海上風(fēng)電揚(yáng)帆而來

時間:2011-10-18

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:海上風(fēng)電不是將陸上風(fēng)機(jī)簡單地搬到海上,它既是對風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)的考驗(yàn),也對風(fēng)電場的施工、維護(hù)、設(shè)備等有特殊要求。中國海上風(fēng)電處于快速發(fā)展的初期,科學(xué)研究、技術(shù)儲備、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)等方面的問題都有待解決。

  海上風(fēng)電不是將陸上風(fēng)機(jī)簡單地搬到海上,它既是對風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)的考驗(yàn),也對風(fēng)電場的施工、維護(hù)、設(shè)備等有特殊要求。中國海上風(fēng)電處于快速發(fā)展的初期,科學(xué)研究、技術(shù)儲備、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)等方面的問題都有待解決。

  直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)

  大陸海岸線位列全國第一,海域面積41.93萬平方公里,沿海常年風(fēng)力達(dá)3到6級。上述條件使廣東省成為中國海上風(fēng)資源最豐富的省份之一。目前,廣東省開始利用這一優(yōu)勢,大力發(fā)展海上風(fēng)電。

  受廣東省發(fā)改委委托,由廣東省電力設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)編制的《廣東省海上風(fēng)電場工程規(guī)劃報告》已順利通過國家能源局組織的專家評審。按照規(guī)劃,廣東省近海海上風(fēng)電裝機(jī)容量可達(dá)千萬千瓦,年發(fā)電量可達(dá)290億度。

  今年6月,在國家能源局召開的“海上風(fēng)電工作座談會”上傳出下半年將啟動第二批海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。據(jù)了解,此次招標(biāo)預(yù)計(jì)于2012年上半年完成,總建設(shè)規(guī)模約150萬千瓦到200萬千瓦。新一輪的“海上爭奪”即將再次展開。

  雖然中國在海上風(fēng)電領(lǐng)域已經(jīng)有了一年多的經(jīng)驗(yàn),但時至今日,在一些風(fēng)電場開發(fā)商眼中,涉足海上風(fēng)電場,還需三思而行。中國風(fēng)電集團(tuán)有限公司項(xiàng)目開發(fā)部總經(jīng)理張衛(wèi)奇認(rèn)為,建設(shè)海上風(fēng)電場目前還存在很多不成熟因素,“成本太高,國家之所以進(jìn)行招標(biāo)也是希望能夠?qū)⒊杀窘档停酝苿訃鴥?nèi)海上風(fēng)電的更好發(fā)展?!?/p>

  海上風(fēng)電:不簡單的“搬遷”

  “建造海上風(fēng)電場絕對不是將陸上風(fēng)機(jī)簡單地搬到海上”,比利時風(fēng)電開發(fā)商C-powerNV首席執(zhí)行官馬騰斯·菲利普這樣介紹海上風(fēng)電。

  早在2008年,中國海洋石油總公司便購買了一套金風(fēng)科技股份有限公司(以下簡稱“金風(fēng)科技”)生產(chǎn)的1.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,在渤海灣樹立了一套海上風(fēng)電機(jī)組,并稱其為海上風(fēng)力發(fā)電站。

  該風(fēng)力發(fā)電站位于離岸70公里的渤海綏中36-1油田。風(fēng)電機(jī)組被安裝在油田30米水深的一個導(dǎo)管架上。鋪設(shè)了一條5公里長的海底電纜至綏中36-1油田的中心平臺,使得這個海上風(fēng)力發(fā)電站所發(fā)的電用于海上石油平臺。

  “機(jī)組在進(jìn)行良好維護(hù)的情況下,可利用率達(dá)到90%以上應(yīng)該是沒有問題的。今年上半年,機(jī)組的可利用率一度穩(wěn)定在95%以上。事實(shí)上,目前出現(xiàn)的都是一些小問題?!敝袊Q笫凸こ坦煞萦邢薰拘履茉撮_發(fā)項(xiàng)目部總經(jīng)理郝軍告訴記者,他所在的部門負(fù)責(zé)了該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的海上安裝施工等相關(guān)工作。建立中國第一個深海海上風(fēng)電機(jī)組,對于他們而言是一個難得的經(jīng)驗(yàn)。

  在郝軍看來,該風(fēng)電機(jī)組的施工和管理完全是按照一個油田的規(guī)格配備的。因?yàn)樵写辉诠こ淘靸r上雖然減少了裝運(yùn)船只方面的造價,但是在機(jī)組的維護(hù)上估計(jì)投入不少。

  據(jù)金風(fēng)科技介紹,該機(jī)組可看做是中國海上風(fēng)電建設(shè)的起步,基于此機(jī)組的安裝運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),對于設(shè)備制造和海上風(fēng)電工程來說,將是一筆不小的經(jīng)驗(yàn)財富。

  在上海海上風(fēng)電及風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈大會暨博覽會上,西門子、維斯塔斯、瑞能等國際風(fēng)電巨頭設(shè)計(jì)的海上風(fēng)電機(jī)組,都在設(shè)計(jì)中加入了方便風(fēng)機(jī)維修人員到達(dá)機(jī)組并可以在上面食宿的設(shè)計(jì),有的還設(shè)置了供飛機(jī)停靠的平臺。

