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電子齒輪比的含義及如何設(shè)定【運(yùn)動控制】

時(shí)間:2018-05-09 17:05:29來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:?現(xiàn)在運(yùn)動控制也是普遍應(yīng)用,作為電氣自動化設(shè)計(jì)者如果用到伺服控制,比如位置控制,就要用到電子齒輪比的設(shè)定,今天小編就給大家分析一下電子齒輪比的物理意義及設(shè)定方法。

現(xiàn)在運(yùn)動控制也是普遍應(yīng)用,作為電氣自動化設(shè)計(jì)者如果用到伺服控制,比如位置控制,就要用到電子齒輪比的設(shè)定,今天小編就給大家分析一下電子齒輪比的物理意義及設(shè)定方法。

1、首先談?wù)勲娮育X輪比,齒輪的作用:

1)齒輪比不同轉(zhuǎn)速不同;

2)就是說齒輪比是個調(diào)速的概念;

2、先看看主樓的計(jì)算結(jié)果:

1)電子齒輪比是1時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速是91.55r/min;

2)電子齒輪比是32.768,電機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)是額定轉(zhuǎn)速了3000r/min

3)也就說電子齒輪比在1~32.768之間變化時(shí),伺服電機(jī)的速度在91.55r/min~3000r/min可調(diào);

4)這就是電子齒輪的齒輪調(diào)速的作用;

3、電子齒輪比,就好像伺服的一個變速齒輪箱;

4、那電子齒輪比是怎樣調(diào)速的?

1)當(dāng)電子齒輪比=1時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速是91.55r/min,這時(shí)一個指令脈沖對應(yīng)一個編碼器的反饋脈沖;

2)當(dāng)電子齒輪比=32.768時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)是額定轉(zhuǎn)速了3000r/min,這時(shí)一個指令脈沖對應(yīng)32.768個編碼器的反饋脈沖;

3)當(dāng)電子齒輪比是32.768時(shí),就等于將編碼器的反饋脈沖縮小了32.768倍,好像是把編碼器的“齒輪”的齒數(shù)變小了,轉(zhuǎn)速就變快了;

4)所以可以這樣理解,電子齒輪比是10時(shí),就是將編碼器的反饋脈沖縮小10倍,就是將與電機(jī)同軸的齒輪的齒數(shù)縮小,讓電機(jī)轉(zhuǎn)的更快,讓電機(jī)的轉(zhuǎn)速增大10;

5)這樣我們把編碼器的反饋脈沖數(shù)看做與電機(jī)同軸的齒輪的齒數(shù),這個齒數(shù)減小,就意味著電機(jī)轉(zhuǎn)的越快;

5、把編碼器的反饋脈沖數(shù),看做與電機(jī)同軸的齒輪的齒數(shù),那么主動齒輪是誰呢?

1)主動齒輪當(dāng)然是上位機(jī),上位機(jī)輸出的一周指令脈沖數(shù),就是上位機(jī)這個齒輪的齒數(shù);

2)當(dāng)我們整定脈沖當(dāng)量,就是整定工件的進(jìn)給量,就是整定電子齒輪比,就是在提高電機(jī)的運(yùn)行速度;

6、為什么伺服設(shè)計(jì)者總是在提高編碼器的解析度,如提高到17位131072或者20位1048576?

1)提高編碼器的解析度,就是設(shè)法降低伺服電機(jī)的最低速度,就是把電機(jī)的速度最低檔位設(shè)計(jì)的更低;

2)使伺服電機(jī)的調(diào)速范圍更寬而已;

3)例如編碼器的解析度17位131072時(shí),電機(jī)齒輪比在1檔時(shí),電機(jī)的低檔速度是91.55r/min;

4)如果把編碼器的解析度設(shè)計(jì)成20位1048576時(shí),電機(jī)齒輪比在1檔時(shí),電機(jī)的低檔速度是11.32r/min;

7、當(dāng)然上位機(jī)作為主動齒輪,在電子齒輪比一定的情況下,可以提高工作頻率,提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速;

8、這樣

1、下來我們討論,伺服控制器根據(jù)指令脈沖、編碼器的反饋脈沖,是怎么指令控制驅(qū)動器驅(qū)動電機(jī)啟動、調(diào)速、停車的?

1)控制器里有一個加減法記數(shù)器,指令脈沖輸入時(shí)做加法,編碼器的反饋脈沖做減法,計(jì)數(shù)器輸出的脈沖數(shù)是輸入兩個脈沖數(shù)的代數(shù)和;

2)這個計(jì)數(shù)器輸出正向脈沖時(shí),電機(jī)正轉(zhuǎn),輸出負(fù)向脈沖時(shí),電機(jī)反轉(zhuǎn),輸出零脈沖時(shí)伺服停機(jī),輸出正向脈沖頻率增大時(shí),電機(jī)加速,反之電機(jī)減速;

3)加減法記數(shù)器的輸出脈沖直接控制的是直流伺服電機(jī)的電壓,或者直接控制的是變頻器的頻率;

4)或者這個加減法記數(shù)器的輸出脈沖到PLC的輸入“點(diǎn)”,通過PLC完成對伺服電機(jī)的動作控制;

5)我給大家描繪了一個伺服的簡要方框圖,以及它工作的簡要原理;

就十分清晰,十分的好理解,我們要感謝設(shè)計(jì)者的聰明才智!

下來我們討論,伺服控制器根據(jù)指令脈沖、編碼器的反饋脈沖,是怎么指令控制驅(qū)動器驅(qū)動電機(jī)啟動、調(diào)速、停車的?

1)控制器里有一個加減法記數(shù)器,指令脈沖輸入時(shí)做加法,編碼器的反饋脈沖做減法,計(jì)數(shù)器輸出的脈沖數(shù)是輸入兩個脈沖數(shù)的代數(shù)和;

2)這個計(jì)數(shù)器輸出正向脈沖時(shí),電機(jī)正轉(zhuǎn),輸出負(fù)向脈沖時(shí),電機(jī)反轉(zhuǎn),輸出零脈沖時(shí)伺服停機(jī),輸出正向脈沖頻率增大時(shí),電機(jī)加速,反之電機(jī)減速;

3)加減法記數(shù)器的輸出脈沖直接控制的是直流伺服電機(jī)的電壓,或者直接控制的是變頻器的頻率;

4)或者這個加減法記數(shù)器的輸出脈沖到PLC的輸入“點(diǎn)”,通過PLC完成對伺服電機(jī)的動作控制;

5)我給大家描繪了一個伺服的簡要方框圖,以及它工作的簡要原理;

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