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基于TMS320LF2407 DSP的步進(jìn)電機(jī)恒轉(zhuǎn)矩PWM細(xì)分驅(qū)動系統(tǒng)的研究

時(shí)間:2010-11-18 16:12:37來源:jinyue

導(dǎo)語:?本文介紹了步進(jìn)電機(jī)恒力矩均勻細(xì)分驅(qū)動的原理。設(shè)計(jì)了以TMS320LF2407 DSP為控制器的步進(jìn)電機(jī)恒轉(zhuǎn)矩PWM細(xì)分驅(qū)動系統(tǒng),分別設(shè)計(jì)了步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動電路和電流反饋電路。

摘要:本文介紹了步進(jìn)電機(jī)恒力矩均勻細(xì)分驅(qū)動的原理。設(shè)計(jì)了以TMS320LF2407 DSP為控制器的步進(jìn)電機(jī)恒轉(zhuǎn)矩PWM細(xì)分驅(qū)動系統(tǒng),分別設(shè)計(jì)了步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動電路和電流反饋電路,并且通過軟件實(shí)現(xiàn)了PWM細(xì)分。該系統(tǒng)以TMS320LF2407 DSP為控制器,不僅有利于簡化電路和節(jié)約成本,而且能提高細(xì)分精度和電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性。
關(guān)鍵詞: 數(shù)字信號處理; 步進(jìn)電機(jī); 脈沖寬度調(diào)制; 細(xì)分驅(qū)動
Study on Stepping Motor Constant Torque PWM Mini-step Drives Based on TMS320LF2407 DSP
JIANG Xiao-bo1        WANG Xu-guang2
(1.Shandong Institute of Light Industry  Jinan,Shandong  250353; 2.Shandong JiaoTong University Jinan,Shandong  250023)
Abstract: This paper introduce the principle of Stepping Motor Constant Torque  Mini-step Drives. TMS320LF2407 DSP is designed for Stepping Motor Constant Torque PWM Mini-step Drives as a controller. stepper motor drive circuit and current feedback circuit Were designed respectively,and achieved PWM Mini-step through software . TMS320LF2407 DSP as a controller in this system, it can improve the precision and stability of the movement of stepping motor,with the simple driving circuit.
Key words:DSP; Stepping Motor; PWM; Mini-step Drives

1 引言
      步進(jìn)電機(jī)是一種精確地?cái)?shù)字控制執(zhí)行機(jī)構(gòu),在各種精密加工,操作行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,隨著工業(yè)應(yīng)用的不斷深入和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,人們對步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)提出了越來越高的要求。步進(jìn)電機(jī)由于其工作特性——受輸入PWM信號的控制一步一步運(yùn)行,所以步進(jìn)電機(jī)在開環(huán)運(yùn)行時(shí)存在低頻振蕩等問題。采用細(xì)分驅(qū)動技術(shù)設(shè)計(jì)驅(qū)動器,可以提高系統(tǒng)的分辨率以提高精度和防止步進(jìn)電機(jī)低頻振蕩, 增加運(yùn)行的平穩(wěn)性?!?】目前正處于高度發(fā)展階段的嵌入式技術(shù)為達(dá)到上述要求提供了良好的技術(shù)平臺,其中由美國TI公司生產(chǎn)的TMS320LF2407 DSP芯片對于本課題來說,是一種最理想的控制核心部件。
2 步進(jìn)電機(jī)恒力矩均勻細(xì)分原理
      步進(jìn)電機(jī)的細(xì)分控制,從本質(zhì)上講是通過對步進(jìn)電機(jī)勵(lì)磁繞組中電流的控制,使其在零到最大相電流之間能有多個(gè)穩(wěn)定的中間電流狀態(tài),那么相應(yīng)的磁場矢量幅值和方向也存在多個(gè)穩(wěn)定的中間狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)步距角的細(xì)分。
細(xì)分的方法有多種,一般采用一相繞組電流恒定,另一相繞組電流成階梯狀通入,但這樣會造成合成電流矢量幅值不斷變化,電機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)。以兩相混合式步進(jìn)電機(jī)為例,圖1為采用一般細(xì)分方法四細(xì)分通電時(shí)的電流矢量圖。

圖1 一般細(xì)分方法四細(xì)分電流矢量圖

Fig.1 General subdivision four sub-current vector
從圖中可明顯地看到,合成電流矢量幅值不斷變化,最高時(shí)可達(dá)1.414倍?!?】
本文采用了電流矢量恒幅均勻旋轉(zhuǎn)的細(xì)分方法,即分別給兩相繞組通以正、余弦變化的電流,使合成的電流矢量恒幅均勻旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)步距的均勻細(xì)分。以兩相混合式步進(jìn)電機(jī)為例,轉(zhuǎn)子由A到B轉(zhuǎn)過90o電角度,步進(jìn)電機(jī)則轉(zhuǎn)過一個(gè)步距角1.8o。細(xì)分時(shí)把90o電角度 n等分,那么相應(yīng)的細(xì)分后的步距角為1.8o/n。
如果把兩相電流按式 
Ia=Imsinα            (1)
Ib=Imcosα            (2)    
變化。其中Im為繞組額定電流,α為電機(jī)轉(zhuǎn)過的角度且α= , n為細(xì)分?jǐn)?shù),s為步數(shù),這樣電流矢量就可實(shí)現(xiàn)恒幅均勻旋轉(zhuǎn)。
圖2為采用恒力矩細(xì)分方法四細(xì)分通電時(shí)的電流矢量圖。


