摘 要 :本文闡述了U/F控制變頻調(diào)速的基本原理,分析了變頻調(diào)速控制器的典型拓撲,進而對采用隔離方案和共地方案設(shè)計的變頻調(diào)速控制器系統(tǒng)進行了介紹,尤其對采用單電源智能功率模塊實現(xiàn)共地系統(tǒng)設(shè)計進行了詳細的闡述,并給出了兩者之間設(shè)計上的差異和共地系統(tǒng)具有的成本優(yōu)勢,最后對采用單電源智能功率模塊實現(xiàn)共地系統(tǒng)的應(yīng)用給予了展望。
1 引言
隨著計算機技術(shù)、微電子技術(shù)和電力電子技術(shù)的發(fā)展,變頻調(diào)速技術(shù)的應(yīng)用得到飛速發(fā)展。變頻調(diào)速控制技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛,如紡織機械、礦山機械和工業(yè)控制、變頻家電等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。變頻調(diào)速技術(shù)作為節(jié)能降耗、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動技術(shù)進步的一種主要手段已經(jīng)深入人心,變頻調(diào)速技術(shù)在家電產(chǎn)品中的成功應(yīng)用,大大提高了人們的生活質(zhì)量。變頻調(diào)速產(chǎn)品的巨大市場潛力日漸明顯,但是,由于我國的變頻調(diào)速技術(shù)的研究和應(yīng)用起步較晚,尤其是變頻技術(shù)產(chǎn)品化更為滯后,高端的變頻產(chǎn)品基本上都被國外品牌壟斷。因此,國內(nèi)的變頻產(chǎn)品一方面有著巨大的國內(nèi)市場需求,另一方面又面臨著國外和國內(nèi)的雙重競爭,尤其是在價格、性能方面的競爭更為明顯。因此,低成本、高性能成為變頻產(chǎn)品追求的目標。本文將對變頻調(diào)速控制器系統(tǒng)設(shè)計進行闡述,分析傳統(tǒng)的隔離方案變頻調(diào)速控制器系統(tǒng)和采用單電源智能功率模塊實現(xiàn)共地系統(tǒng)設(shè)計的變頻調(diào)速控制器系統(tǒng),進而可以看出采用單電源智能功率模塊設(shè)計的共地系統(tǒng)變頻調(diào)速控制器系統(tǒng)能夠大大簡化硬件電路的設(shè)計和降低系統(tǒng)的硬件成本。
2 變頻調(diào)速原理
在諸多交流異步電動機調(diào)速技術(shù)中,如調(diào)壓調(diào)速、變極調(diào)速、串級調(diào)速、滑差調(diào)速、變頻調(diào)速等,其中由于變頻調(diào)速具有的優(yōu)點:
(1)調(diào)速時平滑性好,效率高;
(2)調(diào)速范圍較大,精度高;
(3)起動電流低,對系統(tǒng)及電網(wǎng)無沖擊,節(jié)電效果明顯;
(4)易于實現(xiàn)過程自動化。
因此,變頻調(diào)速技術(shù)是當前應(yīng)用最廣泛的一種調(diào)速技術(shù)。在中小功率的變頻調(diào)速系統(tǒng)中使用最多的變壓變頻調(diào)速,簡稱U/F控制,相應(yīng)的變頻調(diào)速控制器為電壓源型變頻調(diào)速器(VSI)。由電機學知識可知異步電動機的轉(zhuǎn)速與電源頻率有以下關(guān)系:
式中:n—電機的轉(zhuǎn)速(r/min);
p—磁極對數(shù);
s—轉(zhuǎn)差率(%);
f—電源頻率(Hz)。
從式(1)可以看出,改變電源頻率就可以改變電機轉(zhuǎn)速。另外,根據(jù)異步電機的電勢公式知道,外加電壓近似地與頻率和磁通的乘積成正比。即
U∝E≈C1fφ (2)
式中C1為常數(shù)。
因此有:
φ∝E/f≈U/f (3)
