時(shí)間:2019-08-12 13:31:09來源:藍(lán)海華騰
一、現(xiàn)場(chǎng)情況:
調(diào)試機(jī)器與設(shè)備:細(xì)線伸線機(jī)
藍(lán)海華騰變頻器型號(hào):V5?E?4T11?L1、V5?H?4T3.7?S1
主拉伸電機(jī):額定功率11KW、額定電流22.6A、額定轉(zhuǎn)速1460rpm、4極
收卷電機(jī):額定功率4KW、額定電流8.8A、額定轉(zhuǎn)速1440rpm、4極
收卷卷徑:空卷卷徑為220mm、滿卷卷徑為300mm
二、系統(tǒng)接線圖:
圖1
三、系統(tǒng)方案:
圖2伸線機(jī)操作面板
本拉絲機(jī)系統(tǒng)方案采用變頻器速度控制方式,主拉伸機(jī)采用開環(huán)矢量控制方式,收卷機(jī)采用復(fù)合控制。
◆主拉伸機(jī):外部電位器給定端子AI1一個(gè)模擬量,做線速度給定。AO1輸出模擬量電壓,為輸出頻率,給收卷機(jī)一個(gè)模擬量電壓,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行頻率同步。X1端子為正轉(zhuǎn)控制,X2端子點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn),X3端子故障復(fù)位,X4端子自由停車,X5端子為外部故障輸入。
◆收卷機(jī):主拉伸機(jī)給定收卷機(jī)電壓模擬量,設(shè)置模擬量給定頻率,由AI1輸入。AI2端子為模擬量反饋閉環(huán)控制主反饋給定,進(jìn)行PID調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)復(fù)合控制。X1端子為正轉(zhuǎn)控制,X2端子為空卷設(shè)定1,X3端子故障復(fù)位,X4端子自由停車,X5端子為外部故障輸入。
四、功能碼設(shè)置:
由以上系統(tǒng)方案描述,設(shè)置功能碼為:
主拉伸機(jī):P0.03=4、P0.04=1、P0.06=1、P0.08=160(80)、P0.09=160(80)、P0.11=70、P0.13=70、P5.00=2、P5.01=0、P5.02=20、P5.03=24、P5.04=19
收卷機(jī):P0.03=3、P0.04=1、P0.06=1、P0.08=1、P0.09=1、P0.11=70、P0.13=70、P1.05=2、P5.00=2、P5.01=32、P5.02=20、P5.03=24、P5.04=19、P8.00=5(4)、H0.00=1
五、調(diào)試注意事項(xiàng):
◆線路接好后,試運(yùn)行時(shí)觀察收卷機(jī)AI1給定與拉伸機(jī)AO1輸出是否一致,收卷機(jī)頻率給定與拉伸機(jī)是否一致。可以設(shè)定顯示功能碼P2.02為AI1對(duì)應(yīng)項(xiàng),可觀察在運(yùn)行過程中輸入模擬量電壓。
◆當(dāng)收卷機(jī)擺桿處于平衡位置正常運(yùn)行后,需要觀察以下事項(xiàng):
d2.21和實(shí)際卷徑H0.11是否一致,誤差在5%內(nèi)為正常范圍。
d2.20和收卷的運(yùn)行頻率是否一致。
當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),也要觀察以上兩項(xiàng),同時(shí)還要查看出現(xiàn)故障過程中收卷變頻器輸出電流的變化,輸出頻率的變化,看電流和頻率是怎么跳動(dòng)的。且做一些故障記錄:d0.00、d0.01、d0.02、d00.3、d0.04、d0.05、d0.08、d0.09、d0.10、d0.11分別顯示多少。
有關(guān)Kp、Ki、Kd的說明:H0.01、H0.02、H0.03對(duì)應(yīng)的Kp、Ki、Kd是對(duì)PID閉環(huán)增益調(diào)節(jié)的補(bǔ)充參數(shù),一般該參數(shù)組在滿卷徑下作用最強(qiáng),在空卷徑下作用最弱;P8組PID閉環(huán)增益調(diào)節(jié)參數(shù)在空卷下作用最強(qiáng),而在滿卷徑下作用最弱。當(dāng)在半卷情況下取兩組參數(shù)的平均值。所以調(diào)節(jié)參數(shù)過程中注意兩組參數(shù)與收卷徑為多少,搭配調(diào)節(jié)。
查看拉絲機(jī)啟動(dòng)過程中,擺桿在平衡位置上下擺動(dòng)的幅度怎么樣,調(diào)節(jié)P8組和H組Kp、Ki、Kd參數(shù),以讓擺桿達(dá)到最佳的啟動(dòng)擺幅,能很好的滿足拉絲生產(chǎn)。
六、詳細(xì)功能碼
功能碼 | 名稱 | 設(shè)定值 |
主拉伸機(jī) | ||
P 9.01 | 電機(jī)極數(shù) | 參見電機(jī)銘牌 |
P 9.02 | 額定轉(zhuǎn)速 | |
P 9.03 | 額定功率 | |
P 9.04 | 額定電流 | |
P 9.15 | 自學(xué)習(xí)選擇:靜止學(xué)習(xí) | 1 |
