2021 智能制造 & 中國運(yùn)動控制 / 直驅(qū) 產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨頒獎典禮圓滿收官

文:肖瀅、方宇2021年第一期

導(dǎo)語:12月17日,一年一度的“2021智能制造&中國運(yùn)動控制/直驅(qū)產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨CMCD&CDDIA年度頒獎典禮”活動在深圳坪山順利舉行。來自運(yùn)控/直驅(qū)行業(yè)的500多名業(yè)界人士匯聚一堂,激蕩腦力風(fēng)暴,從產(chǎn)業(yè)上下游、市場、技術(shù)、人才培養(yǎng)等角度出發(fā),共同探討行業(yè)當(dāng)下與未來發(fā)展、企業(yè)策略與戰(zhàn)略新思維,共謀智造未來。

  12月17日,一年一度的“2021智能制造&中國運(yùn)動控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨CMCD&CDDIA年度頒獎典禮”活動在深圳坪山順利舉行。來自運(yùn)控/直驅(qū)行業(yè)的500多名業(yè)界人士匯聚一堂,激蕩腦力風(fēng)暴,從產(chǎn)業(yè)上下游、市場、技術(shù)、人才培養(yǎng)的角度出發(fā),共同探討行業(yè)當(dāng)下與未來發(fā)展、企業(yè)策略與戰(zhàn)略新思維,共謀智造未來。

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  做長產(chǎn)業(yè)鏈,走向融合、創(chuàng)新

  在上午的主論壇上,中國運(yùn)動控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長蘇崇德在致辭中表示,中國運(yùn)動控制產(chǎn)業(yè)取得了顯著的成績,這一切都要?dú)w功于黨的領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)里的一批吃苦耐勞腳踏實(shí)地的工業(yè)人,不斷為行業(yè)乃至中國制造業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。在新時期國家“新基建”發(fā)展戰(zhàn)略下,運(yùn)動控制行業(yè)將面臨新的發(fā)展任務(wù),跨界、融合將成為新的發(fā)展目標(biāo),而做長運(yùn)動控制產(chǎn)業(yè)鏈的鏈條是跨界融合的核心,企業(yè)應(yīng)在鞏固核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,整合上下游資源,最終形成合力,共同促進(jìn)行業(yè)工業(yè)技術(shù)水平的提升。未來,中國運(yùn)動控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將繼續(xù)與產(chǎn)業(yè)界的朋友們一起構(gòu)建出一個企業(yè)溝通互動的大平臺,從而推動中國運(yùn)動控制行業(yè)進(jìn)行融合創(chuàng)新的新發(fā)展。

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  中國傳動網(wǎng)董事長、中國運(yùn)動控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長蘇美萍女士以“運(yùn)控初心,價值追求”為主題發(fā)表演講,并對運(yùn)動控制行業(yè)二十年的發(fā)展歷程進(jìn)行了總結(jié)。她表示,短短20年,伺服與運(yùn)控行業(yè)從最初的數(shù)億市場規(guī)模,發(fā)展到今天總計(jì)165家國內(nèi)外運(yùn)控企業(yè),超過300億元的市場總量。

  蘇美萍女士還從產(chǎn)業(yè)、市場、技術(shù)三個方面來分析未來發(fā)展趨勢。她指出,從產(chǎn)業(yè)角度來看,整體市場壓力增大倒逼外資工控企業(yè)加速國產(chǎn)化進(jìn)程;資本市場投資熱情高漲;半導(dǎo)體器件價格大幅上漲,國產(chǎn)器件迎來發(fā)展機(jī)會。從產(chǎn)業(yè)方面來看,中低端市場價格戰(zhàn)激烈;物流行業(yè)設(shè)備投資掀起熱潮;半導(dǎo)體制造成為熱門市場;OEM市場海外生產(chǎn)訂單回流中國。從技術(shù)方面來看,控制為王,特別是具備運(yùn)動控制功能的中小型PLC成為熱點(diǎn);直驅(qū)技術(shù)憑借高速、高精的特點(diǎn),應(yīng)用面逐步擴(kuò)大,廠商紛紛擴(kuò)充其直驅(qū)產(chǎn)品線,更加強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的易用性、人性化;機(jī)器視覺+運(yùn)動控制技術(shù)的整合應(yīng)用日益普遍。

