聚焦創(chuàng)新汽車變速器、混合動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)

時(shí)間:2012-07-17

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:由世界最大的汽車傳動(dòng)會(huì)議組織方—Car Training Institute 舉辦的“國(guó)際CTI第一屆中國(guó)論壇和展會(huì)”即將于2012年9月10~12日正式登陸中國(guó)上海

  柏林/上海,2012年7月。由世界最大的汽車傳動(dòng)會(huì)議組織方——CarTrainingInstitute(CTI)舉辦的“國(guó)際CTI第一屆中國(guó)論壇和展會(huì)”即將于2012年9月10~12日正式登陸中國(guó)上海。屆時(shí),眾多國(guó)際專家將受邀出席,共同探討汽車驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展和問題?!斑@是一次中國(guó)市場(chǎng)與國(guó)際傳動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力系專家深度交流的絕佳機(jī)會(huì)。這些國(guó)際汽車工業(yè)的最新動(dòng)態(tài)不僅能為本土汽車行業(yè)提供技術(shù)支持,同時(shí)也將為助推中國(guó)政府在十二五規(guī)劃中對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)發(fā)揮積極作用。”布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車研究所所長(zhǎng)FeritKuecuekay博士教授說道。

  適應(yīng)成長(zhǎng)型市場(chǎng)的技術(shù)

  中國(guó)自2009年已成為世界最大的汽車市場(chǎng),工信部預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)汽車保有量將超過兩億。作為動(dòng)力系的核心部分以及驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵因素,傳動(dòng)行業(yè)在快速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車市場(chǎng)中擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。中?guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,汽車變速器市場(chǎng)規(guī)模越來越大,預(yù)計(jì)到2015年國(guó)內(nèi)汽車變速器市場(chǎng)需求將達(dá)1000億元以上。

  與此同時(shí),中國(guó)汽車消費(fèi)者對(duì)技術(shù)和質(zhì)量的期待不斷提高。此外,有關(guān)二氧化碳排放量及節(jié)能的法規(guī)政策日漸嚴(yán)格,這讓發(fā)展和制造節(jié)能高效的傳動(dòng)及驅(qū)動(dòng)設(shè)備勢(shì)在必行。CTI將論壇擴(kuò)展到中國(guó),將會(huì)為促進(jìn)國(guó)際間經(jīng)驗(yàn)交流、全球汽車技術(shù)發(fā)展以及為各整機(jī)、零部件的采購(gòu)與銷售尋找合適的合作伙伴創(chuàng)造契機(jī)。

  來自世界最大汽車傳動(dòng)會(huì)議的組織方

  國(guó)際CTI德國(guó)柏林論壇已經(jīng)成功舉辦了10年,每年的參與者多達(dá)1000家,是參與人數(shù)最多、最具影響力的探討汽車傳動(dòng)、替代驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域最新技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的國(guó)際論壇,已發(fā)展成為行業(yè)專家在歐洲的集會(huì)點(diǎn)。2007年,此論壇引進(jìn)到美國(guó)密歇根,現(xiàn)已壯大成為北美唯一一個(gè)汽車傳動(dòng)及驅(qū)動(dòng)技術(shù)的重要研討交流平臺(tái)。

  “它是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的頂級(jí)會(huì)議,并且為業(yè)內(nèi)人士提供了一個(gè)交流經(jīng)驗(yàn)和思想的廣闊平臺(tái)?!备裉乩耍℅ETRAG)集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官BerndEck說道。來自中國(guó)的與會(huì)者也對(duì)CTI論壇感到非常滿意,北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)、SimulationX培訓(xùn)中心主任徐向陽教授認(rèn)為:“CTI德國(guó)柏林論壇為中國(guó)汽車行業(yè)了解驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)最先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展提供了良好的平臺(tái)?!?/p>

  國(guó)際CTI第一屆中國(guó)論壇和展會(huì)

  CTI論壇首次在中國(guó)召開,特邀9位中國(guó)汽車領(lǐng)域的資深專家作為主題發(fā)言人。論壇首日是由最知名的汽車傳動(dòng)工程機(jī)構(gòu)之一——德國(guó)布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車研究所(IAE)舉辦的介紹日,將就傳統(tǒng)和電氣化驅(qū)動(dòng)系以及各種傳動(dòng)概念方面跨學(xué)科的基本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行介紹。在接下來為期兩天的會(huì)議中,將由來自汽車制造商,系統(tǒng)、零部件供應(yīng)商及技術(shù)顧問的代表進(jìn)行50多個(gè)有關(guān)乘用及商用車的傳動(dòng)及驅(qū)動(dòng)技術(shù)報(bào)告,討論有關(guān)乘用車、商用車的傳動(dòng)、混合動(dòng)力及電力驅(qū)動(dòng)方面的最新技術(shù)動(dòng)態(tài)及發(fā)展戰(zhàn)略。

  論壇重點(diǎn)議題有:

  >> 使用新的或改進(jìn)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和部件理念,可以對(duì)與客戶相關(guān)的車輛特點(diǎn)進(jìn)行哪些改善?

  >> 傳統(tǒng)和電氣化驅(qū)動(dòng)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇是什么?

  >> 有效傳動(dòng)和動(dòng)力系開發(fā)的工具是什么?

  貿(mào)易展覽“傳動(dòng)博覽會(huì)”將與論壇同期召開,屆時(shí)將有超過40家展商參會(huì),預(yù)期將有300多名來自汽車和傳動(dòng)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士參與其中。

  更多詳情請(qǐng)參看:

  www.transmissioncongress.com

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0