圖2 恒力矩均勻細(xì)分電流矢量圖

Fig.2 Constant torque even sub-current vector

3 系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)原理如圖3所示
系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)原理如圖3所示


圖3 系統(tǒng)總體框圖

Fig.3 Overall system block diagram
系統(tǒng)的控制器選擇TMS320LF2407 DSP,由DSP的事件管理模塊產(chǎn)生的兩路PWM控制信號經(jīng)驅(qū)動電路和功率放大電路之后與步進(jìn)電機(jī)的兩相繞組相連,實(shí)現(xiàn)步進(jìn)電機(jī)的控制。步進(jìn)電機(jī)的繞組接采樣電阻,把電機(jī)繞組的電流信號轉(zhuǎn)換為電壓信號經(jīng)過電流反饋電路處理接DSP的A/D轉(zhuǎn)換模塊,實(shí)現(xiàn)對繞組電流的實(shí)時(shí)檢測,便于DSP的PWM脈寬調(diào)制程序在線實(shí)時(shí)的調(diào)整脈沖寬度實(shí)現(xiàn)均勻細(xì)分。這就是電流閉環(huán)瞬時(shí)電流跟蹤控制策略的思想。
3.1 系統(tǒng)控制器DSP
TMS320LF2407 DSP芯片集成了PWM控制信號發(fā)生器,它可以通過調(diào)整事件管理器(EV)的定時(shí)器控制寄存器來設(shè)定PWM工作方式和頻率,通過調(diào)整比較值來調(diào)整PWM占空比,通過調(diào)整死區(qū)控制寄存器來設(shè)定死區(qū)時(shí)間,通過專用的PWM 輸出口輸出占空比可調(diào)的帶有死區(qū)PWM控制信號,通過軟件實(shí)現(xiàn)名副其實(shí)的全數(shù)字控制。從而省去了其他控制器所用的外圍PWM波發(fā)生電路和時(shí)間延遲(死區(qū))電路。因此使用DSP控制直流電動機(jī)可以獲得高性能和低成本。
3.2主電路的驅(qū)動電路
步進(jìn)電機(jī)的主電路采用MOSFET搭建,采用H型橋式逆變結(jié)構(gòu)。圖中選用N溝道增強(qiáng)型MOS管IRFP250, MOSFET的驅(qū)動選擇IR2110。IR2110是美國國際整流器公司(IR公司)生產(chǎn)的高壓,高速的功率MOSFET,IGBT專用驅(qū)動芯片,在芯片中采用了高度集成的電平轉(zhuǎn)換技術(shù),大大簡化了邏輯電路對功率器件的控制要求,同時(shí)提高了驅(qū)動電路的可靠性?!?】
硬件連接圖如圖(4)所示


圖4 步進(jìn)電機(jī)A相繞組驅(qū)動電路圖

Fig.4  A phase winding stepper motor drive circuit
在上圖中IR2110(1)和IR2110(2)兩個(gè)芯片的兩個(gè)HIN和LIN分別輸入的是步進(jìn)電機(jī)的控制信號,即PWM信號。因?yàn)楦鶕?jù)H橋雙極性驅(qū)動電路的特點(diǎn),MOSFET管V1、V4和V2、V3它們的開關(guān)順序在邏輯上是相反的。所以可以在HIN和LIN端接“非”門74LS14構(gòu)成邏輯“反”。這樣不僅可以減少電路的設(shè)計(jì)難度,而且可以大大減少DSP的PWM輸出,易于編程,提高了運(yùn)算速度。
圖中VD1和VD4是自舉二極管。C3和c8是電源vcc的濾波電容。為了防止MOSFET器件關(guān)斷時(shí),集電極發(fā)射極之間的瞬時(shí)電流過高,導(dǎo)致功率MOSFET誤導(dǎo)通,造成災(zāi)難性后果,所以采用柵極副偏置電路來保護(hù)電路。高壓側(cè)的副偏置由C2,VD2和R3來構(gòu)成。R3=100kΩ,c2=100nf。低壓側(cè)由VCC,R4,C4,VD3來構(gòu)成,R4=2kΩ,c4=100uf。VD2和VD3選擇4.7v的穩(wěn)壓二極管,構(gòu)成的副偏置電壓為-4.7V。第二片IR2110的選擇類似。
3.3電流反饋電路
電流的反饋采用0.25 Ω的精密采樣電阻將電流轉(zhuǎn)換成電壓,經(jīng)電容濾波和放大處理后直接進(jìn)入2407 DSP的A/D輸入通道進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換后的電流數(shù)值在程序中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理后調(diào)節(jié)DSP發(fā)出的PWM 信號的占空比,從而調(diào)節(jié)電流的大小,實(shí)現(xiàn)電流的閉環(huán)控制。以A相為例,其電流采樣。電路如圖5所示。


