汽車輪胎內(nèi)置傳感器亮相 監(jiān)測輪胎磨損程度
導(dǎo)語:全球第三大輪胎制造企業(yè)Continental對其輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(以下簡稱“TPMS”)進(jìn)行了升級,使之不僅能監(jiān)測輪胎氣壓,還能監(jiān)測胎紋深度,從而判斷輪胎磨損程度。
隨著輪胎使用時間延長,形狀發(fā)生變化,它轉(zhuǎn)動和與路面接觸的方式也會隨之發(fā)生改變。Continental的TPMS能連續(xù)監(jiān)測這些變化,并與存儲的與具體輪胎型號相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,判斷輪胎磨損程度。
如果TPMS監(jiān)測的數(shù)值達(dá)到預(yù)先設(shè)定的臨界值,汽車會通知用戶輪胎磨損相當(dāng)嚴(yán)重,該更換輪胎了。
Continental預(yù)計這一功能將出現(xiàn)在2017年銷售的帶有其TPMS系統(tǒng)的汽車中。當(dāng)然,屆時用戶仍然能用眼觀察輪胎磨損程度。
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