我國加速度傳感器技術(shù)超越國標(biāo)準(zhǔn)

時間:2012-11-06

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:據(jù)行業(yè)人士透露目前我國加速度傳感器的應(yīng)用依賴進(jìn)口的比率占去了百分之八十以上??梢哉f我國加速度傳感器在這之前一直都是處于依賴的狀態(tài)。而不久前我國加速度傳感器的招標(biāo)獲勝成為我國加速度傳感器擺脫進(jìn)口依賴的突破口

 

國產(chǎn)傳感器的技術(shù)處于一個中高端地位,可以這么說的原因是目前中國發(fā)展傳感器事業(yè)的技術(shù)一直處于一個提高的階段,國家對傳感器技術(shù)人才的培養(yǎng)是逐步加大,而且對傳感器的生產(chǎn)廠家需要的技術(shù)給予很大的幫助。 

國產(chǎn)傳感器的發(fā)展起步?jīng)]有國外早,尤其是國外一些高端技術(shù)的傳感器,有些甚至目前在我國都沒有那種技術(shù)去實現(xiàn)。但是隨著傳感器應(yīng)用范圍的擴大,我國有且需要技術(shù)精湛的人員去開發(fā)。加速度傳感器的技術(shù)對于我國而言一直處于中下游水平,而就前段時間得力中國電子科技集團研制的MEMS加速度傳感器突破了高精度SOI工藝加工、圓片級可調(diào)阻尼封裝、低功耗ASIC專用集成電路等關(guān)鍵技術(shù)。使得我國加速度傳感器在國際招標(biāo)中獲勝這個也是目前唯一的一次成功,一步步的跨越也見識了我國加速度傳感器目前不在是低等水平。加速度傳感器國際招標(biāo)中的成功,標(biāo)志著我國加速度傳感器達(dá)到了國際先進(jìn)產(chǎn)品水平。 
 
據(jù)行業(yè)人士透露目前我國加速度傳感器的應(yīng)用依賴進(jìn)口的比率占去了百分之八十以上。可以說我國加速度傳感器在這之前一直都是處于依賴的狀態(tài)。而不久前我國加速度傳感器的招標(biāo)獲勝成為我國加速度傳感器擺脫進(jìn)口依賴的突破口。 
 
加速度傳感器一下子就成為一個行業(yè)的佼佼者也不是那么簡單的。多年來中國電子科技集團致力研發(fā)投入的資本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他研究院對加速度傳感器的研究,他們不斷專研對加速度傳感器技術(shù)提高。這個才是最重要的一點,于是他們在技術(shù)上才遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了競爭對手。國產(chǎn)MEMS加速度傳感器具備高精度、分辨率優(yōu)于10μg、低噪聲2.5μg,低功耗、低溫漂、抗過載和超小體積、重量小于1.2克等技術(shù)特點,他們研發(fā)的加速度傳感器種種功能都超過了國內(nèi)外的技術(shù)。隨著傳感器的應(yīng)用廣泛,希望我國加速度傳感器以及其他傳感器技術(shù)都能遠(yuǎn)超國外技術(shù)來強大自己。 
 
 
中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0