圖5 電流反饋電路圖
Fig.5  Current feedback circuit

4 PWM均勻細(xì)分的軟件實(shí)現(xiàn)
由H橋雙極性電路的PWM調(diào)速原理知,電動機(jī)的電樞繞組兩端的電壓平均值Uα為:
 (3)        
式中 α為占空比                (4)
t1一個(gè)PWM脈沖周期的脈沖持續(xù)時(shí)間。
由上式分析知,當(dāng)占空比高于5O%時(shí),電流從A+到A一,設(shè)為A+;占空比低于5O%時(shí),電流從A一到A+,設(shè)為A一。B相過程類似。這樣就通過了脈寬調(diào)制的方式實(shí)現(xiàn)電流換相。
對于控制芯片TMS320LF2407  DSP 其EV模塊輸出的PWM 信號的周期和占空比取決于EV模塊周期寄存器和比較寄存器的值,PWM周期寄存器的值不變,改變比較寄存器的值就可改變占空比。為了減小DSP的運(yùn)算量,提高程序執(zhí)行速度,根據(jù)電路參數(shù)、電機(jī)參數(shù)和細(xì)分?jǐn)?shù),以5O%為基準(zhǔn),占空比按正弦規(guī)律(r=50%+sin(sπ/4N),(S為所走微步數(shù),N為細(xì)分?jǐn)?shù))離線計(jì)算每走一微步的電流所對應(yīng)的占空比,再將占空比根據(jù)公式 轉(zhuǎn)化為DSP比較比寄存器的值然后制成表格,儲存在DSP的存儲單元里。程序通過查表來給定電機(jī)繞組電流。
程序的實(shí)現(xiàn)通過周期中斷的方式來實(shí)現(xiàn)。程序流程圖如圖6


圖6 PWM均勻細(xì)分DSP程序流程圖
Fig.6 Uniform subdivision DSP program flowchart

5 實(shí)驗(yàn)分析
本系統(tǒng)的應(yīng)用背景是卷煙吸阻測量儀的煙倉驅(qū)動電機(jī)的驅(qū)動。課題要求步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)的步距角誤差≤0.025o。我們選用的是42BYG250A兩相混合式步進(jìn)電動機(jī),其基本參數(shù)是:步距角1.8°;相電流1.5A;保持轉(zhuǎn)矩 0.23Nm ;轉(zhuǎn)動慣量 38gcm2;我們以PWM16細(xì)分為例來測試系統(tǒng),我們利用單步響應(yīng)法【4】測量出步進(jìn)電機(jī)的單步響應(yīng)步距角,并且得到實(shí)測曲線。16細(xì)分時(shí)步進(jìn)電機(jī)的理論步距角按公式 來計(jì)算,N為細(xì)分?jǐn)?shù),Z為電機(jī)轉(zhuǎn)子齒數(shù),得理論步距角為0.1125o。由數(shù)據(jù)表并參照實(shí)測曲線可得出(θb)max=0.1231o,(θb)min=0.1022o,所以最大步距角誤差為+0.0106o和-0.0103。測試結(jié)果符合控制要求。
6 結(jié)語
以TMS320LF2407 DSP為控制器的步進(jìn)電機(jī)恒轉(zhuǎn)矩PWM細(xì)分驅(qū)動系統(tǒng)提高了細(xì)分精度和電機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)性。但是由于混合式步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),電機(jī)繞組電流與合成磁場間存在非線性,合成的磁場矢量不能跟隨電流矢量旋轉(zhuǎn),按照理想細(xì)分電流模型得到的細(xì)分步距角存在誤差。所以要想獲得更高的精度,可以根據(jù)實(shí)際電機(jī)參數(shù)在調(diào)試中用實(shí)驗(yàn)法和最小二乘法相結(jié)合的方法對PWM占空比進(jìn)行修正,使繞組電流矢量盡可能恒幅均勻旋轉(zhuǎn),以達(dá)到更高的精度。【5】

參考文獻(xiàn)
1 史敬灼. 步進(jìn)電動機(jī)伺服控制技術(shù).北京:科學(xué)出版社,2006
2 張文超.步進(jìn)電機(jī)PWM 恒轉(zhuǎn)矩細(xì)分驅(qū)動技術(shù)研究[J].機(jī)械制造,2003(6):33—34.
3 楚斌.IR2110功率驅(qū)動集成芯片應(yīng)用[J].電子工程師,2004,30(10):33—35.
4 王宗培.步進(jìn)電動機(jī)微步距角的測量[J]. 微特電機(jī),1995(04)
5 姜平.步進(jìn)電動機(jī)細(xì)分控制函數(shù)修正新算法[J].微電機(jī),2005(4):32—34.

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