鋰離子電池中的有機(jī)電解質(zhì)具有易燃性，易引發(fā)火災(zāi)事故。人們一直致力于以水基電解質(zhì)為更安全的替代品。

　　近日，據(jù)媒體報(bào)道，日本橫濱國(guó)立大學(xué)和住友電氣工業(yè)公司等研究團(tuán)隊(duì)成功利用水代替可燃性有機(jī)溶劑，開發(fā)出安全性更高的新型鋰離子電池。

　　雖然新型電池在儲(chǔ)電性能上略遜于傳統(tǒng)電池，但可以消除火災(zāi)隱患，還能實(shí)現(xiàn)快速充電，研究團(tuán)隊(duì)成員希望在三年內(nèi)可將該電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

　　鋰離子電池的電解液使用的是易燃有機(jī)溶劑，普遍用于智能手機(jī)和電動(dòng)汽車。為消除火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，研究人員嘗試以水作為電解液，并尋找新的電極材料以確保電池性能不會(huì)明顯下降。

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，以鉬的氧化物作為負(fù)極的電池具有實(shí)用性，除了安全性大增以外，新型電池還可實(shí)現(xiàn)快速充電，在充電2000次后，其容量?jī)H下降不到30%。

　　因?yàn)樗诟邏合聲?huì)發(fā)生電解，所以與使用有機(jī)溶液作為電解液的傳統(tǒng)電池不同，新型電池僅能在低壓下使用。該電池能量能量密度約為是傳統(tǒng)電池的一半，這意味著若要與傳統(tǒng)電池容量相同，新電池需要更大的尺寸。

　　即便如此，由于其安全性和耐用性較高，未來可廣泛應(yīng)用于太陽能、風(fēng)力發(fā)電蓄電池，以及短距離電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。