海德漢公司的控制技術(shù)無論是銑削加工還是車削加工都能確保高精度和高表面質(zhì)量，并能確保高速度。這是因為我們擁有獨有的技術(shù)、循環(huán)及功能。無論是單獨還是共同使用它們，都能確保最佳運動控制、有效限制加加速、動態(tài)輪廓預(yù)讀，確保最高表面質(zhì)量及極短加工時間。動態(tài)高精代表著海德漢一系列顯著提高機床動態(tài)精度的金屬切削功能。這些新功能是為滿足更高精度、更高表面質(zhì)量和更短加工時間要求開發(fā)的。機床的動態(tài)精度集中體現(xiàn)在刀具中心點（TCP）的偏差。這些偏差取決于動態(tài)特性，例如速度和加速度（也包括加加速），它是機床部件振動等因素導(dǎo)致的結(jié)果。

所有這些影響因素都導(dǎo)致尺寸誤差及工件表面缺陷。因此，對質(zhì)量有決定性影響，如果加工件質(zhì)量不合格，還影響生產(chǎn)力。“動態(tài)高精度”通過智能化的控制技術(shù)減輕這些問題，使設(shè)計人員能進(jìn)一步改善機床質(zhì)量和動態(tài)性能。節(jié)省生產(chǎn)時間和資金。

機床制造商可選單個動態(tài)高精的選裝項，也可選多個選裝項組合：

• CTC –通過協(xié)調(diào)機床與TCP補償位置誤差，提高加速階段中的精度

• AVD –動態(tài)減振，提高表面質(zhì)量

• PAC –控制參數(shù)的位置自適應(yīng)調(diào)節(jié)

• LAC –控制參數(shù)的負(fù)載自適應(yīng)調(diào)節(jié)，提高精度，使其與負(fù)載和工作時間無關(guān)

• MAC –控制參數(shù)的運動自適應(yīng)調(diào)節(jié)

實例：用TNC 640進(jìn)行車削插補

在這里用實例說明動態(tài)高精中的CTC（關(guān)聯(lián)軸補償）功能在車削插補的位置誤差補償中的作用。TNC 640的車削插補功能在銑床或加工中心上加工旋轉(zhuǎn)對稱面中能獲得優(yōu)異的表面質(zhì)量。

車削插補需要極高的加工進(jìn)給速率，因此進(jìn)給軸的加速度很高。這使進(jìn)給軸負(fù)載很大，又導(dǎo)致刀具中心點的位置誤差。結(jié)果是工件輪廓出現(xiàn)偏差：半徑偏差和圓度偏差我們以凸臺為例說明CTC功能如何改善加工效果。

TNC 640的車削插補功能—銑削模式下的車削加工

車削插補是一種加工方法，它能對非對稱的零件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)對稱加工。為此，車削加工是用銑削加工中心的銑削模式執(zhí)行。優(yōu)點是：對工件的車削加工現(xiàn)在可以全部在銑削加工中心上完成。完全不需要在車床上進(jìn)行二次裝夾加工。例如，以前加工退刀槽時或圓弧槽或平面時，必須用昂貴的專用刀具或用圓弧銑削方式加工。

機床主軸用作位置控制軸，即同步的 C軸。刀具沿圓弧運動，加工外圓時刀尖指向圓心，加工內(nèi)圓時刀尖背離圓心。用循環(huán)方便地編程。

未用CTC加工

用CTC加工

結(jié)論

實踐中，機床操作人員需要在高精度與短加工時間之間取舍。CTC大大增加了操作人員的選擇范圍：如果未用CTC可實現(xiàn)的精度能滿足要求，那么操作人員用CTC 功能就能提高進(jìn)給速率，縮短加工時間。或者，保持加工時間不變，用CTC顯著提高精度。

有許多方法可以滿足客戶生產(chǎn)所需的尺寸精度、圓度和加工時間要求。無論選擇哪一種方法，工件精度和加工效率都可以更高。

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