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K97減速電機正反轉(zhuǎn)控制原理是什么?

時間:2018-06-13 17:16:45來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:?有些設(shè)備廠家出于研發(fā)新型的、有正反轉(zhuǎn)功能的機械設(shè)備,對其中所用的減速電機也要求能夠?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。因為電機的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),最終影響到設(shè)備的運作方向。那么,如何控制減速電機的正反轉(zhuǎn)呢?電機正反轉(zhuǎn)控制原理又是怎樣的呢?

有些設(shè)備廠家出于研發(fā)新型的、有正反轉(zhuǎn)功能的機械設(shè)備,對其中所用的減速電機也要求能夠?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。因為電機的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),最終影響到設(shè)備的運作方向。那么,如何控制減速電機的正反轉(zhuǎn)呢?電機正反轉(zhuǎn)控制原理又是怎樣的呢?

大功率減速電機是電力作業(yè)人員工作中使用頻率很高的電力工具,了解和掌握減速電機的工作方式和正反轉(zhuǎn)控制原理是十分有必要的。

為了實現(xiàn)大功率減速電機的正反轉(zhuǎn),一方面可以調(diào)速電機的輸出方向來改變電機輸出正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),也可以外加接觸器來改變正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。但在日常對臺灣永坤減速電機咨詢的業(yè)務(wù)中,小編發(fā)現(xiàn)有部分用戶對外加接觸器來改變減速電機的正反轉(zhuǎn)控制原理不是很懂,所以本文要分享的正是外加接觸器實現(xiàn)電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。

建筑工地用的壓樁機、起重機、大型攪拌機等機械設(shè)備通常需要用到功率比較大的減速電機,當減速電機功率很大,并且在重負載下進行正反轉(zhuǎn)切換時,會產(chǎn)生很強的電弧花,極易造成相間短路,而燒壞支路電線、熔斷器、斷路器等。為避免此類情況發(fā)生,在大功率減速電機正反轉(zhuǎn)電路中加了一個交流接觸器就可以解決此問題,如圖所示的大功率減速電機正反轉(zhuǎn)控制電路原理圖解:

當減速電機正轉(zhuǎn)時,按下正轉(zhuǎn)按鈕SB3,其常閉觸點先斷開.切斷反轉(zhuǎn)控制路。然后其常開觸點閉合接通正轉(zhuǎn)控制回路,正轉(zhuǎn)接觸器KM1得電吸合并自鎖,電源接觸器KM也得電吸合,減速電機正序進入三相電源,正向啟動運轉(zhuǎn)。當正轉(zhuǎn)變反轉(zhuǎn)時,按下反轉(zhuǎn)按鈕SB2,其常閉觸點先斷開,切斷正轉(zhuǎn)控制回路.使正轉(zhuǎn)接觸器KM1斷電釋放,電源接觸器KM也隨著斯電釋放,然后其常開觸點閉合,接通反轉(zhuǎn)控制回路,使反轉(zhuǎn)接觸器KM2得電吸合并自鎖,電源接觸器KM也得電吸合減速電機反序接入三相電源,反向啟動運轉(zhuǎn)。由此可見,減速電機在正轉(zhuǎn)換接時,由于KM1和KM兩個接觸器主觸點形成4斷點滅弧電路,可有效地熄滅電弧防止相間短路。反轉(zhuǎn)變正轉(zhuǎn)亦然。KM1和KM2的線圈分別串彼此的輔助常閉點。一般實際應(yīng)用的時候,SB2和SB3兩個按鈕也要機械互鎖,雙重互鎖更加的安全。

減速電機的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)功能滿足了傳動設(shè)備不同的需求。但是也有些設(shè)備是不太允許反轉(zhuǎn)的,如水泵、風(fēng)機和其它一些生產(chǎn)設(shè)備,如果要求單方向旋轉(zhuǎn)可引起設(shè)備事故。文章講述的是加接觸器實現(xiàn)大功率減速電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。另外,也可以通過調(diào)整電機的輸出方向來改變減速機的輸出正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn)?;蛘哒{(diào)換三相電源的相序?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn)。

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