這端是中國中部的中條山腳下,那端是大洋彼岸美國的市場。
偏居山西西南部,曾經(jīng)的“三線廠”,卻能將高技術(shù)產(chǎn)品賣到美國,“永濟電機人”很是自豪。日前,記者在中國北車永濟電機公司采訪時,職工們介紹,不久前,廠里110臺新型鐵路電機,經(jīng)天津港出口到了美國,將裝配在兩種美國機車車型上。而此前的40多年時間,廠里早有電機出口南非等40多個國家和地區(qū)。
火車跑得快,全靠機車帶,而電機則是“機車的心臟”,是決定機車能否多拉快跑的核心器件。在永濟電機公司電機總裝二車間,記者見到,大批碼放整理的器件正待組裝。車間主任趙管民用手一指,“這邊是定子,那邊是轉(zhuǎn)子,那個密封車間用來組裝?!?/p>
經(jīng)介紹,記者了解到:經(jīng)過消化吸收日立、西門子等5家國外企業(yè)先進技術(shù),這兒生產(chǎn)的電機,能夠滿足世界各類主流機車的需要,且價格上相比國外產(chǎn)品有優(yōu)勢?!氨热邕@一排電機,能用于西門子(生產(chǎn)的相應(yīng)型號機車),那邊的可用于東芝(生產(chǎn)的相應(yīng)型號機車),還有那些適合川崎(生產(chǎn)的相應(yīng)型號機車)……”
“我們的同類產(chǎn)品能和歐美產(chǎn)品互換?!睂τ诋a(chǎn)品的質(zhì)量,公司黨委書記南秦龍底氣很足。這種底氣的背后,是該公司對科研的重視。雖然身在縣級市永濟,廠里卻有博士后科研工作站。公司多年來,研發(fā)投入占到企業(yè)銷售收入的5%以上。
離開電機總裝二車間,記者來到線圈車間。車間內(nèi)響著悠揚的歌兒——《我和草原有個約會》。線圈車間主任李詠梅介紹,放著歌曲有利于緩解職工疲勞。她指著墻上的動車組電機線圈實物展板說:“每種線圈都有自己的工藝標準。”線圈是電機制造的核心部件,線圈質(zhì)量直接關(guān)系到整臺電機的質(zhì)量,來不得半點馬虎。
跟著李詠梅,記者來到電機定子線圈絕緣包扎流水線,流水線上清一色的年輕女工?!敖o線圈包扎絕緣膠帶,都是手工操作。”李詠梅介紹,“但是,公司對產(chǎn)品質(zhì)量等級有著嚴格的標準,職工干得好就能多拿錢,得到更多的實惠?!痹谏a(chǎn)現(xiàn)場記者見到,線圈絕緣包扎優(yōu)等品的幾條規(guī)定中,外觀要求是:槽口絕緣粘貼到位,嵌線后露出槽口偏差±1mm。而這需要多么熟練和精湛的技術(shù)?。?/p>
在車間的墻上,記者看到這樣的標語:“優(yōu)秀產(chǎn)品一定是優(yōu)秀員工干出來的”;“態(tài)度決定一切,細節(jié)決定成敗”。
為了培養(yǎng)更多優(yōu)秀員工,自2003年開始,永濟電機公司每周請高級技師和專家,為操作崗位職工開辦“職工周末講壇”,并積極鼓勵職工在崗位上“小改小革”。普通職工曲治國現(xiàn)在是公司的“名人”。他發(fā)明的“YJ105A定子鐵芯翻轉(zhuǎn)吊具”等兩項作業(yè)法,不僅獲得山西省勞動競賽委員會的表彰,而且還用他的名字直接命名。
目前,公司已有300多項革新成果以職工名字命名,有1500多項被評為職工革新優(yōu)秀項目,成為職工學習技能的活教材。
“接軌世界,牽引未來?!笨恐赵賱?chuàng)新技術(shù),加強自身科研,鼓勵員工創(chuàng)新,注重細節(jié)的力量,永濟電機公司建設(shè)電傳動系統(tǒng)國際化企業(yè)的夢想,正日漸實現(xiàn)。