與2010客車市場火爆相比，走過大半的2011年則稍顯平淡，“三龍一通”依然堅挺，二三線客車企業(yè)不溫不火，部分企業(yè)還出現(xiàn)產(chǎn)銷量下滑現(xiàn)象，如何擴產(chǎn)能、保增長是普遍關(guān)心的話題。

      此外，隨著蘇州金龍的智慧客車、宇通的安節(jié)通、青年的行車寶相繼推出，車聯(lián)網(wǎng)在客車行業(yè)受到了前所未有的關(guān)注，其前景值得探討；油價上漲，眾多的道路運輸企業(yè)開始嘗試將燃氣客車作為公路運輸?shù)男滦问剑涫褂们闆r值得總結(jié)；中國制造的客車相繼出口到歐盟，中國制造的校車出口到沙特等高端市場，其經(jīng)驗值得分享；新能源客車回歸理性，工信部重新定義新能源汽車，插電式成為國家扶植的主要目標，其影響值得深思……

      中國客車需要“亮劍”，亮出解決問題、保障發(fā)展的“劍”，中國客車網(wǎng)[www.chinabuses.com]總編輯吳永強先生透露，2011年第六屆影響中國客車業(yè)系列活動即將啟動，將針對上述問題進行重點分析，為用戶企業(yè)采購提供平臺，對客車及零部件市場營銷搭建橋梁，為客車行業(yè)發(fā)展建言獻策。活動將分為網(wǎng)上評選及現(xiàn)場活動，即第六屆影響中國客車業(yè)•2011-2012年度客車行業(yè)讀者調(diào)查評選活動、政策市場品牌論壇/讀者調(diào)查評選結(jié)果公布暨頒獎盛典。

第六屆影響中國客車業(yè)系列活動即將啟動

      網(wǎng)上評選將面向客車行業(yè)、客車用戶、配套企業(yè)和關(guān)心客車行業(yè)的專業(yè)讀者為調(diào)查對象，進行客車行業(yè)全面評選活動。此次活動分為“2011年度十大新聞評選”，“2011年度最佳雇主評選”，“2012年度中國市場推薦車型評選”，“2012年度海外市場推薦車型評選”，“2012年度配套安全節(jié)能推薦產(chǎn)品評選”及“2011—2012年度‘政策、技術(shù)、品牌與市場’主題征文活動”6大板塊。

影響客車業(yè)活動受到了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)外用戶企業(yè)、客車及零部件企業(yè)的大力支持

      現(xiàn)場活動將分為五個組成部分，分別是客車運營企業(yè)熱點問題主題研討會、中國客車海外市場營銷與品牌建設(shè)座談會、中國客車行業(yè)人力資源與企業(yè)文化研討會、中國客車業(yè)政策、技術(shù)、品牌與市場建設(shè)論壇以及評選頒獎典禮。

      作為客車行業(yè)最具影響力的活動，影響中國客車業(yè)系列活動自2006年啟動以來，已經(jīng)連續(xù)舉辦了五屆，每一屆都深受客車行業(yè)、客車用戶、配套企業(yè)和關(guān)心客車行業(yè)的熱心讀者等各類人士的歡迎和推崇，活動權(quán)威性也得到了業(yè)內(nèi)不少專業(yè)人士和媒體同行的認可，其中，第五屆評選活動投票數(shù)逾56萬張，現(xiàn)場活動受到了首汽集團、北汽集團、內(nèi)蒙古呼運集團等多家知名用戶企業(yè)大力支持，網(wǎng)上評選及現(xiàn)場活動的參與人數(shù)均創(chuàng)歷史新高。

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