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  哈爾濱工業(yè)大學(xué)副院長楊明教授從振動機(jī)理、控制架構(gòu)選擇及機(jī)電混合模型三個方面梳理了對伺服系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的探索與思考。楊明教授提出,伺服系統(tǒng)可以直接采用雙環(huán)結(jié)構(gòu),不過需要增加相位超前及低通環(huán)節(jié)保證穩(wěn)定。他還提到,未來將重點(diǎn)關(guān)注伺服系統(tǒng)三個方面,一是免調(diào)試功能,將重點(diǎn)研究的是實(shí)現(xiàn)諧振抑制環(huán)節(jié)的智能化配置;二是復(fù)合式控制架構(gòu),系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)應(yīng)用場合進(jìn)行自動匹配;三是結(jié)合運(yùn)動控制與機(jī)械負(fù)載聯(lián)合仿真,建立摩擦、間隙、多慣量系統(tǒng)。

  倍福中國區(qū)執(zhí)行董事、總經(jīng)理梁力強(qiáng)圍繞”價值驅(qū)動創(chuàng)新,自動化創(chuàng)業(yè)思考”這一議題,分享了倍福在中國的創(chuàng)新發(fā)展歷程。對于外資品牌如何在中國穩(wěn)步發(fā)展,梁力強(qiáng)總結(jié)了十個要點(diǎn):適時推出合適的產(chǎn)品,順勢而為;盡量避開已經(jīng)非常成熟的市場;跟著國家戰(zhàn)略走,獲取政策紅利;走行業(yè)發(fā)展之路,在解決方案上下功夫;大力開展市場活動和培訓(xùn),做好漢化工作;機(jī)構(gòu)和人員擴(kuò)張與業(yè)務(wù)增長同步;正確用人,培養(yǎng)復(fù)合型人才;精神鼓勵和物質(zhì)鼓勵相結(jié)合;資源整合,優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏;勤奮工作,堅(jiān)持不懈,行知合一。

  美的集團(tuán)首席專家谷曉春分享了美的智能智造轉(zhuǎn)型實(shí)踐。美的的智能制造發(fā)展歷程始于2013年,經(jīng)歷了漫長的過程,累計(jì)投入了100多億元,最終在營銷、研發(fā)、供應(yīng)鏈、運(yùn)營等方面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化。未來三年,美的智能制造將構(gòu)建MBS能力中心,通過多基地多品類聯(lián)合管理模式,堅(jiān)持技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,提升用戶體驗(yàn),堅(jiān)定數(shù)字化、自動化、智能化的深化和推進(jìn),加快全球制造轉(zhuǎn)型升級。

  貝加萊工業(yè)自動化大中華區(qū)總裁肖維榮博士圍繞智能時代的人才培養(yǎng),提出了自己的看法。他表示,目前大學(xué)階段的人才培養(yǎng)存在的一個問題是,學(xué)生掌握的理論與實(shí)踐存在比較大的差距。為此,貝加萊與高校在技術(shù)傳播、價值溝通、方向溝通,以及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)、課件開發(fā)方面等方面進(jìn)行合作,把自動化業(yè)界最有挑戰(zhàn)性的控制任務(wù)放在競賽平臺上,同時制定長期人才培養(yǎng)的計(jì)劃,積極建設(shè)產(chǎn)學(xué)合作的平臺。并且,這一平臺不一定僅依賴于貝加萊品牌。因?yàn)橹挥胁话哑放坪推脚_綁得非常緊,大學(xué)才能有更多合作和開放的空間。

