時間:2016-07-04 16:34:38來源:深圳市四方電氣技術(shù)有限公司
1、引言
加氣混凝土新型建筑材料,具有輕質(zhì)、保溫、隔音等優(yōu)點,主要用于建筑結(jié)構(gòu)的填充,廣泛應(yīng)用于建筑中。加氣混凝土主要利用煤灰、工業(yè)廢渣為原料,是一種節(jié)能環(huán)保的綠色建材,隨著國家相關(guān)政策的出臺,加氣混凝土生產(chǎn)線得到了飛速的發(fā)展。其中掰板機是加氣混凝土生產(chǎn)線上的重要設(shè)備,安裝于成品輸送端,用于把切割后的成型混凝土塊沿切縫分開并重新疊放在一起,可自動完成掰離程序。掰板機具有龍門機架,主要由升降起重機和液壓掰板系統(tǒng)組成,掰板起重機拖動系統(tǒng)若采用傳統(tǒng)調(diào)速方式(繞線轉(zhuǎn)子異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速),則會帶來沖擊振動、起制動不穩(wěn)、定位不準(zhǔn)確的弊病,故采用無極變頻調(diào)速技術(shù),是解決上述問題的有效措施。
2、項目基本介紹
山東某建筑機械有限公司始建于1994年,是中國最早生產(chǎn)新型環(huán)保磚之一,專業(yè)從事加氣磚、灰砂磚生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計和制造。四方V560系列變頻器應(yīng)用于該公司的掰板機主要技術(shù)參數(shù)如下:
坯體最大規(guī)格:(長×高×寬)6000mm×1500mm×600mm
起重機額度起重量:15噸(夾具自重7噸,起吊磚重8噸)
起重電機參數(shù):額度功率13kW,額度電流31A,額度轉(zhuǎn)速685rpm,額度頻率5~50Hz
制動器:電力液壓盤式制動器
3、現(xiàn)場應(yīng)用要求
(1)要求低頻力矩大、過載能力強,上升和下降啟動無溜車、過沖現(xiàn)象。
(2)要求停車準(zhǔn)確定位,停車誤差±1cm。掰板機把混凝土塊沿切縫掰開,上下夾粱必需準(zhǔn)確停止在切縫處,因此,要求變頻器減速時間很短,一般要求在0.5秒之內(nèi)。
(3)要求具有懸停性能,液壓制動閘從得到控制器給出停機命令,到閘完全抱死,需要約1.5秒的時間,為了確保準(zhǔn)確定位在切縫處,變頻器快速停機后,在閘未完全抱死時,輸出恒定的制動力矩,保持電機軸不動,達(dá)到懸停效果。同時液壓閘在零速狀態(tài)下抱閘,停車平穩(wěn)、振動小,有利于延長剎車片的使用壽命。
4、應(yīng)用方案及調(diào)試參數(shù)
4.1應(yīng)用方案
掰板起重機升降電機為13kW的8極變頻電機,采用V560-4T0220重載矢量型變頻器搭載起重專用擴張卡,制動電阻選配13kW、20Ω。
電氣及其控制系統(tǒng)接線如圖1所示。
圖1電氣及其控制系統(tǒng)接線圖
4.2部分功能名稱及其參數(shù)設(shè)置如表1所示。
功能代碼 |
功能名稱 |
參數(shù)設(shè)置值 |
說明 |
F2.0.00~F2.0.04 |
電機額度參數(shù) |
|
根據(jù)電機額度值設(shè)置 |
F0.4.47 |
直流抱閘/制動注入電流 |
100.0 |
直流制動注入100%額度電流 |
F1.0.03 |
加速時間 |
3 |
|
F1.0.04 |
減速時間 |
0.5 |
快速停車要求的減速時間 |
FC.0.00 |
開閘頻率(正轉(zhuǎn)用) |
1.2 |
頻率到達(dá)由多功能輸出繼電器給出抱閘松開信號 |
FC.0.06 |
開閘頻率(反轉(zhuǎn)用) |
1.2 |
|
FC.0.04 |
開閘延遲頻率 |
