作為信息技術的三大基礎之一，傳感器技術已經成為當前各發(fā)達國家競相發(fā)展的高新技術。在近兩年，信息化產業(yè)的迅猛發(fā)展使得以日本和歐美等國為代表的傳感器研發(fā)技術及其相關產業(yè)逐步登上歷史舞臺。

　　反觀國內，我國早在20世紀60年代就開始涉足傳感器制造業(yè)，在改革開放30年后，我國傳感器技術及其產業(yè)取得了長足進步。尤其是在國家發(fā)布的《中國制造2025》中，新一代信息技術產業(yè)更被提高到了國家發(fā)展重點領域的首要位置。作為該產業(yè)基礎的中國傳感器行業(yè)的發(fā)展也引起了各方面的重視。

　　但不得不承認的是，國內傳感器與一些發(fā)達國家而言仍然存在較大差距。這一差距不僅表現為傳感器在感知信息方面的落后，同樣也體現在傳感器自身在智能化和網絡化方面的技術落后。

　　目前我國從材料、器件、系統(tǒng)到網絡已形成較為完整的傳感器產業(yè)鏈，但產業(yè)檔次偏低、企業(yè)規(guī)模小、技術創(chuàng)新能力、同質化等問題嚴重，加之生產設備方面的落后，以及技術工藝的不穩(wěn)定也造成了產品指標分散、穩(wěn)定性差等缺陷。

　　舉個例子，如今我國傳感器產品約6000種左右，而國外已達20000多個，從數量上來看就滿足不了國內市場需求，那么從國外引進傳感器產品/技術就成了最快捷的途徑。據不完全統(tǒng)計，我國傳感器芯片市場國有化率不足10%，其中中高端傳感器進口占比達80%，傳感器芯片進口更是達90%。

　　另外，國內傳感器產品主要以仿造及二次開發(fā)為主，特別是在芯片等敏感元件核心技術及生產工藝方面令人堪憂，這也就從質量上再次給國內產業(yè)提出了巨大挑戰(zhàn)。

　　不過值得慶幸的是，在智慧生活、智能生產的大趨勢下，我國傳感器產業(yè)有望迎來新的發(fā)展機遇。中國工程院院士、清華大學副校長尤政表示，目前，我國傳感器產業(yè)布局基本形成，也取得了一定的成績，整體來看，國內傳感器行業(yè)無論是現狀還是未來發(fā)展前景都處于向好狀態(tài)，發(fā)展空間較大。

　　從領域來看，工業(yè)、汽車電子、通信電子、消費電子四部分是當前傳感器最大的幾個應用市場，而國內工業(yè)和汽車電子產品領域的傳感器占比約41%左右，發(fā)展最快的便是汽車電子和通信電子應用市場，可以說兩者是不謀而合。因此，我國在接下來的傳感器市場發(fā)展中占有優(yōu)勢。

　　如何將這一優(yōu)勢發(fā)揮極致，突破國內產業(yè)桎梏，并實現彎道超車，是接下來國內傳感器需要重點考慮的問題。

　　為了促進國內傳感器行業(yè)的健康發(fā)展，專家指出，未來我國傳感器發(fā)展可以朝著以下幾個方向進行：

　　一是以工業(yè)控制、汽車、通訊信息業(yè)、環(huán)保等為重點服務領域進行市場開拓;

　　二是通過技術研發(fā)、產品創(chuàng)新，發(fā)展具有自主知識產權的原創(chuàng)性技術和產品，可以傳感器、彈性元件、光學元件、專用電路為重點對象;

　　三是在智能化大趨勢下，以集成化、智能化和網絡化技術為依托，加強制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的開發(fā)，使主導產品達到和接近國外同類產品的先進水平。