油表不準(zhǔn)的最主要原因是油位傳感器的問題

時間:2013-05-26

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:使浮子不能正常地上下浮動,這種情況主要是由于在油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住,從而導(dǎo)致傳感器不會發(fā)生變化,所以油表指針就定格在某一個位置。

新車在磨合期的時候,油表會出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài),這種現(xiàn)象是很正常的,但是老車遇到這樣的現(xiàn)狀,就要好好去檢查了。如果遇到油表刻度時快時慢,尤其是刻度的前半部分下降得較慢,但是到了后半部分就快了一半,那么,這種現(xiàn)象是比較常見的。
剛剛拿到新車不久的楊先生近期有個問題一直弄不清楚,他的汽車油表顯示總是會忽高忽低的,拿去4S店檢查,又說是正常的。對于新車油表顯示忽高忽低的現(xiàn)狀,汽車維修專業(yè)人士解釋認(rèn)為,油表不準(zhǔn)的最主要原因是油位傳感器的問題。由于是新車,忽高忽低是常有的事情。
但是不止是新車會遇到這樣的問題,有些使用了幾年的車型也會出現(xiàn)類似的問題,對此,魏師傅做了如下詳細(xì)的解釋。
盡量選擇油品較好的汽油
新車在磨合期的時候,油表會出現(xiàn)忽高忽低的狀態(tài),這種現(xiàn)象是很正常的,但是老車遇到這樣的現(xiàn)狀,就要好好去檢查了。如果遇到油表刻度時快時慢,尤其是刻度的前半部分下降得較慢,但是到了后半部分就快了一半,那么,這種現(xiàn)象是比較常見的。因為在一般情況下,車輛的油表在從高到低下降的過程中,如果前半段可以行駛300公里,后半段就只能開100公里左右。也就是說,在前半段很多車型的油表會下降得比較慢,而過了中間刻度之后,就會下降得比較快。這個主要是和用來反映油量的油泵設(shè)計有關(guān),它不能很均勻地反映汽油的消耗變化,畢竟這種絕對勻速變化很難實現(xiàn),也不容易通過維修更換配件來改變。
第二種情況是,如果是新車的油表刻度突然下降為零,那就說明傳感器有問題,可以直接與4S店進(jìn)行更換,如果是舊車,那么就要及時清洗。由于汽油里邊含有很多雜質(zhì),而油位傳感器一直浸泡在里邊,時間長了就會被污染,直接影響到指示的準(zhǔn)確性。
第三種情況就是油表刻度突然上升,這種情況主要是由于在油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住,使浮子不能正常地上下浮動,從而導(dǎo)致傳感器不會發(fā)生變化,所以油表指針就定格在某一個位置。
對于汽車油表出現(xiàn)的這些狀況,建議廣大的車主,在為自己的汽車加油的時候,盡量選擇油品較好的汽油,因為清潔的汽油會使油泵里面的雜質(zhì)較少,會降低油表發(fā)生故障的概率。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0