1.5 |
啟動時閘未完全打開輸出的保持頻率 |
FC.0.14 |
合閘頻率(正轉(zhuǎn)用) |
4 |
上升、下降停機時的合閘頻率 |
FC.0.15 |
合閘頻率(反轉(zhuǎn)用) |
15 |
|
FC.0.16 |
滑落防止頻率(正轉(zhuǎn)用) |
1.5 |
上升停車,防止閘未完全抱死而溜車,輸出恒定力矩,達(dá)到零速停車 |
FC.0.17 |
滑落防止時間(正轉(zhuǎn)用) |
0.5 |
|
FC.0.45 |
直流制動時間(反轉(zhuǎn)用) |
1.5 |
|
FC.0.31 |
第一運行頻率 |
20 |
運行速度設(shè)置 |
表1部分功能名稱及其參數(shù)設(shè)置
5、安裝調(diào)試指導(dǎo)及注意事項
1、調(diào)試指導(dǎo)
(1)電機參數(shù)自學(xué)習(xí)
方法1:把起重擴張卡拔下,上電。把電機額定參數(shù)對應(yīng)設(shè)置到F2.0.00~F2.0.04參數(shù)中,再設(shè)F2.2.53=1(靜態(tài)辨識),再按鍵盤“FWD”開始辨識。
方法2:不把起重擴張卡,把電機額定參數(shù)對應(yīng)設(shè)置到F2.0.00~F2.0.04參數(shù)中,
再設(shè)F2.2.53=1(靜態(tài)辨識),再按“上升啟動按鈕”開始辨識。
(2)運行性能調(diào)試
開閘頻率:FC0.01、FC.0.07=電機轉(zhuǎn)差頻率×1.2
開閘延遲頻率:FC.0.04=電機轉(zhuǎn)差頻率×1.5
合閘頻率:上行合閘頻率FC.0.14主要配合滑落防止頻率和時間調(diào)試,滑落防止頻
率必需大于上行合閘頻率。當(dāng)上行合閘頻率設(shè)定偏大,上行合閘時機
械振動大;當(dāng)上行合閘頻率設(shè)定偏小時,上行合閘時易溜車。
下行合閘頻率FC.0.15主要配合直流制動時間、直流制動起始頻率及減
速時間調(diào)試,下行合閘頻率設(shè)定偏大,機械振動大,反之停機電流大,
易溜車。
合閘頻率調(diào)試到最佳效果為,機械振動小、停車電流小,制動閘在抱
死之前,電機軸靜止不動。
快速平穩(wěn)停機調(diào)試方法:
快速準(zhǔn)確停車:主要調(diào)試變頻器的減速時間F1.0.04,減速時間越短,停機越快,
四方V560在15T掰板機上應(yīng)用,減速時間為0.5秒。
注意:變頻器在此類需要快速停車的應(yīng)用上,制動電阻需按照起重標(biāo)準(zhǔn)配置,若
選型偏小,變頻器減速效果不好,且易燒壞制動電阻。
上升平穩(wěn)停止:主要調(diào)滑落防止頻率FC.0.16、滑落防止時間FC.0.17?;浞乐箷r
間設(shè)置為制動閘從收到合閘信號到完全抱死的時間,滑落防止頻
率在滑落防止時間內(nèi)輸出恒定的力矩,達(dá)到重物懸停,若設(shè)置偏
大,電機會緩慢爬行,設(shè)置偏小,輸出力矩不夠,易出現(xiàn)溜車。
下降平穩(wěn)停止:主要調(diào)試直流制動時間FC.0.45、減速時間F1.0.04和下降合閘頻
率FC.0.15。
6、結(jié)束語
加氣混凝土生產(chǎn)設(shè)備掰板起重機采用四方電氣V560系列變頻器進(jìn)行驅(qū)動后使整機性能有較大的提高,具備了起升平滑、穩(wěn)定、定位精準(zhǔn)、零速抱閘等特點。V560系列變頻器搭載起重專用擴展卡,內(nèi)置起重行業(yè)專用程序,安裝調(diào)試簡便。加上變頻器保護(hù)功能齊全,從而四方變頻器在掰板起重機上得到了廣泛的應(yīng)用。
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