基于光纖光柵傳感的翻車機(jī)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
時(shí)間:2009-03-18 10:55:02來源:zhangting
導(dǎo)語:?針對(duì)翻車機(jī)在線監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)分析,本文通過研究光纖光柵傳感技術(shù),應(yīng)用光纖光柵傳感器,對(duì)在光纖內(nèi)寫入的光柵反射或透射光譜布喇格波長(zhǎng)進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)翻車機(jī)結(jié)構(gòu)的應(yīng)變和溫度量值的測(cè)量。
摘 要:針對(duì)翻車機(jī)在線監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)分析,本文通過研究光纖光柵傳感技術(shù),應(yīng)用光纖光柵傳感器,對(duì)在光纖內(nèi)寫入的光柵反射或透射光譜布喇格波長(zhǎng)進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)翻車機(jī)結(jié)構(gòu)的應(yīng)變和溫度量值的測(cè)量。同時(shí),根據(jù)翻車機(jī)的結(jié)構(gòu)和主要部位受力狀態(tài),提出了翻車機(jī)光纖光柵傳感器布置及走線方案,通過光纖光柵應(yīng)變傳感器、光纜、光纖光柵波長(zhǎng)解調(diào)儀、計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并設(shè)計(jì)了處理流程、評(píng)估知識(shí)規(guī)則及推理方法,建立了一個(gè)翻車機(jī)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)系統(tǒng),解決了以往翻車機(jī)難以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)受力狀況的長(zhǎng)期可靠監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集以及準(zhǔn)確定位故障的問題,并成功應(yīng)用于港口翻車機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)中,證明了該系統(tǒng)的對(duì)提升翻車機(jī)監(jiān)測(cè)水平,具有較大的研究?jī)r(jià)值。
關(guān)鍵詞:翻車機(jī);光纖光柵傳感;在線監(jiān)測(cè)
1.引言
翻車機(jī)是一些港口、廠礦、企業(yè)將列車載運(yùn)的散裝貨物按車箱整箱翻轉(zhuǎn)卸貨, 實(shí)現(xiàn)散貨自動(dòng)運(yùn)輸?shù)拇笮蜕a(chǎn)機(jī)械,其健康狀況直接影響卸貨效率的高低。由于測(cè)試技術(shù)條件的局限性,以前主要采用電阻應(yīng)變計(jì)、振弦式傳感器和電磁類測(cè)試技術(shù),難以實(shí)現(xiàn)翻車機(jī)結(jié)構(gòu)受力狀況的長(zhǎng)期可靠監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集以及準(zhǔn)確定位故障。
光纖Bragg光柵傳感器(FBG)作為一種新型光纖傳感器,具有光纖兼容性、抗電磁干擾、耐腐蝕、體積小和便于復(fù)用等優(yōu)良特性,成為新一代智能傳感技術(shù)的研究熱點(diǎn)。基于Bragg光纖光柵傳感機(jī)理及多通道解調(diào)技術(shù)的應(yīng)力應(yīng)變測(cè)試系統(tǒng)為翻車機(jī)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力在線監(jiān)測(cè)提供了一種新的思路。
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