若外加電壓不變,則磁通φ隨頻率而改變,如頻率f下降,磁通φ會增加,造成磁路飽和,勵磁電流增加,功率因數(shù)下降,鐵心和線圈過熱,顯然這是不允許的。為此,要在降頻的同時還要降壓,這就要求頻率與電壓協(xié)調(diào)控制。此外,在很多場合,為了保持在調(diào)速時,電動機產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)矩不變,也需要維持磁通不變,這亦由頻率和電壓協(xié)調(diào)控制來實現(xiàn)。通過改變異步電動機的供電頻率,從而可以任意調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)平滑的無級調(diào)速。
3 變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的構(gòu)成
變頻調(diào)速控制系統(tǒng)一般由三部分構(gòu)成:驅(qū)動控制部分、反饋部分和驅(qū)動對象。驅(qū)動控制部分是整個調(diào)速系統(tǒng)的核心,一般也稱之為變頻調(diào)速控制器。反饋部分是將驅(qū)動對象的相關(guān)量如速度、電流等回饋給控制部分,以實現(xiàn)閉環(huán)控制。驅(qū)動對象主要部分為電動機,包括步電動機、無刷直流電動機等。變頻調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示,如果對控制精度要求不是很高的情況下,圖1中反饋部分可以省去。由于系統(tǒng)中具體的驅(qū)動對象各不相同,反饋部分在應(yīng)用設(shè)計中也不盡相同,在此不進行詳細討論,這里主要討論變頻調(diào)速系統(tǒng)中的核心部分即驅(qū)動控制部分。根據(jù)調(diào)速系統(tǒng)的不同,驅(qū)動控制部分可以設(shè)計成通用的調(diào)速器,如通用變頻器,也可以設(shè)計成專用調(diào)速器,如紡織行業(yè)用的儲緯器等,但其基本結(jié)構(gòu)是相同或類似的。由于在具體的設(shè)計過程中可以采用不同的設(shè)計方法,導(dǎo)致其硬件電路的復(fù)雜程度存在較大差異,下面將對變頻調(diào)速控制器的拓撲結(jié)構(gòu)和設(shè)計方法進行闡述。
圖1 變頻調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
4 變頻調(diào)速控制器設(shè)計
4.1 典型拓撲結(jié)構(gòu)
異步電動機的變頻調(diào)速或無刷直流電機的調(diào)速控制器的功率電路一般都采用典型的交—直—交拓撲結(jié)構(gòu),如圖2所示(圖2中只給出單相交流的全橋整流電路)。其由整流部分、濾波部分和逆變部分組成,在其工作時首先將三相或單相交流電經(jīng)橋式整流為頻率為電網(wǎng)電壓頻率兩倍的脈動的直流電壓,脈動的直流電壓經(jīng)平滑濾波后得到波動較小的穩(wěn)定的直流電壓,然后在微控制器的控制下,用逆變器將直流電再逆變?yōu)殡妷汉皖l率可調(diào)的三相交流電源,輸出到需要調(diào)速的電動機上,從而實現(xiàn)對電動機的調(diào)速控制。
圖2 交—直—交變頻調(diào)速控制器典型拓撲
4.2 隔離方案設(shè)計
早期的變頻調(diào)速控制器采用分立元器件設(shè)計,包括逆變電路部分的設(shè)計,使得硬件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,可靠性降低,相應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)周期長。隨著電力電子器件的發(fā)展,尤其是大功率開關(guān)器件的發(fā)展,如IGBT模塊,使得逆變電路的設(shè)計得到一定程度的簡化。但隨著生產(chǎn)的需要,又推出了集成度更高、功能更強的IGBT模塊,這就是智能功率模塊IPM(Intelligent Power Module)。它具有體積小、功能多、使用方便等諸多優(yōu)點,適用于不同功率的逆變器設(shè)計使用。應(yīng)用智能功率模塊設(shè)計變頻調(diào)速控制器,可以大大簡化硬件設(shè)計,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,提高系統(tǒng)的性能。不同階段推出的IPM模塊,其內(nèi)部使用的設(shè)計技術(shù)存在差異,集成的各種保護功能也不盡相同。