博格華納在中國的可變凸輪軸正時相位器產(chǎn)量達到一百萬套

時間:2015-01-19

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:控制發(fā)動機的氣流流入和流出能夠改善燃油經(jīng)濟性,降低排放并增加功率密度。博格華納的可變凸輪軸正時相位器能夠調(diào)整相對于發(fā)動機曲軸的凸輪軸相位,以優(yōu)化氣門正時和發(fā)動機排氣。

博格華納(BorgWarner)在中國寧波制造工廠生產(chǎn)的可變凸輪軸正時(VCT)相位器產(chǎn)量已達到一百萬套。博格華納所提供的可變凸輪軸正時相位器旨在為一家中國主要合資汽車制造商生產(chǎn)的1.2L和1.5L發(fā)動機提高燃油經(jīng)濟性、降低排放并增強駕駛性能。博格華納的本土化工程制造能力使中國汽車制造商能夠充分利用可變凸輪軸正時技術(shù),以滿足不斷提高的燃油經(jīng)濟性標準。

“我們與我們的客戶密切合作,提供滿足其特定需求的可變凸輪正時技術(shù)解決方案。在這種情況下,博格華納開發(fā)出一款遠高于性能要求的兼具緊湊性和耐久性的設(shè)計,并符合最高的標準化要求,適于客戶產(chǎn)品系列中的多項不同要求,”博格華納摩斯鏈條(BorgWarnerMorseTEC)總裁兼總經(jīng)理喬·法杜爾(JoeFadool)表示,“我們的發(fā)動機正時系統(tǒng)及可變凸輪軸正時技術(shù)可實現(xiàn)可靠性,并能迅速適應(yīng)市場,預(yù)計將推動博格華納在中國的顯著增長。”

控制發(fā)動機的氣流流入和流出能夠改善燃油經(jīng)濟性,降低排放并增加功率密度。博格華納的可變凸輪軸正時相位器能夠調(diào)整相對于發(fā)動機曲軸的凸輪軸相位,以優(yōu)化氣門正時和發(fā)動機排氣。當(dāng)燃油供應(yīng)壓力充足且在低速情況下,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計,通過油壓驅(qū)動的相位器能夠快速響應(yīng)驅(qū)動器和發(fā)動機管理系統(tǒng)的更高速度的要求。這種具有成本效益的技術(shù)適用于各種發(fā)動機類型,并且可為單臺發(fā)動機進行定制設(shè)計或者采用模塊化設(shè)計支持一組發(fā)動機系列。

更多資訊請關(guān)注電子制造頻道

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0