蘋果從2011年起就開始提供網(wǎng)上回購服務(wù),新推出的在零售店中增加以舊換新服務(wù)可以幫助蘋果客戶迅速將老款設(shè)備處理掉,以免客戶們費(fèi)時(shí)費(fèi)事地將老款iPhone賣給第三方。
觀察蘋果的“以舊換新”,在提升品牌市場份額的同時(shí)為用戶帶來了方便和實(shí)惠,反觀我國工程機(jī)械二手機(jī)市場,如火如荼開展起來的以舊換新,脫離了原有的意義,成為工程機(jī)械市場發(fā)展的弊病。
工程機(jī)械以舊換新市場如火如荼的混亂
鑒于工程機(jī)械需求的下降,新客戶開發(fā)的艱難,絕大多數(shù)企業(yè)在看護(hù)自己地盤的同時(shí),將更多的精力瞄向了競爭對手,并時(shí)刻準(zhǔn)備乘虛而入。在此情況下,市場上一旦有客戶產(chǎn)生了換機(jī)意圖,往往同時(shí)有數(shù)個(gè)品牌蜂擁而上,僧多粥少的情況下,彼此競價(jià)自然是在所難免的。
以“以舊換新”最為火爆的裝載機(jī)為例,一臺(tái)核價(jià)為四萬的舊設(shè)備極端情況下甚至可以以五萬乃至六萬的“抵價(jià)”成交,可以想象裝載機(jī)原本就幾乎已經(jīng)被壓縮到極限的利潤空間還能剩下多少!
調(diào)查發(fā)現(xiàn),裝載機(jī)行業(yè)從二線品牌到一線品牌,舊機(jī)置換的情況普遍存在,并為相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)貢獻(xiàn)了絕大多數(shù)銷量來源,有的企業(yè)其以舊換新在銷售中所占比甚至能達(dá)到70%。在此情況下,以舊換新也成為企業(yè)爭奪市場份額的一種主要手段,在華南、西南等地區(qū)的多處裝載機(jī)區(qū)域市場,品牌格局正在悄然發(fā)生變化,幾個(gè)大力度進(jìn)行“以舊換新”的品牌其市場占有率正在悄然間迅速擴(kuò)大。
利潤空間極其薄弱的裝載機(jī)尚且如此,其它利潤空間較大的細(xì)分行業(yè)其以舊換新力度更可想而知,在浙江寧波,一家混凝土攪拌站老板向記者透露,某品牌愿意以抵價(jià)100萬置換其一臺(tái)核價(jià)40萬的泵車,這讓他“砰然心動(dòng)”,最終下定決心更換“合作了十多年”的品牌。
“如火如荼”與“混亂”,這正是眼下工程機(jī)械以舊換新領(lǐng)域的兩大現(xiàn)狀。