"十三五"高鐵網(wǎng)大擴(kuò)容 地方謀劃多條干線通道

時間:2015-11-24

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:近日,多個地方發(fā)布的“十三五”規(guī)劃建議透露,“十三五”期間,全國將新增多條鐵路干線。這包括銀川到蘭州,包頭到西安、重慶、貴陽,大同到太原、湛江,以及廈門到長沙、重慶等線路。

近日,多個地方發(fā)布的“十三五”規(guī)劃建議透露,“十三五”期間,全國將新增多條鐵路干線。這包括銀川到蘭州,包頭到西安、重慶、貴陽,大同到太原、湛江,以及廈門到長沙、重慶等線路。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道11月24日消息,據(jù)鐵路行業(yè)人士透露,原來國家中長期鐵路規(guī)劃提出的是“四縱四橫”客運專線,“十三五”時期可能要變成“六縱六橫”或者“八縱八橫”高鐵。目前規(guī)劃方案還處于研究評審和討論階段,正式文本或到明年6月以后出來。

據(jù)近期公布的地方“十三五”規(guī)劃建議及,中西部省份均將高鐵建設(shè)列為未來五年重點建設(shè)內(nèi)容之一。據(jù)重慶、陜西“十三五”規(guī)劃建議,下一步陜西將加快“米”字形高鐵網(wǎng)、大西安地鐵網(wǎng)和關(guān)中城際鐵路網(wǎng)建設(shè),重慶也將著力發(fā)展高速鐵路,鐵路里程新增一千公里,完善“米”字型鐵路網(wǎng)。這意味著重慶到廈門,重慶到昆明,重慶到西安,以及西安到銀川,西安到包頭等客運專線將在“十三五”開工,成為新的高鐵網(wǎng)絡(luò)的一部分。其中,不少地方確認(rèn),新的高鐵線路已經(jīng)納入到國家規(guī)劃。

2008年修編的鐵路中長期規(guī)劃分別有“四縱四橫”,“四縱”是,京滬,京廣,京哈,上海-深圳,“四橫”是徐州-蘭州,上海-杭州-昆明,青島-石家莊-太原,南京-武漢-成都。而根據(jù)各地透露的消息,目前多條新的大干線已經(jīng)納入到了國家“十三五”規(guī)劃。

寧夏自治區(qū)主席劉慧在匯報會上表示,寧夏已在國家中長期路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中實現(xiàn)了“兩橫一縱”,“兩橫”為京呼銀蘭大通道和青島至銀川大通道;“一縱”為銀川-西安-武漢-福州大通道。此外,國家“七橫七縱”普速鐵路網(wǎng)中的“一橫”青島至拉薩也經(jīng)過寧夏。

而根據(jù)湖南地方公布的消息,襄陽到廣西方向的高鐵也在研究。比如湖南邵陽市領(lǐng)導(dǎo)今年10月與中鐵總公司領(lǐng)導(dǎo)會談時獲得確認(rèn),國家正在研究規(guī)劃修建一條張家口經(jīng)太原、鄭州過湖南至南寧、湛江、海口的客運專線,形成一條南北向客運通道,這條大通道將結(jié)合洛湛鐵路大通道的擴(kuò)改進(jìn)行。

鐵路規(guī)劃專家張江宇認(rèn)為,過去鐵路中長期規(guī)劃客運專線是“四縱四橫”,“十三五”肯定要擴(kuò)容,但是怎么擴(kuò)還有待研究。

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