由交通運(yùn)輸部指導(dǎo)組建的中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（ChinaITSIndustryAlliance，簡(jiǎn)稱(chēng)C-ITS）正式成立。該聯(lián)盟由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院牽頭、國(guó)內(nèi)外數(shù)十家大型智能交通相關(guān)企業(yè)和高校、科研單位組成，聯(lián)盟的成立旨在進(jìn)一步推動(dòng)智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、檢測(cè)服務(wù)和應(yīng)用等方面的工作，也是我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。

由于中國(guó)智能交通（ITS十年來(lái)的長(zhǎng)足發(fā)展，ITS的發(fā)展階段也已由過(guò)去的科研引領(lǐng)轉(zhuǎn)變到今后的示范、應(yīng)用階段，ITS將更好地服務(wù)于公眾生活。在十二五計(jì)劃中，交通運(yùn)輸部提出以信息化、智能化引領(lǐng)交通現(xiàn)代化，把智能交通提到了很高的層面。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)高宏峰于今年4月10日主持召開(kāi)了“智能交通發(fā)展需求與推廣模式調(diào)研座談會(huì)”，分別聽(tīng)取了我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)和智能交通領(lǐng)域的十幾家重要企業(yè)和十位行業(yè)內(nèi)知名專(zhuān)家學(xué)者的意見(jiàn)，會(huì)上提議成立相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，用市場(chǎng)的力量推進(jìn)頂層設(shè)計(jì)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，形成面向應(yīng)用的智能交通產(chǎn)業(yè)鏈。

記者從中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)上了解到，目前產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由45家大型企業(yè)發(fā)起，其中包括中國(guó)電信、華為、大唐電信、百度、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、高德軟件、四維圖新、英特爾、大眾汽車(chē)、奔馳汽車(chē)等大型知名智能交通企業(yè)，產(chǎn)業(yè)覆蓋通信、汽車(chē)、汽車(chē)電子、交通管理等多領(lǐng)域。聯(lián)盟近期將重點(diǎn)開(kāi)展合作式智能交通、車(chē)載信息服務(wù)與安全、智能公交、便攜移動(dòng)終端支持交通信息服務(wù)四個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)化工作，盡快搭建聯(lián)盟試驗(yàn)與測(cè)試平臺(tái)，加大國(guó)際合作與海峽兩岸合作。

交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)趙沖久在聯(lián)盟成立大會(huì)上說(shuō)，中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是市場(chǎng)自發(fā)的選擇，參加聯(lián)盟成立大會(huì)的45家企業(yè)都是我國(guó)智能交通業(yè)界的標(biāo)桿企業(yè)，在業(yè)界有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，甚至有些企業(yè)是本領(lǐng)域的龍頭老大，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)不可避免，而中國(guó)綜合智能交通產(chǎn)業(yè)與服務(wù)聯(lián)盟通過(guò)對(duì)話(huà)交流實(shí)現(xiàn)合作共贏，不僅避免企業(yè)間惡性競(jìng)爭(zhēng)，而且能幫助企業(yè)做大做強(qiáng)，建立完善符合行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)的科技創(chuàng)新體系，加快聯(lián)盟成員企業(yè)實(shí)現(xiàn)“走出去”的戰(zhàn)略，推動(dòng)我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化步伐。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院將作為秘書(shū)處依托單位，負(fù)責(zé)聯(lián)盟日常的組織工作。