我國經(jīng)濟增速放緩造成的影響日益凸顯。目前,鐵礦石價格跌到132美元/噸左右,相比2011年早些時候創(chuàng)下的接近200美元/噸的歷史最高價下跌大約32%。
全球最大的礦業(yè)公司必和必拓預(yù)計,“隨著建筑周期趨于成熟”,鐵礦石和鋼材等原材料將更早感受到影響。到2025年,當(dāng)中國人均GDP達(dá)到2萬美元的水平時,這兩種商品的消費量占GDP的比例將很可能達(dá)到峰值。
青島前灣港的鐵礦石堆場,幾百座黃色、褐色、灰色的鐵礦石小山堆滿了港區(qū)的角落,足有上千萬噸之多。過去,這些鐵礦石意味著滾滾財源,而現(xiàn)在卻成了青島港的大麻煩。這些鐵礦石通常是貿(mào)易商買來或鋼鐵廠預(yù)訂的,但隨著鐵礦石價格的下降和需求減少,很多鋼鐵廠不愿兌現(xiàn)合同,貿(mào)易商則找不到下家接手,只能任由鐵礦石堆積在港口。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國,2011年中國鋼鐵需求增速放緩至8%,2012年則可能放緩至4%。鋼鐵產(chǎn)量下降直接影響了兩種主要煉鋼用的大宗商品的需求——鐵礦石和焦煤。
據(jù)中國鋼鐵協(xié)會發(fā)布的今年一季度鋼企盈利報表顯示,2012年一季度中國鋼鐵業(yè)驚現(xiàn)全行業(yè)虧損現(xiàn)象。這是進(jìn)入2000年以來,首次出現(xiàn)整個行業(yè)的虧損。
“鋼鐵業(yè)現(xiàn)在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,我們的利潤率從2008年以前的最高10%,降到現(xiàn)在0以下了?!睗箱撹F的一位負(fù)責(zé)人透露說,6月份,鋼鐵市場將經(jīng)歷殘酷的去庫存過程,濟鋼面臨的問題,已經(jīng)從“如何吃好”變成“如何吃飽”。
越來越多的中小鋼鐵廠選擇削減產(chǎn)出,并減少鐵礦石購買量?!昂芏嘀行′撹F廠關(guān)閉了他們的煉鋼爐,生產(chǎn)虧錢,不生產(chǎn)因為機器損耗,也要虧錢?!笔兰o(jì)瑞豐董事長劉毓昆稱,這種形勢讓眾多小鋼廠幾乎不儲備鐵礦石,而是用多少買多少?!百I漲不買跌”也成為眾多鋼企的主要心理?!耙郧埃麄兌假I1個月的量,現(xiàn)在1周的量都不備了?!倍@也是港口鐵礦石積存的主要原因之一。
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北京國際礦業(yè)權(quán)交易所、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會和中國五礦化工進(jìn)出口商會力推的中國鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺,已于5月8日開始正式運行。表面看來,這一平臺已齊聚三大國際礦山和國內(nèi)大型鋼廠,但平臺運行的實際效果仍有待觀察。
有鋼廠人士毫不諱言,現(xiàn)貨交易平臺成功與否還是取決于礦山。而中方的貿(mào)易商和鋼廠,對現(xiàn)貨交易平臺觀望情緒濃厚。每個人都在說交易量很重要,但在被問及準(zhǔn)備在這個平臺上放多少貨時,回答幾乎都是需要看平臺開始運行后的情況。手中有長協(xié)礦的大鋼廠表示這個平臺得先有吸引力,貿(mào)易商要面對一種新的交易模式,沒有進(jìn)口資質(zhì)的中小鋼廠能否方便便宜地在平臺上買到貨也仍存在疑問。
在平臺發(fā)起階段,中鋼協(xié)和五礦商會這兩家行業(yè)協(xié)會發(fā)揮了相當(dāng)重要的作用,但當(dāng)平臺真正要進(jìn)入市場時,情況就復(fù)雜得多。中國的鐵礦石進(jìn)口仍殘存著不少計劃的痕跡和享受計劃紅利的情況,而礦山能在多大程度上由有利于自己的招標(biāo)模式,轉(zhuǎn)向出貨量可能并不穩(wěn)定的現(xiàn)貨交易平臺,需要時間觀察。