  CODESYS軟件(中國)副總經(jīng)理孫偉杰發(fā)表“IT與OT融合助力實(shí)現(xiàn)工業(yè)智能”的主題演講。他認(rèn)為,IT和OT的融合一直在進(jìn)行中,只不過前期進(jìn)行比較慢。而這幾年隨著新技術(shù)的發(fā)展,融合速度正在加快。構(gòu)建在新一代信息技術(shù)(新 IT )上的人工智能技術(shù)主要支撐實(shí)現(xiàn)“智能化”,而基于OT技術(shù)的工業(yè)生產(chǎn)是智能技術(shù)的“落地舞臺”。IT與OT融合需要工業(yè)軟件作為介質(zhì)和紐帶。作為工業(yè)軟件專家,CODESYS開發(fā)了了一系列 IT和OT的產(chǎn)品解決方案。

  

      圓桌對話,直面挑戰(zhàn)與潛力

  在高峰圓桌對話環(huán)節(jié),哈爾濱工業(yè)大學(xué)副院長楊明教授、倍福中國區(qū)執(zhí)行董事、總經(jīng)理梁力強(qiáng)、貝加萊工業(yè)自動化大中華區(qū)總裁肖維榮、高創(chuàng)傳動全球總經(jīng)理王霄、美的集團(tuán)首席專家谷曉春、中國運(yùn)動控制產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長蘇崇德、CODESYS軟件(中國)大中華區(qū)總裁馬立新圍繞市場環(huán)境需求、產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展、人才培養(yǎng),對制造業(yè)自動化技術(shù)和運(yùn)動控制發(fā)展的潛力和方向展開了熱烈討論,大家紛紛對現(xiàn)階段的行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

  提高企業(yè)競爭力,光有技術(shù)不行,把技術(shù)變成最終產(chǎn)品的能力,這才是競爭力。對自動化企業(yè)來說,只有擺脫價格戰(zhàn)這個問題,才能很好地迎接挑戰(zhàn)。通過提供具有技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù),讓客戶感受到每個環(huán)節(jié)都物有所值。

  智能制造的時代,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求凸顯,對自動化人才的需求加大。一方面,部分大型OEM廠家招不到合適的自動化人才,另一方面,自動化行業(yè)的復(fù)合型人才較少。因此,人才培養(yǎng)只能靠企業(yè)自己,鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)人才往產(chǎn)品專家和應(yīng)用專家方面發(fā)展。

  先進(jìn)制造業(yè)不僅體現(xiàn)在技術(shù)先進(jìn)、方案先進(jìn),還體現(xiàn)在先進(jìn)的教育理念,為支撐先進(jìn)制造業(yè)提供最重要的人才。目前學(xué)校以及國家越來越鼓勵真正的原始創(chuàng)新,即從0到1的創(chuàng)新。

  自動化行業(yè)要發(fā)展,沒有所謂的“彎道超車”,超車也需要有底氣和基礎(chǔ)。希望能從大學(xué)開始積累踏實(shí)的學(xué)風(fēng),讓學(xué)生將來成為工匠級的人物,能夠把活干得很漂亮。什么叫漂亮?以軟件為例,一款很有生命力的軟件,怎么改都可以在短時間去適應(yīng)各種工況。

  自動化企業(yè)不能太急功近利,過度追求規(guī)模。雖然我們的模仿能力很強(qiáng),但創(chuàng)新能力不夠。中國用了幾十年追了別人走了上百年的路,這其實(shí)是很要命的事情,還是得回歸正常軌道。因?yàn)槭袌鲎銐虼?,相信每個企業(yè)家都找到自己的生存之道。

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  直驅(qū)技術(shù)論壇:應(yīng)變于新,直驅(qū)未來

