日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)測，明年1季度日本粗鋼需求預(yù)計(jì)降至2600萬噸，同比可能降6.2%，為近兩年來的季度新低。
日元升值和泰國洪災(zāi)對日本鋼鐵工業(yè)沖擊嚴(yán)重，新日鐵和JFE鋼公司被迫減少出口，另外日本許多汽車部件廠也紛紛減產(chǎn)，這是導(dǎo)致日本鋼需求下滑的主要原因。盡管國內(nèi)鋼需求已從3月11日的地震和海嘯后逐步恢復(fù)，但1季度國內(nèi)汽車部門需求的增長不足以抵消出口的下滑。預(yù)計(jì)明年1季度日本國內(nèi)建筑部門鋼需求將同比增1.4%，為465萬噸；汽車部門需求同比增55%，為327萬噸，機(jī)械制造增7.8%，為128萬噸。從明年4月份開始，日本震后重建工作將進(jìn)一步展開，但對鋼需求具體有多大拉大還不清楚。
經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)計(jì)，明年1季度日本對泰國的鋼出口將恢復(fù)至762萬噸，但同比仍降15.3%?？紤]到匯率和歐債危機(jī)等不確定因素存在，2012年日本出口形勢依然艱難。
與此同時(shí)，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省估計(jì)，截止到明年3月底的2011-12財(cái)政年度粗鋼產(chǎn)量為1.0592億噸，同比降4.4%。
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