6月2日中午，一列G38由杭州南開往北京的高鐵，在鎮(zhèn)江被一只鳥撞到了擋風(fēng)玻璃，導(dǎo)致玻璃大面積開裂，最終列車開到南京南站后全體乘客換車，受傷列車則進(jìn)行修理。

我們都知道機(jī)場有驅(qū)鳥裝置和專門人員，為的是保證飛行安全，小小的鳥兒撞上高速運(yùn)行的飛機(jī)，產(chǎn)生的瞬間撞擊力足以使飛機(jī)擋風(fēng)玻璃破碎，產(chǎn)生重大危險(xiǎn)。高鐵作為目前速度僅次于飛機(jī)的大眾交通工具，也會產(chǎn)生類似的問題嗎？昨天中午，一列G38由杭州南開往北京的高鐵，在鎮(zhèn)江被一只鳥撞到了擋風(fēng)玻璃，導(dǎo)致玻璃大面積開裂，最終列車開到南京南站后全體乘客換車，受傷列車則進(jìn)行修理。

撞擊力量有多大？

估算相當(dāng)于三百公斤的重物砸上去

“都說高鐵是子彈頭，看來什么東西碰到子彈頭列車，都有子彈一樣的威力。”昨天網(wǎng)上不少網(wǎng)友熱議此事。

昨天記者請一位物理工程師計(jì)算了一下飛鳥撞擊高速運(yùn)行中的動車的沖擊力度，他計(jì)算后表示，如果以列車目前的最高時(shí)速300公里來計(jì)算，那么一只半斤重的鴿子，撞上前擋風(fēng)玻璃后，其作用力可以達(dá)到5000牛頓左右，即使列車速度稍慢一點(diǎn)，估計(jì)也有3000牛頓左右的力，也就是相當(dāng)于用300公斤的重物砸在玻璃上。

“飛鳥之所以這么‘厲害’，還因?yàn)樗c前擋風(fēng)玻璃接觸時(shí)間短。”這位工程師表示，物體的接觸時(shí)間越短，速度越快，質(zhì)量越大，那么對玻璃產(chǎn)生的沖擊力也就越大。

鴿子撞傷高鐵

乘客無奈換乘

昨天中午，有網(wǎng)友在微博上發(fā)布消息：“奇事，高鐵撞上鳥，玻璃裂了！”據(jù)這位網(wǎng)友稱，杭州至北京的高鐵G38，在離開鎮(zhèn)江南站時(shí)，一鴿子撞到了車頭，玻璃裂了，上面還有鴿子血跡，顧客們在南京南站又重新?lián)Q了趟車，“這樣的事情真是百年一遇啊。”

據(jù)另一網(wǎng)友昨天中午12點(diǎn)39分發(fā)布的微博稱，G38次高速動車昨天中午11：55分左右，因駕駛倉前擋風(fēng)玻璃被飛鳥撞碎被迫停在南京南站。全體乘客下車轉(zhuǎn)到8號站臺換車。“至今已造成晚點(diǎn)45分鐘。”錢先生從南京準(zhǔn)備乘G38次到滄州出差，昨天記者聯(lián)系了他，據(jù)稱，他和同事是11點(diǎn)50分準(zhǔn)時(shí)檢票上了站臺，列車比準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)間晚了幾分鐘進(jìn)站。當(dāng)車子駛過來時(shí)，他們就看到駕駛室的玻璃碎了，都覺得挺奇怪。