  在下午舉行的直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用專場論壇中,以“應(yīng)變于新,直驅(qū)未來”為主題,多位直驅(qū)技術(shù)廠商的代表們分享了目前直驅(qū)技術(shù)研發(fā)情況、市場瓶頸問題和應(yīng)對終端用戶需求的解決方案。

  會議主持人中國直驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理副事長、深圳市正隆偉業(yè)科技有限公司總經(jīng)理彭聲亮首先為論壇致辭,他回顧了直驅(qū)行業(yè)這些年發(fā)展的曲折歷程,對直驅(qū)市場的迅速成長表示肯定,同時對下一階段的市場發(fā)展充滿信心。

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  在演講環(huán)節(jié),首位登臺的高創(chuàng)傳動科技開發(fā)(深圳)有限公司產(chǎn)品總監(jiān)張仕杰,他就直線電機(jī)驅(qū)動器前沿技術(shù)與發(fā)展趨勢展開演講。張仕杰表示,在過去,旋轉(zhuǎn)電機(jī)幾乎是電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的唯一方式,由于旋轉(zhuǎn)電機(jī)的速度過快,所以需要使用減速機(jī)等機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié),他詳細(xì)講解了從旋轉(zhuǎn)運(yùn)動到直線運(yùn)動的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu),如皮帶、絲杠、齒輪齒條以及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動減速裝置等。此外,張仕杰還回顧了直驅(qū)技術(shù)市場的發(fā)展歷程,講解了直驅(qū)技術(shù)的優(yōu)勢,以及先進(jìn)的直驅(qū)技術(shù)解決方案。

  雅科貝思精密機(jī)電(上海)有限公司電機(jī)研發(fā)經(jīng)理印欣博士展開“創(chuàng)新永不止步——直驅(qū)電機(jī)的應(yīng)用與創(chuàng)新”的主題演講。印博士從技術(shù)層面對直線電機(jī)的原理與應(yīng)用分享了自己的獨(dú)特見解,包括基于直線電機(jī)和同步帶系統(tǒng)的運(yùn)動分析、傳統(tǒng)技術(shù)和直驅(qū)技術(shù)的不同、直線電機(jī)的發(fā)展歷史,直線電機(jī)基本原理與分析方法,以及直線電機(jī)的分類等。印欣博士認(rèn)為,創(chuàng)新的目的是為了提高企業(yè)競爭力,而創(chuàng)新的驅(qū)動力來自科技進(jìn)步、市場變化、應(yīng)用要求、政策導(dǎo)向等各方面。

  蘇州直為精驅(qū)控制技術(shù)有限公司總經(jīng)理劉吉柱博士在現(xiàn)場匯報(bào)分享了基于環(huán)境擾動的高精度定位平臺的關(guān)鍵技術(shù)。劉教授在通過豐富的案例對定位平臺的溫度源、內(nèi)熱源、外熱源研究,不同工況下平臺的溫度分布,利用灰色系統(tǒng)理論對溫度測點(diǎn)的優(yōu)化,利用線性回歸、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立不同工況的熱結(jié)構(gòu)耦合位移模型,對平臺的整體剛度和四個支撐點(diǎn)的熱剛度進(jìn)行建模以及分析計(jì)算龍門結(jié)構(gòu)簡支梁的動態(tài)位移變形,建立誤差補(bǔ)償模型等方面進(jìn)行詳細(xì)的分析介紹。

  大族激光智能裝備集團(tuán)華南營銷總部總經(jīng)理張煒就激光切割技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢同現(xiàn)場與會者們展開深入探討。張瑋從今年疫情對激光行業(yè)發(fā)展進(jìn)程的加速、激光切割行業(yè)的未來思考、大族激光智能制造實(shí)踐三個方面展開講演。他表示,在“新基建”的機(jī)遇里用創(chuàng)新尋求突圍之路是激光行業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo),應(yīng)加快數(shù)控機(jī)床與激光核心技術(shù)的突破,推進(jìn)裝備制造數(shù)字化和智能化的融合,自主做大做強(qiáng)工業(yè)軟件,健全工業(yè)大數(shù)據(jù)采集和管理服務(wù),打造云服務(wù)平臺,提供遠(yuǎn)程服務(wù),積極開拓海外市場,提高市占率。

