國電南自技術用于世界首條高寒地區(qū)高鐵

時間:2012-12-03

來源:網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語:國電南自作為國內(nèi)鐵路變電站綜合自動化系統(tǒng)和城市軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的主要供應商,在哈大客專承擔了43座變、配電站的牽引供電綜合自動化產(chǎn)品供貨及聯(lián)調(diào)服務,是國電南自參與建設京滬高鐵、青藏鐵路之后又一力作

日前,世界上第一條在高寒地區(qū)新建的高速鐵路——哈爾濱至大連鐵路客運專線(哈大客專)正式開通。其43座變、配電站的牽引供電綜合自動化產(chǎn)品供貨及聯(lián)調(diào)服務由國電南自提供。

哈大客專于2007年開工建設,投資近千億,全長921公里,縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省。該項目運營,對促進東北三省的人流、物流、信息流快速流動,縮短東北與關內(nèi)廣大地區(qū)的時空距離,振興東北老工業(yè)基地具有重要意義。
 
國電南自作為國內(nèi)鐵路變電站綜合自動化系統(tǒng)和城市軌道交通監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品的主要供應商,在哈大客專承擔了43座變、配電站的牽引供電綜合自動化產(chǎn)品供貨及聯(lián)調(diào)服務,是國電南自參與建設京滬高鐵、青藏鐵路之后又一力作。
 
據(jù)介紹,國電南自在哈大客專上所采用的供電自動化系統(tǒng)完全適用于我國高速鐵路特有的供電方式,達到國際領先水平,擁有自主知識產(chǎn)權和多項核心專利,已在包括京滬、漢宜、滬寧、成灌等十多條客運專線上進行了全面推廣。
 
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