隨著中國汽車制造業(yè)的蓬勃飛速發(fā)展，國外流行的機(jī)器視覺工業(yè)檢測設(shè)備也開始在被廣大中國制造商所采用，以此來提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。 汽車制造業(yè)金屬鑄件檢測應(yīng)用 應(yīng)用需求分析： 所要檢測的物體為金屬鑄件，在某些鑄槽的規(guī)定位置都有安裝孔。視覺系統(tǒng)的任務(wù)就是檢測這些安裝孔是否在規(guī)定的鑄槽內(nèi)。 系統(tǒng)選型： 雖然iNspect的軟件工具同樣能夠輕易得完成檢測任務(wù)，但由于NetSight II能夠同時(shí)連接3臺(tái)相機(jī)的優(yōu)勢使它更加適用于完成這個(gè)檢測項(xiàng)目。使用Sherlock軟件來進(jìn)行視覺處理能使檢測速度低于100ms. 硬件系統(tǒng)組成： 1套NetSight II視覺檢測系統(tǒng)（自帶1個(gè)相機(jī)和5米連接纜線） 2臺(tái)JAI CV-A11 相機(jī) 2個(gè)相機(jī)固定支架 2條5米連接纜線 3個(gè)25MM鏡頭 2個(gè)熒光燈 光學(xué)安裝圖表： 安裝位置： 相機(jī)鏡頭與待檢工件的垂直距離為96.5CM 相機(jī)鏡頭與待檢工件邊緣的水平距離為7.6CM 光源的安裝垂直高度為101.6CM 光源與待檢工件邊緣的水平距離為7.6CM 光源的安裝角度為40度 軟件截圖（相機(jī)1拍攝的合格工件） 相機(jī)1檢測描述：這里我們使用了2個(gè)搜索算法用于標(biāo)定位置。通過尋找2個(gè)在工件上標(biāo)定出的部位來使檢測區(qū)域自動(dòng)調(diào)整至鑄槽上方。檢測區(qū)域我們使用灰度值平均算法來判斷鑄槽中安裝孔是否存在。 軟件截圖相（機(jī)1拍攝的不合格工件） 相機(jī)1檢測描述：灰度值平均算法檢測出當(dāng)安裝孔不存在時(shí)的讀數(shù)要比安裝孔存在時(shí)低很多。這時(shí)候如圖所示檢測區(qū)域表示為紅色 軟件截圖（相機(jī)2拍攝的合格工件） 相機(jī)2檢測描述：這里我們?nèi)匀皇褂昧?個(gè)搜索算法用于標(biāo)定位置。通過尋找2個(gè)在工件上標(biāo)定出的部位來使檢測區(qū)域自動(dòng)調(diào)整至鑄槽上方。檢測區(qū)域我們使用灰度值平均算法來判斷鑄槽中安裝孔是否存在。如圖所示當(dāng)安裝孔存在時(shí)檢測區(qū)域表示為綠色。 軟件截圖（相機(jī)2拍攝的不合格工件） 相機(jī)2檢測描述：灰度值平均算法檢測出當(dāng)安裝孔不存在時(shí)的讀數(shù)要比安裝孔存在時(shí)低很多。這時(shí)候如圖所示檢測區(qū)域表示為紅色。 軟件截圖（相機(jī)3拍攝的合格工件） 相機(jī)3檢測描述：這里我們?nèi)匀皇褂昧?個(gè)搜索算法用于標(biāo)定位置。通過尋找2個(gè)在工件上標(biāo)定出的部位來使檢測區(qū)域自動(dòng)調(diào)整至鑄槽上方。檢測區(qū)域我們使用灰度值平均算法來判斷鑄槽中安裝孔是否存在。如圖所示當(dāng)安裝孔存在時(shí)檢測區(qū)域表示為綠色。 軟件截圖（相機(jī)3拍攝的不合格工件） 相機(jī)3檢測描述：灰度值平均算法檢測出當(dāng)安裝孔不存在時(shí)的讀數(shù)要比安裝孔存在時(shí)低很多。這時(shí)候如圖所示檢測區(qū)域表示為紅色。 視覺系統(tǒng)信號(hào)輸出： NetSight II視覺系統(tǒng)可以通過串口、以太網(wǎng)、內(nèi)置數(shù)字I/O輸出Pass/Fail檢測結(jié)果信號(hào)。 視覺系統(tǒng)注意事項(xiàng)： 1． 檢測系統(tǒng)很容易受到強(qiáng)光影響。建議鑄件檢測環(huán)境應(yīng)該避免非檢測光源的干擾。 2． 待檢鑄件應(yīng)該安放在相機(jī)的FOV（拍攝范圍）內(nèi)。