鋼材市場以價換量風險加大 或面臨洗牌

時間:2012-08-01

來源:網絡轉載

導語:面對目前市場的低迷,寶鋼、武鋼等國內鋼鐵企業(yè)紛紛宣布下調8月份產品價格,不禁讓人感嘆,盡管還是盛夏,但鋼市卻已經有了冬天的寒意

  面對目前市場的低迷,寶鋼、武鋼等國內鋼鐵企業(yè)紛紛宣布下調8月份產品價格,不禁讓人感嘆,盡管還是盛夏,但鋼市卻已經有了冬天的寒意。

  寶鋼公布的8月份出廠價格顯示:其熱軋、冷軋等主流產品的噸價下調200元至300元。,值得注意的是這已是寶鋼連續(xù)第2個月開出報價“跌盤”。隨后另一大鋼廠武鋼也在上周公布其產品出廠價格,也同樣下調熱軋類優(yōu)碳板、氣瓶鋼、汽車用鋼150元/噸,下調軋板類橋梁鋼、耐磨鋼、高強鋼200元/噸,下調冷軋板卷出廠價格100元/噸。受此影響國內其他鋼廠也紛紛下調產品出廠價格。

  分析師:寶鋼價格7、8月是連續(xù)下調,像鞍鋼、武鋼、首鋼的價格也是跟隨下跌,主要品種價格都下跌了100-300元不等。另外我們看到建材類鋼廠,像沙鋼日照的價格也是持續(xù)的下調。那一些小的鋼廠它更是出臺了一些保價政策、賒賬政策,也就是鋼廠之間的價格戰(zhàn)也十分的激烈。

  酒泉鋼鐵集團工作人員:基本價是4160,其它各種規(guī)格的再調整價格。這兩天跌的比較厲害,我估計這兩天可能會又調一次價。

  對于本輪鋼廠降價,業(yè)內人士一致認為,主要是受市場低迷、貿易商資金緊張停止進貨、鋼廠庫存高企的影響。中鋼協(xié)統(tǒng)計顯示,7月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1179.04萬噸,比上一旬增加40.59萬噸,增幅3.57%。巨大的庫存壓力讓鋼廠不得不選擇以價換量。

  資深鋼材貿易商徐先生:鋼廠庫存在逐步的增加,現(xiàn)在鋼廠庫存的壓力確實是比較大的,所以他們自己不得不主動加入到這個殺跌的行列中。

  分析師:由于銀行縮減了對鋼貿商的貸款,這就導致鋼貿融資手段受限,融資難度提高,貿易商的中間需求、囤貨需求就是大幅萎縮,庫存壓力就不得不向鋼廠轉移。另外一方面,它又面對的是這樣一個持續(xù)萎縮的下游消費市場,所以說降價出貨也是它不得以的一個選擇。

 

  鋼價下跌調查

  寧肯減價也不減產鋼企5個月虧近百億

  盡管國內鋼廠面對庫存高企,不得不選擇降價促銷,但絕大多數(shù)企業(yè)卻并沒有透露出任何減產的跡象,這又是為什么呢?繼續(xù)來看報道。

  值得注意的是盡管鋼廠庫存不斷上升,市場需求十分低迷,但絕大多數(shù)的鋼廠寧愿選擇降價促銷,也不愿意減產,中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,截止2012年7月上旬,重點大中型企業(yè)粗鋼日產量為165.74萬噸,旬環(huán)比仍就增長0.44%。

  分析師:我們看到鋼廠目前更加多的是采取減價不減量,讓利不讓市這樣的一個做法,它更加多的是以價格下跌的方式來保住它的市場份額,而不是考慮減產來維持這個供需平衡

  面對目前國內量價齊跌的鋼材市場,大多數(shù)鋼廠已經是在艱難維持。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示:今年1到5月,國內重點鋼鐵企業(yè)利潤總額僅為13.1億元,同比下降96.2%,其中鋼材部分虧損了96.6億元。6月份以來鋼材價格在創(chuàng)年內新低水平后繼續(xù)走弱,鋼廠盈利不容樂觀。那么面對如此緊張的盈利局面為什么大多數(shù)鋼廠寧愿繼續(xù)選擇虧本出貨也不選擇減產呢?

  酒泉鋼鐵集團工作人員:有好多這個企業(yè)都是為了追求這個規(guī)模效益,理論上來講是這樣的。

  你產量起來以后,這個固定費用不能攤薄嘛,那實際上來講,反正都是死扛來著的,我最終看誰能扛得住,就看他的財務狀況了。

  資深鋼材貿易商:因為你要知道,現(xiàn)在包括很多民營企業(yè),都在銀行里面有很多貸款,他們根本就不能停,從目前的情況來看,誰只要停下來,誰就可能沒有機會再重新活過來啦,因為為什么他有很多債權人、很多債主,只要一看到你這個廠在運轉,那些債主心理可能還稍微安穩(wěn)一些,你只要一??赡苣闼械馁Y產都被別人分光了,都被人家搶完了,就可能沒有機會再起來了。

  以價換量風險加大鋼鐵業(yè)或面臨洗牌

  不過業(yè)內人士預測,這種以降價換市場的局面很快也會難以為繼,隨著鋼廠虧損擴大,現(xiàn)金流必將逐漸枯竭,那時國內鋼材行業(yè)可能會面臨一場大洗牌。

  酒泉鋼鐵集團工作人員:

  記者:那您覺得挺不住的話哪一批先挺不住???是小鋼廠嗎?

  挺不住的不是說小鋼廠,是那些管理不善的,成本高的,他就不盈利。你的資金跟不上,你就有可能先倒下。

  記者:假設市場還是這樣子,還能再過多久就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象?

  今年下半年反正到明年,我認為是制造業(yè)最艱難、最困苦、最痛苦、最考驗人的時候。

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