亦莊線全長約23.2公里，一路經(jīng)過豐臺、朝陽、大興、通州和亦莊?！捌瘘c宋家莊站是地下站，和地鐵五號線同站，經(jīng)過肖村橋、小紅門站后出地面，舊宮、亦莊橋、亦莊文化園、萬源街、榮京東街、榮昌東街、同濟南路、經(jīng)海路為地上高架站，過經(jīng)海路站后線路重回地下，次渠南路、次渠、亦莊火車站為地下站，也就是說，亦莊線共有地下車站6個，地上高架車站8個，這14個車站已經(jīng)全部開工建設(shè)。”北京城建軌道交通建設(shè)有限公司經(jīng)理劉月明介紹，亦莊線計劃在明年年底建成通車，建成后可與地鐵五號線、十號線，以及京津城際鐵路相交換乘。 　　自從TSC工業(yè)以太網(wǎng)進入智能交通市場以來，嚴格按照上述標準提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。已通過CE、FCC、UL、UL508認證，及電磁干擾、高低溫測試，已為北京、天津、廣州等大部分地鐵項目及系統(tǒng)提供高質(zhì)量的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。 　　TSC卓越工業(yè)以太網(wǎng)在智能交通行業(yè)一直有卓越穩(wěn)定的表現(xiàn)，如下列案例列表： 　　北京地鐵五號線 　　北京地鐵機場線 　　北京地鐵一、二號線改選 　　北京地鐵四號線 　　北京地鐵十三號線 　　北京輕軌八通線 　　北京地鐵十五號線 　　天津站交通樞紐 　　天津地鐵二號線 　　天津地鐵三號線 　　天津塘沽線小輕軌 　　
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