在中國“機器換人”浪潮進行得熱火朝天之際，梅賽德斯-奔馳近期作出令業(yè)界嘩然的一個決定。梅賽德斯-奔馳將其生產(chǎn)線上的一些高精度機器人重新?lián)Q成了經(jīng)驗老道的組裝工人。

“在個性化定制領域，機器人是無法實現(xiàn)極其復雜多樣的客戶需求的”，梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)方面的負責人MarkusSchaefer表示，“加入更多的人工，實際上是在為公司節(jié)約成本，更是保護了品牌的價值。”

值得關注的是，奔馳、寶馬、奧迪都在研發(fā)更智能的機器人，以提高機器與工人協(xié)同工作時工人們的安全。

可以預見的是，協(xié)作機器人正在打破傳統(tǒng)機器人的桎梏，在追求低價、高效、安全和生產(chǎn)多樣化的今天或將掀起一場制造業(yè)機器換人的風暴。

誕生于2015年1月的遨博(北京)智能科技有限公司(以下簡稱“遨博智能”)在業(yè)界來說的確是年輕的后來者。然而，這家至今才成立1年的年輕公司，在發(fā)展過程中卻體現(xiàn)出勃勃生機的增長勢頭。

遨博智能在輕型機器人技術領域擁有多項核心專利技術，并于2015年11月推出了OUR(OpenUnitRobot)系列型號的輕型協(xié)作機器人，目前遨博智能憑借自身的優(yōu)勢和實力，先后與盾安環(huán)境(002011.SZ)等多家上市公司達成了長遠的戰(zhàn)略合作關系。

引人注意的是，遨博科技有一半的國外血統(tǒng)，其團隊核心人員包括美國田納西大學和北京航空航天大學等機器人行業(yè)精英共同創(chuàng)建。這樣的身份與背景，似乎注定了遨博智能不平凡的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷與獨樹一幟的經(jīng)營理念。

“我們服務于海內(nèi)外的客戶，去年機器人的出貨數(shù)量是30多臺，今年的目標是一千多臺，公司今年營收目標近億元。”遨博智能董事長魏洪興在接受高工機器人網(wǎng)專訪時表示。

人機協(xié)作機器人行業(yè)的技術“大拿”

年輕的遨博智能之所以將市場目標定位于國內(nèi)外市場，其底氣在于遨博公司擁有一支富有活力、高素質并且擁有豐富機器人行業(yè)知識的技術團隊。

近期，遨博智能參股股東盾安環(huán)境對外公告，將在美國田納西大學成立田納西大學—盾安聯(lián)合機器人研究院。“田納西大學將為公司工業(yè)機器人提供研發(fā)支持，未來作為研究和發(fā)展工業(yè)機器人制造的研發(fā)基地。”魏洪興表示。

魏洪興向高工機器人網(wǎng)介紹，盡管遨博智能成立時間是2015年1月份。但公司創(chuàng)始團隊在2009年便嗅覺到人機協(xié)作市場的商機，便毅然投入到人機協(xié)作機器人的研發(fā)中。

據(jù)悉，遨博智能前身SmokieRobotics第一代人機協(xié)作機器人樣機在2014年初研制成功，此后參加了ICRA2014(2014年國際機器人與自動化大會)、IROS2014(2015年國際智能機器人與系統(tǒng)大會)和ICRA2015(2015年國際機器人與自動化大會)等展會，產(chǎn)品得到了國際客戶的好評，并已與歐洲、北美的機器人系統(tǒng)集成商簽署了產(chǎn)品代理協(xié)議。

事實上，遨博智能取得高速發(fā)展的這幾年，全球人機協(xié)作機器人市場也在持續(xù)升溫。從ABB推出的首臺人機協(xié)作的機器人YuMi到KUKA推出的首款輕型人機協(xié)作機器人LBRiiwa，人機協(xié)作機器人已經(jīng)成為未來工廠的趨勢。

據(jù)國外相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年，協(xié)作機器人市場規(guī)模約為1億美元，目前正以每年50%的速度增長。預計到2020年，機器人將形成“人機共事”的新局面。

與此同時，中國仍然是各人機協(xié)作廠商爭相搶食的重要市場之一。近幾年，丹麥優(yōu)傲機器人及美國RethinkRobotics等企業(yè)紛紛加快對中國市場的布局。為擴大在中國的市場份額，優(yōu)傲機器人2013年在上海成立了中國首家分公司，即上海優(yōu)傲；美國RethinkRobotics也于近期分別與湖南瑞森可機器人、上海電氣達成戰(zhàn)略合作。

在談及如何應對競爭對手帶來的壓力時，魏洪興表示，公司始終將技術創(chuàng)新作為公司發(fā)展動力。

輕量化是遨博智能人機協(xié)作機器人產(chǎn)品的優(yōu)勢之一。“我們的模塊化設計可以實現(xiàn)高度集成，通過專門為機器人設計電機、定制專用減速機，實現(xiàn)驅動控制一體化，這樣機器人的關節(jié)模塊可以做到非常小、非常輕，機器人整體也將得到優(yōu)化，達到節(jié)省空間和輕度的效果。”魏洪興表示。

值得關注的是，由于遨博智能在除減速機外的機器人核心零部件方面均已實現(xiàn)自主研發(fā)，導致機器人整機制造成本較低，這也使得遨博智能的機器人產(chǎn)品在性價比上占據(jù)優(yōu)勢。據(jù)悉，目前遨博智能的機器人產(chǎn)品市場價為10萬元左右。

“3C和中小企業(yè)將成為未來主要市場”

全球機器人產(chǎn)業(yè)格局已形成“四強”的競爭格局，這并不妨礙遨博智能、優(yōu)傲、RethinkRobotics等人機協(xié)作廠家的“攻城略地”。

2015年6月，盾安環(huán)境斥資6000萬元認購僅成立5個月的遨博智能22.22%股權。公開資料顯示，盾安環(huán)境主營業(yè)務包括制冷配件、制冷設備和節(jié)能環(huán)保三大業(yè)務板塊。據(jù)悉，盾安環(huán)境此前有近萬名工人，通過“機器換人”將精簡一半左右。

“盾安環(huán)境作為應用企業(yè)，為公司機器人產(chǎn)品提供了一個應用驗證的平臺。”魏洪興表示，目前已經(jīng)有三條線在應用公司的機器人產(chǎn)品，今年還將陸續(xù)上線。

“協(xié)作機器人未來市場將在3C以及一批小批量和多品種領域，而其編程及操作上的簡易特點也比較適合中小企業(yè)使用。”魏洪興表示。

在魏洪興看來，全球人機協(xié)作機器人產(chǎn)品正逐步走向成熟，人機協(xié)作機器人不僅能替代一部分傳統(tǒng)機器人，未來也將開辟非制造業(yè)如農(nóng)業(yè)、木工、建筑等新興市場。

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