  國奧科技(深圳)有限公司CTO鄒宇博士對直驅(qū)技術(shù)研發(fā)瓶頸和解決方案進(jìn)行了相關(guān)匯報(bào)演講。鄒宇博士認(rèn)為,受益于智能制造和新基建政策,伺服電機(jī)需求將持續(xù)增長,直驅(qū)電機(jī)產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化才剛剛開始,直線旋轉(zhuǎn)一體化電機(jī)具有控制精度高,體積小,重量輕等顯著優(yōu)勢,可廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體、光學(xué)模組組裝、先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人、精密數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療輔助設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室高端儀器等領(lǐng)域。

  ACS運(yùn)動控制(中國)總經(jīng)理屠紀(jì)明的分享圍繞著微納加工直驅(qū)運(yùn)動平臺驅(qū)控系統(tǒng)進(jìn)行。屠紀(jì)明表示,直驅(qū)產(chǎn)品的應(yīng)用十分廣泛,例如微納加工、光纖對準(zhǔn)焊接等等,當(dāng)前直驅(qū)技術(shù)和產(chǎn)品的市場拓展服務(wù)工作量非常大,需要大家靜下心來發(fā)現(xiàn)更多的新興市場,而不是在一些已知的領(lǐng)域里面拼個你死我活。

  上海微泓自動化設(shè)備有限公司總經(jīng)理、上海交通大學(xué)教授/博士生導(dǎo)師劉品寬博士發(fā)表以“面向半導(dǎo)體裝備的微/納定位與運(yùn)動控制產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用”為主題的演講,他著重介紹了微泓自動化的兩個專項(xiàng)研究,即大規(guī)模集成電路檢測裝備和半導(dǎo)體加工的前段。他認(rèn)為,直接驅(qū)動的精密定位系統(tǒng)的大行程、高精度、快速響應(yīng)等特點(diǎn)完全符合微納定位的要求,微泓作為一家核心零部件企業(yè),希望能夠默默為整機(jī)廠家服務(wù),扎實(shí)為行業(yè)做事。

  

      盛典開啟,禮敬運(yùn)控/直驅(qū)

      “2020智能制造&CMCD運(yùn)動控制/CDDIA直驅(qū)領(lǐng)域年度大獎”頒獎典禮也如期在當(dāng)晚舉行,現(xiàn)場共公布了CMCD/CDDIA 2020年度大獎的21個大類獎項(xiàng)獲獎名單并進(jìn)行頒獎,以表彰伺服、運(yùn)控領(lǐng)域、直驅(qū)領(lǐng)域涌現(xiàn)的優(yōu)秀企業(yè)品牌、創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品,以及杰出的企業(yè)經(jīng)營管理者為行業(yè)做出的突出貢獻(xiàn),助力行業(yè)蓬勃發(fā)展。

  作為中國運(yùn)動控制行業(yè)、直驅(qū)技術(shù)行業(yè)企業(yè)參與度最高、行業(yè)影響力最大的高峰論壇,由中國傳動網(wǎng)主辦的“智能制造&中國運(yùn)動控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇暨頒獎盛典”已歷經(jīng)數(shù)十載的光輝歲月,通過對運(yùn)控/直驅(qū)行業(yè)的持續(xù)投入、高度關(guān)注與熱點(diǎn)追擊,論壇受到了業(yè)界、學(xué)界的高度認(rèn)可,并由此成為中國運(yùn)控、直驅(qū)行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。未來,中國傳動網(wǎng)將繼續(xù)砥礪前行,不忘初心,堅(jiān)持以推動行業(yè)發(fā)展為己任;引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新與變革,建設(shè)智能時代運(yùn)控行業(yè)新價值!

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