1月28日，中國南車研制的世界功率最大的3000馬力油電混合動力機車和5000馬力雙燃料內(nèi)燃機車在中國南車資陽公司面世。
據(jù)悉，這兩款新能源機車都采用了世界先進的交流傳動技術(shù)，其突出優(yōu)點是低油耗、低排放、低噪音、低成本等。當天，日照港[0.20%資金研報]、湛江港與中國南車資陽公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)中國南車資陽公司副總工程師葉頂康介紹，該款油電混合動力機車由柴油機及大容量電池組提供動力，最大的特點一是節(jié)省能源，二是降低排放。根據(jù)實際測試，在不具備地面充電條件時，機車可節(jié)省燃油40%；在具備地面充電條件時，最高可減少燃油消耗90%。100臺油電混合動力機車運營一年，將減少43100噸標準煤的消耗，經(jīng)濟效益十分明顯。在減少污染物排放方面，硫化物、碳化物以及顆粒物等有害物質(zhì)的排放可減少60%～90%，達到美國EPATier3標準。
同日發(fā)布的雙燃料機車，是世界最大功率（5000馬力等級）機車首次使用LNG（液化天然氣）清潔能源作為主要燃料的機車。該車適用于干線貨運牽引，當發(fā)動機采用LNG氣源作燃料時，燃油替代率可達85%，實現(xiàn)了從“燒煤”到“燒油”再到“燒氣”輔以燒煤技術(shù)的“三級跳”。與同等功率的純柴油機車相比，雙燃料機車可減少排放硫化物80%、氮氧化物25%、顆粒物90%，減排效果顯著。同時，LNG汽化利用了發(fā)動機的余熱，可降低機車輔助功率消耗5%左右，提升了機車工作效率。
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