早期推出的6單元IPM模塊內(nèi)部的IGBT模塊驅(qū)動需要4路獨立的隔離電源,3個上橋臂各需要一路獨立的電源,3個下橋臂共用一路電源,這導(dǎo)致系統(tǒng)開關(guān)電源的體積和設(shè)計難度加大。另外,系統(tǒng)控制部分即MCU或DSP控制電路和功率電路部分需要電氣隔離,以保證控制電路的安全。需要隔離的信號主要有:實現(xiàn)逆變控制的6路PWM信號;IPM模塊輸出的故障保護信號;電壓檢測信號等。下面給出采用隔離方案設(shè)計的變頻調(diào)速控制器的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖3所示。
圖3 隔離方案設(shè)計的變頻調(diào)速控制器
由于系統(tǒng)功率部分和控制部分的電源的參考電源地不同,因此,有關(guān)電流檢測和電壓檢測實現(xiàn)都較復(fù)雜,一般采用霍爾電流傳感器和電壓互感器來實現(xiàn),硬件成本很難降低,導(dǎo)致產(chǎn)品市場競爭力下降。
4.3 共地方案的設(shè)計
由于功率器件集成技術(shù)發(fā)展,一些生產(chǎn)廠家,如日本三菱,日本東芝,美國仙童等,采用自舉電源技術(shù),推出單電源IPM,使得只需給IPM模塊提供一路驅(qū)動電源,這為實現(xiàn)系統(tǒng)共地提供了可能。下面以日本三菱公司的單電源模塊PS21255-E為例,介紹其新特點。PS21255-E是日本三菱公司的第四代IGBT功率模塊,用于驅(qū)動小功率(1.5kW)電動機用DC-AC電力變換。它主要集成驅(qū)動、保護和系統(tǒng)控制等功能,具體包括以下這些特點:
(1) 三相IGBT逆變橋帶有門極驅(qū)動電路和保護電路;
(2) 上橋臂驅(qū)動器電源使用自舉電源技術(shù);
(3) 全部驅(qū)動共用一個電源;
(4) 內(nèi)含隔離高壓的快速電平移位電路(level shifter);
(5) 控制信號不需要光耦隔離等。
第四代IPM模塊的最大的特點就是實現(xiàn)了單電源驅(qū)動,其核心技術(shù)就是驅(qū)動電源采用自舉電源技術(shù)和電平移位電路,其原理示意圖如圖4所示。其中,自舉電源由圖4中的R1、D1、C1組成,IGBT1和IGBT2組成其中的一相橋臂。從圖4中可以看出自舉電源的充電回路為R1、D1、C1、IGBT2和N,這種單電源驅(qū)動技術(shù)為系統(tǒng)采用共地方案設(shè)計提供了條件。
圖4 自舉電源和電平移位電路原理
采用共地方案的好處就是在很大程度上簡化硬件電路的設(shè)計,圖5給出了基于單電源IPM模塊采用共地方案設(shè)計的變頻調(diào)速控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
從圖5可以看出,采用共地方案設(shè)計的變頻調(diào)速控制器,減少了用于PWM信號隔離的光電耦合器和開關(guān)電源的電源路數(shù);簡化了電流檢測和電壓檢測電路,整個系統(tǒng)硬件設(shè)計在成本和性能上都得到很大程度的優(yōu)化,滿足了低成本、高性能要求。
圖5 共地方案設(shè)計的變頻調(diào)速控制器
5 結(jié)束語
變頻調(diào)速技術(shù)是當前應(yīng)用非常成熟的一種調(diào)速技術(shù),由于其在調(diào)速方面特有的優(yōu)勢,在諸多調(diào)速領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用,變頻調(diào)速控制器就是一個典型的應(yīng)用。文中提到的兩種設(shè)計方案都具有一定的代表性:隔離方案比較成熟,應(yīng)用也較多,但硬件成本相對較高;基于單電源IPM模塊的共地方案具有更大有吸引力,在滿足性能的前提下,能夠最大程度地降低硬件成本,極大地提高了產(chǎn)品的市場競爭力。而且,共地方案已經(jīng)成功應(yīng)用到的工業(yè)變頻器產(chǎn)品開發(fā)中,并且已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)品化,實踐證明采用共地方案設(shè)計變頻調(diào)速控制器是可行和可靠的,非常值得推廣應(yīng)用。