法士特S變速器引領重型變速器技術升級

時間:2016-04-20

來源:陜西法士特集團公司

導語:S系列變速器采用雙中間軸技術、全斜齒設計表面強化技術等,使其空載噪聲不超過80dB(A),齒輪承載能力比現(xiàn)有產(chǎn)品提高約20%,采用全鋁合金壓鑄殼體來達到輕量化目的。

日前,《中國汽車報》記者對我公司S系列變速器的技術先進性進行了專訪,大篇幅介紹了我公司S系列變速器的性能優(yōu)勢,引起業(yè)界廣泛關注。

《中國汽車報》認為:作為一個法士特對標歐美、面向國際研發(fā)的系列全新高端戰(zhàn)略產(chǎn)品,S系列變速器低噪聲、高舒適性、大扭矩、更節(jié)能的設計定位,顯示出我國重型變速器市場需求的轉(zhuǎn)變:從過去注重產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟性,轉(zhuǎn)向更節(jié)能、更舒適。其自動化生產(chǎn)線的全面投產(chǎn)對法士特關鍵傳動總成結(jié)構(gòu)升級和品牌競爭力提升,推動重型變速器領域技術升級都具有重要意義。

我公司S系列變速器是全面對標歐美變速器標準、適應整車廠新一代高端商用車型而開發(fā)的全新平臺型產(chǎn)品,全面滿足了國內(nèi)用戶對重型卡車操控方便性、駕駛舒適性以及燃油經(jīng)濟性的要求。

S系列變速器采用雙中間軸技術、全斜齒設計表面強化技術等,使其空載噪聲不超過80dB(A),齒輪承載能力比現(xiàn)有產(chǎn)品提高約20%,采用全鋁合金壓鑄殼體來達到輕量化目的。同時標配模塊化設計的氣動換擋助力器具有良好的操控手感,實現(xiàn)了重卡變速器“轎車化”換擋,大幅度減輕駕駛疲勞度,提升駕駛舒適性。

具有舒適和操作簡便等特點的S系列變速器不僅讓用戶紛紛“點贊”,其節(jié)油能力強也是此款重型變速器的重要優(yōu)勢。有數(shù)據(jù)顯示,在改裝市場中,東風天龍用戶配裝法士特C26JSDQXL220TA超速擋S變速器后,節(jié)油效果明顯,平均提高燃油經(jīng)濟效率3%~6%。如果單車年運行12萬公里,每輛車每年可節(jié)約燃油費12000~24000元。在目前運輸行業(yè)競爭激烈的狀況下,燃料費用已成為用戶選擇產(chǎn)品的關鍵因素。

S系列變速器憑借其優(yōu)異的性能自從投放市場后,吸引了許多客戶的目光。國內(nèi)如陜汽、東風、福田等整車廠新車型高端樣車成功配套S變速器,為今年產(chǎn)品大規(guī)模供貨打下基礎,海外市場的客戶對象已擴展至美國、荷蘭、奧地利、白俄羅斯等多個國家和地區(qū)。

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