時間:2023-11-17 15:52:48來源:OFweek鋰電網(wǎng)
據(jù)報道,2020年中國市場鋰離子電池理論回收量達到47.8萬噸,其中汽車(EV)鋰動力電池理論回收量已經(jīng)超過小型(Small)鋰離子電池回收量,達到25.7萬噸。
預(yù)計到2025年中國鋰離子電池理論回收量將達到98.8萬噸,增長速度明顯加快。
另一組數(shù)據(jù)顯示,雖然2020年中國市場鋰離子電池理論回收量達到47.8萬噸,但是實際可統(tǒng)計的真實回收量僅為19.6萬噸,占比僅為41%。
電池回收技術(shù)急需快速突破。近日,據(jù)外媒報道,英國萊斯特大學(xué)和伯明翰大學(xué)的科學(xué)家共同開發(fā)了一項新技術(shù),能更有效地從舊鋰離子電池中提取可重復(fù)使用的材料。
據(jù)了解,這項新技術(shù)涉及到將鋰離子電池中的金屬箔電極放入一個機器中,在這個機器中,一個名為超聲波發(fā)生器(sonotrode)的設(shè)備將它們置于聚焦超聲脈沖中。這樣做會導(dǎo)致電極的活性材料涂層從底層的鋁或銅基層剝離。
因此,貴金屬和活性材料如鋰、鎳、錳和鈷都能以更純凈、更容易回收的形式得到回收。重要的是,據(jù)報道,這一過程比傳統(tǒng)技術(shù)更節(jié)能,據(jù)稱要快100倍。
這項研究的首席科學(xué)家、萊切斯特大學(xué)的Andy Abbott教授說道:“它的工作原理基本上跟牙醫(yī)的超聲波除垢器一樣,其打破了涂層和基體之間的粘合劑。這項技術(shù)的初步應(yīng)用很可能會將回收材料直接送回電池生產(chǎn)線。這是電池回收領(lǐng)域真正的重大變革?!?/p>
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