12月16日，中國南車簽署合約將在埃塞俄比亞建立機車制造基地，向該國輸出電力機車制造技術，公司國際化運營取得重要進展。據(jù)悉，2011年中國南車海外業(yè)務同比大增200%以上，海外業(yè)務占公司營業(yè)收入超過10%，公司業(yè)務結構得到進一步優(yōu)化。
中國南車董事長趙小剛表示，2011年中國南車海外業(yè)務之所以出現(xiàn)大幅度增長，主要是高技術產品出口增長發(fā)揮了很好的帶動作用，首次實現(xiàn)了高端地鐵出口歐盟，動車組批量出口馬來西亞，交流傳動內燃機車出口澳大利亞。
2011年中國南車在國際市場上開始與跨國巨頭同臺競技，并實現(xiàn)突破，澳大利亞交流傳動內燃機車項目是中國內燃機車首次進入發(fā)達國家；出口阿聯(lián)酋貨車，要求在ECP系統(tǒng)中集成脫軌檢測及軸溫報警等功能。土耳其輕軌首輛車運抵歐洲，我國高端地鐵產品首次登上歐盟大地。
實現(xiàn)了由單純銷售產品到銷售產品加服務模式的轉變。2011年，中國南車加速向服務領域布局，充分利用服務產品具有高技術含量、高利潤率、以及市場容量大的特點，借助中國南車本身的技術、資金、產品的優(yōu)勢向軌道交通運營服務領域拓展。中國南車與蘇丹客戶簽署了內燃機車3年延保服務合同，并在出口馬來西亞動車組后，成功實現(xiàn)吉隆坡維保服務布局。孟加拉電站項目，中國南車不僅實現(xiàn)了新產業(yè)海外布局的重大突破，并成功試水總包運作模式。
開始實現(xiàn)由市場廣泛布局到市場深度開發(fā)的轉變。目前中國南車產品出口已經覆蓋66個國家和地區(qū)，市場布局有了初步成效，開始向市場深度開發(fā)轉變。中東市場，在出口電力機車、客車、地鐵產品的基礎上，進一步拓展了內燃機車業(yè)務，并且獲得了三個以上連續(xù)訂單；澳大利亞市場，除傳統(tǒng)貨車外，實現(xiàn)了交流傳動內燃機車的突破；中亞、南車市場，也形成了中國南車產品出口的可持續(xù)市場。
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