智能監(jiān)測系統(tǒng)等一大批技術含量價值極高的新型產品填補了大量高端配件的

國內技術空白，見證了徐工核心零部件在自主“拓荒路”上不斷探索的腳印。

目前，工程機械行業(yè)企業(yè)的轉型升級已經取得了一些成績，但仍處于關鍵時期，面臨著嚴峻的考驗。隨著國家“一帶一路”、國家基礎設施建設、國際產能合作等政策措施的實施，專家預測工程機械行業(yè)2016年即將反彈，且很大一部分來自于后市場，包括維修、租賃、配件、二手機等相關配套服務將迅速發(fā)展。另一方面，從近幾年企業(yè)推出的系列新產品來說，節(jié)能環(huán)保已經成為工程機械行業(yè)發(fā)展的重要方向，無論是從減輕環(huán)境負擔，還是打破對外貿易壁壘方面考慮，創(chuàng)新技術、節(jié)能環(huán)保已成為工程機械行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢。