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FAF157減速機(jī)添加液壓油到底有什么用?

時(shí)間:2018-06-28 17:45:38來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:?在我們大家的印象中液壓油的應(yīng)用是非常廣的,幾乎是有機(jī)械設(shè)備的工作的地方就會(huì)有液壓油的身影,液壓油就是利用液體壓力的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在FAF157減速機(jī)液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹和冷卻等一系列作用。

FAF157減速機(jī)添加液壓油到底有什么用?不是加潤(rùn)滑油嗎?

今天來說說FAF157減速機(jī)添加液壓油的作用。

在我們大家的印象中液壓油的應(yīng)用是非常廣的,幾乎是有機(jī)械設(shè)備的工作的地方就會(huì)有液壓油的身影,液壓油就是利用液體壓力的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì),在FAF157減速機(jī)液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹和冷卻等一系列作用。對(duì)于F系列減速機(jī)所用的液壓油來說,首先要先滿足F系列減速機(jī)液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求,由于F157減速機(jī)潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度等有很大關(guān)系,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足F系列減速機(jī)不同用途所提出的各種需求。因?yàn)镕AF157減速機(jī)可以使用的液壓油的種類繁多,平行軸減速機(jī)液壓油的分類方法也各有千秋,長(zhǎng)期以來,習(xí)慣以用途對(duì)液壓油進(jìn)行分類,也有根據(jù)油品類型和化學(xué)組分或可燃性對(duì)減速機(jī)用液壓油分類的。這些分類方法只反映了油品在平行軸減速機(jī)的掙注。

平行軸減速機(jī)液壓系統(tǒng)使用液壓油作為工作介質(zhì),這類液壓系統(tǒng)中油液的流速不大而壓力較高,所以稱之為靜壓傳動(dòng)。液壓油質(zhì)量的好壞將在很大程度上影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和使用壽命。通常F系列減速機(jī)對(duì)液壓油的質(zhì)量要求有如下幾點(diǎn):適宜的粘度和良好的粘溫性能以確保F系列減速機(jī)在工作溫度發(fā)生變化的條件下能準(zhǔn)確和靈敏地傳遞扭矩,并能保證液壓元件在F系列減速機(jī)傳動(dòng)中也能正常潤(rùn)滑。平行軸減速機(jī)采用的液壓油具有良好的防銹性及抗氧化安定性,在高溫高壓條件下也不會(huì)因?yàn)檠趸冑|(zhì),這使得F系列減速機(jī)有很好的抗泡沫能力,在使油品在受FAF157減速機(jī)不斷攪拌的工作條件下所產(chǎn)生的泡沫易于消失以使扭矩傳遞穩(wěn)定,避免F系列減速機(jī)內(nèi)部的液壓油的加速氧化。但是要注意液壓油不在高溫下使用;因?yàn)橛推吩诟邷氐那闆r下很快會(huì)氧化變質(zhì)。液壓站上的空氣過濾器必須要用既能過濾顆粒的也能過濾水分的那種過濾器。我們?cè)趯?duì)F系列減速機(jī)的液壓設(shè)備的是偶要采用精密濾芯過濾液壓油進(jìn)行保養(yǎng),這樣可以使減速機(jī)內(nèi)的液壓設(shè)備中油品的污染度長(zhǎng)期保持在NAS<8級(jí),機(jī)械設(shè)備中自帶的濾芯一般精度一般都不會(huì)好到哪里去,所以不能保證液壓油的潔凈度。因?yàn)镕157減速機(jī)液壓站的容臟極限只有5um,而自帶濾芯的其他減速機(jī)精度往往要大于這個(gè)尺寸,科學(xué)規(guī)定的液壓站的污染程度要求控制在小于8級(jí)的NAS;

對(duì)于有平行軸的F系列減速機(jī)要求更高,則要小于7級(jí)。也許會(huì)看不懂我所說的精度密度的,但是你若拆過伺服閥,那你就什么都明白為什么液壓油的污染度要控制得這么高。小編建議最好買個(gè)精密濾油機(jī)進(jìn)行在線過濾,因?yàn)樵谑袌?chǎng)上有些濾芯的精度已經(jīng)達(dá)到了0.1um。使用質(zhì)量好的液壓油可以讓F系列減速機(jī)以及其他減速機(jī)都具備良好的抗磨性,當(dāng)然,所以在選用減速機(jī)液壓油要了解和選擇合適的黏度等級(jí),主要考慮F系列減速機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)需求、能適應(yīng)得的環(huán)境溫度和F系列減速機(jī)的傳動(dòng)速度。

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