P 0 .03 | 控制運(yùn)行方式 | 4 |
P 0 .04 | 開環(huán)主給定 | 1 |
P 0 .06 | 運(yùn)行命令給定方式 | 1 |
P 0 .08 | 加速時(shí)間 | 80S |
P 0 .09 | 減速時(shí)間 | 80S |
P3 .11 | 點(diǎn)動(dòng)頻率 | 4?6HZ |
P 5 .00 | 正轉(zhuǎn)運(yùn)行 | 2 |
P 5 .01 | 正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng) | 0 |
P 5 .02 | 自由停車 | 24 |
P 5 .03 | 斷線檢測(cè) | |
P 5 .04 | 故障復(fù)位 | 20 |
P 0 .11 | 最大輸出頻率 | 75 |
P 0 .13 | 上限頻率 | 75 |
P 7 .00 | Y1輸出功能 | 6 |
P 7 .02 | 繼電器輸出功能選擇 | 剎車信號(hào)(控制抱閘) |
二、收線變頻 | ||
P 9.01 | 電機(jī)極數(shù) | 參見電機(jī)銘牌 |
P 9.02 | 額定轉(zhuǎn)速 | |
P 9.03 | 額定功率 | |
P 9.04 | 額定電流 | |
P 9.15 | 自學(xué)習(xí)選擇:靜止學(xué)習(xí) | 1 |
P 0 .03 | 控制運(yùn)行方式 | 4 |
P 0 .04 | 開環(huán)主給定 | 2 |
P 0 .06 | 運(yùn)行命令給定方式 | 1 |
P 0 .08 | 加速時(shí)間 | 1S |
P 0 .09 | 減速時(shí)間 | 1S |
P 1 .02 | 模擬量反饋主給定 | 0 |
P 1 .05 | 模擬量反饋主反饋方式 | 1 |
P 1 .08 | 開環(huán)和閉環(huán)復(fù)合運(yùn)行關(guān)系 | 0 |
P 5 .00 | 正轉(zhuǎn)運(yùn)行 | 2 |
P 5 .03 | 卷徑復(fù)位 | 32 |
P 5 .04 | 故障復(fù)位 | 20 |
P 8 .00 | 模擬量反饋閉環(huán)數(shù)字電壓給定 | 5V |
P E .18 | 輔助給定限定方式 | 可選1或2 |
P E .19 | 輔助給定限定比例 | 0?100%可選 |
H0.00 | 收放卷使能控制 | 1(收卷) |
H0.04 | 最大線速度 | 2000 |
H0.05 | 最小線速度 | 200 |
H0.06 | 傳動(dòng)比 | 0.68 |
H0.07 | 滿卷直徑 | 300 |
H0.08 | 空卷直徑 | 217 |
H0.13 | 上位置平衡過渡調(diào)整 | 據(jù)實(shí)際情況設(shè)定 |
H0.14 | 下位置平衡過渡調(diào)整 | 據(jù)實(shí)際情況設(shè)定 |
H0.15 | 啟動(dòng)過渡時(shí)間 | 據(jù)實(shí)際情況設(shè)定 |
H0.16 | 卷徑檢出時(shí)間 | 據(jù)實(shí)際情況設(shè)定 |
H0.17 | 主機(jī)最大頻率 | 75 |
H0.18 | 速度跟隨濾波時(shí)間 | |
H0.24 | PID作用方式 | 0 |
H0.25 | 卷徑累計(jì)獲取方式 | 0 |
P 0 .11 | 最大輸出頻率 | 80 |
P 0 .13 | 上限頻率 | 80 |
Pd.01 | 速度環(huán)比列增益1 | 據(jù)實(shí)際情況設(shè)定 |
Pd.02 | 速度環(huán)積分時(shí)間1 | 據(jù)實(shí)際情況設(shè)定 |
Pd.03 | 速度環(huán)比列增益2 | 據(jù)實(shí)際情況設(shè)定 |
Pd.04 | 速度環(huán)積分時(shí)間2 | 據(jù)實(shí)際情況設(shè)定 |
Pd.05 | ASR切換頻率 | 據(jù)實(shí)際情況設(shè)定 |
P 7 .02 | 繼電器輸出功能選擇 | 0(變頻器運(yùn)行中信號(hào))排線控制回路 |
P 6 .01? P 6 .04據(jù)實(shí)際情況設(shè)定對(duì)應(yīng)關(guān)系 |
七、電氣控制原理圖
圖3
聲明:本文為轉(zhuǎn)載類文章,如涉及版權(quán)問題,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除(QQ: 2737591964),不便之處,敬請(qǐng)諒解!
標(biāo)簽:
中國傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
產(chǎn)品新聞
更多>新品發(fā)布:CD300系列總線型伺服驅(qū)動(dòng)器
2024-10-31
2024-10-31
2024-10-31
新勢(shì)能 新期待|維智B1L直線伺服驅(qū)動(dòng)器
2024-10-31
纖薄之間,化繁為簡(jiǎn)|合信全新simple系...
2024-10-29
2024-10-18
推薦專題
更多>