  “由于海上和陸上差異很大,維護(hù)海上風(fēng)電機(jī)受到許多限制?!蔽鏖T子風(fēng)電海上風(fēng)電業(yè)務(wù)亞太區(qū)總經(jīng)理奧雷·海曼森說,由于風(fēng)電機(jī)組立于海上,環(huán)境復(fù)雜,很多時候維修船只將人員送至風(fēng)機(jī)非常困難。將維修人員送至風(fēng)機(jī)再接回,無法在短時間內(nèi)完成,所以需要在機(jī)組上設(shè)計(jì)專門的區(qū)域以便于維修人員食宿。

 

  上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司副總經(jīng)理張開華表示,“在我們看來,能夠做陸上風(fēng)電,就不做海上風(fēng)電。能夠做近海風(fēng)電,就不做遠(yuǎn)海風(fēng)電。因?yàn)楹I巷L(fēng)電不僅僅是對風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)的考驗(yàn),對風(fēng)電場的施工、設(shè)備等都是有特殊要求的。”

  2010年7月,上海東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電示范項(xiàng)目正式投入運(yùn)行。該項(xiàng)目被稱為亞洲第一座海上風(fēng)電場,其運(yùn)營商便是上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司。日前,該項(xiàng)目的二期工程——東海大橋海上風(fēng)電場二期(擴(kuò)建)工程已經(jīng)招標(biāo)完畢,由上海電氣中標(biāo)并提供3.6MW風(fēng)電機(jī)組。

  示范項(xiàng)目著眼于“不虧損”

  作為第一個海上風(fēng)電場,東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電示范項(xiàng)目于2006年經(jīng)上海市發(fā)改委組織進(jìn)行項(xiàng)目的招標(biāo),2008年5月經(jīng)國家發(fā)改委核準(zhǔn)開始施工準(zhǔn)備工作。

  該風(fēng)電場位于上海海域,其最北端距離岸線近6公里,最南端距岸線13公里,平均水深10米左右。招標(biāo)上網(wǎng)電價為每度電0.98元人民幣。

  “目前陸上風(fēng)電的平均造價在單位千瓦6000元?8000元,而海上風(fēng)電場是它的1.5?2.5倍,這樣的造價無疑帶動了電價成本的增高?!痹缭?010年上海市發(fā)改委副主任周亞曾這樣評述海上風(fēng)電的電價問題。

  而對于首個示范項(xiàng)目的成本問題,張開華表示,實(shí)際運(yùn)營與四年前所做的項(xiàng)目概算有一定的差別,但是作為中國的第一個示范項(xiàng)目,東海大橋項(xiàng)目最大的目標(biāo)就是“不虧損”。他同時還透露,在海上風(fēng)電場的建設(shè)中只要主設(shè)備和塔筒的成本是可控的,整個工程的成本便是可控的。

  馬騰斯·菲利普則建議開發(fā)商更多地關(guān)注每度電的發(fā)電成本和整個生命周期的投入回報比?!爸袊壳八龅氖痉段茨艽笈客茝V,我們需要做到標(biāo)準(zhǔn)化,只有做到風(fēng)機(jī)質(zhì)量、合同、保險等的標(biāo)準(zhǔn)化,其成本才會下降。但重要的是在其整個生命周期中,有多少風(fēng)機(jī)能夠屹立不倒。買一個風(fēng)機(jī)可能需要400萬歐元,但是其中平臺、服務(wù)等也都是成本。風(fēng)險是永遠(yuǎn)存在的,要確保每花一分錢都用在刀刃上?!?/p>

  奧雷·海曼森認(rèn)為,項(xiàng)目的資本性支出很大程度上取決于天氣和海洋狀況、水深以及距離岸邊的距離?!耙档统杀咀畲蟮氖找婢托枰M快實(shí)現(xiàn)發(fā)電。”

  目前,國內(nèi)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)商的海上風(fēng)機(jī)生產(chǎn)能力已經(jīng)得到了提升。華銳風(fēng)電已于2011年7月生產(chǎn)出了5兆瓦的海上風(fēng)機(jī)。金風(fēng)科技在如東近海與響水潮間帶的2臺2.5兆瓦直驅(qū)永磁機(jī)組,分別于2010年8月與2011年2月并網(wǎng)運(yùn)行,可利用率均達(dá)到95%以上。

  國內(nèi)其他風(fēng)機(jī)制造廠商也著力于海上機(jī)組的生產(chǎn)。2009年12月12日,國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司生產(chǎn)的潮間帶試驗(yàn)風(fēng)電機(jī)組在江蘇如東海上風(fēng)電場吊裝完成;2009年11月,金風(fēng)科技與江蘇省大豐市政府聯(lián)合建立金風(fēng)科技大豐海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地。

  在眾多風(fēng)機(jī)廠商紛紛家摩拳擦掌的同時,“大功率”也成為海上機(jī)組的一大特點(diǎn)?!昂I巷L(fēng)電大型化是一個趨勢?!睆堥_華這樣評價。據(jù)悉,當(dāng)前作為世界范圍內(nèi)海上風(fēng)電“執(zhí)牛耳者”,歐洲普遍采用3.0兆瓦和5.0兆瓦的海上風(fēng)機(jī)。

  國家發(fā)改委能源研究所可再生能源發(fā)展中心副主任高虎指出,海上風(fēng)電有可能成為一個競爭過度的行業(yè)。他撰文稱,“海上風(fēng)電發(fā)展速度雖然很快,但是存在的問題也不少,我國海上風(fēng)電發(fā)展的科學(xué)研究及技術(shù)開發(fā)不夠,技術(shù)儲備不足,缺乏實(shí)際項(xiàng)目的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),這些都需要在實(shí)踐中認(rèn)真地加以解決?!?/p>

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0