新能源汽車新一輪補貼實施 門檻提高至5.9升

時間:2013-10-08

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:推廣車輛在污染物排放上必須達到國五標準。政策還鼓勵采用發(fā)動機怠速啟停、高效直噴發(fā)動機、混合動力、輕量化等節(jié)能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品。

據(jù)國家財政部、發(fā)改委和工信部前天發(fā)布通知,從10月1日起,1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車(乘用車)實施新一輪推廣補貼政策,入圍車型門檻提高至百公里油耗5.9升,補貼標準仍為每輛車3000元。

近期車市曾受到“節(jié)能汽車補貼將在9月底到期取消”猜測的干擾,新補貼方案及時公布后,消費者在國慶期間可以放心購買節(jié)能環(huán)保汽車。

現(xiàn)行1.6升及以下節(jié)能汽車推廣補貼政策執(zhí)行到2013年9月30日。從2013年10月1日—2015年12月31日,國家繼續(xù)實施1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣補貼政策。新政策的最大變動就是繼續(xù)提高車型申報門檻,從原來的限值百公里油耗6.3升提升至5.9升。根據(jù)新方案,1.6升及以下乘用車按排座和整車整備質(zhì)量給出不同油耗限制,最高限值為百公里油耗5.9升。此外,推廣車輛在污染物排放上必須達到國五標準。政策還鼓勵采用發(fā)動機怠速啟停、高效直噴發(fā)動機、混合動力、輕量化等節(jié)能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品。

節(jié)能環(huán)保汽車推廣補貼標準不變,即對消費者購買1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車繼續(xù)給予一次性3000元定額補助,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時兌付給購買者。汽車分析師崔東樹認為,此前約有25%左右的乘用車車型都能進入節(jié)能環(huán)保汽車補貼目錄,隨著標準不斷提高,未來估計入圍車型比例將降低至3%-5%,也就是絕大部分現(xiàn)有車型將會推出補貼范圍,使節(jié)能環(huán)保汽車推廣政策持續(xù)推進節(jié)能技術(shù)進步。

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