高通脹下阻礙國內(nèi)鋼價走勢因素淺析

時間:2011-08-30

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:8月份以來,國內(nèi)鋼材市場好像陷入了一個怪圈,鋼價漲不上去也跌不下來。

      8月份以來,國內(nèi)鋼材市場好像陷入了一個怪圈,鋼價漲不上去也跌不下來,在高成本、低庫存、低需求的兩低一高中忐忑度日,那么臨近金九傳統(tǒng)的鋼材銷售旺季,鋼價價格能否一改當前頹勢,迎來看漲變化呢,筆者考慮,主要弄清楚以下幾個問題。
      資金問題。這無疑是最重要的問題,將影響到整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的走勢,上至鐵礦石、鋼坯等原料價格的變化,下至房產(chǎn)、機械制造等下游行業(yè)的景氣度,中到鋼鐵行業(yè)內(nèi)中間商的活躍程度,都將直接影響到未來鋼價的走勢,
    那么目前的情況是,進入7月中旬以來,央行已連續(xù)六周想資本市場凈投放  資金達到2190億元,資金面相對有所寬松,但也僅僅只是相對性的,整體來說還是難以改變市場資金緊張的現(xiàn)狀,有點杯水車薪的味道。資金利率水平繼續(xù)攀升高位。同時最新消息表明,央行將從9月5日開始對工商農(nóng)建等商業(yè)銀行的三類保證金存款納入存款準備金繳存范疇,將凍結(jié)資金9000億,讓市場前段時間熱傳的資金流通緊縮性放緩的預期徹底被打破,預計全年將維持緊張的資金局面。
      資金緊張對鋼價最直接的影響就是影響鋼市的活躍度,首先資金成本上升,擠壓商家利潤,今年以來多數(shù)商家表示鋼貿(mào)利潤還不及銀行貸款利息,傳言整個國內(nèi)鋼市近20萬貿(mào)易商以各種方式“逃離”鋼鐵業(yè)務,鋼市活躍度被壓制到低谷;其次是鋼價持續(xù)高位盤整,下游需求低迷,讓貿(mào)易商看不到鋼價前景,就算部分集團企業(yè)有多余資金也不太愿意囤貨賭九月金色行情。筆者就此采訪部分貿(mào)易商后得知,鋼價后期難見趨勢性走勢,高位價格后期缺乏大幅上漲空間,囤貨風險太大。


      其次需求釋放問題。說到底,下游需求才是決定鋼價漲跌與否最基本的因素,沒有需求,價格的單純漲跌毫無意義。那么隨著入秋后,下游行業(yè)特別是戶外房產(chǎn)開發(fā)、水利等基礎(chǔ)建設(shè)工程勢必加快,對鋼材的需求應當有一定程度的放大。但是從近兩年來的金九需求釋放程度來看,均表現(xiàn)不出旺季的需求量,今年盡管有保障房建設(shè)開工將提速的良好預期,但礙于資金及地方政府的執(zhí)行力度問題來看,工程能否持續(xù)放量進行還有待商榷;也就是說,真實的保障房需求到釋放的節(jié)點上不太可能出現(xiàn)理論計算出的數(shù)字。同時鋼材出口受阻也將加大國內(nèi)鋼市的供應壓力。
      第三是上游原料價格的變化問題。鐵礦石、鋼坯等鋼材主要原料價格持續(xù)高位運行是支撐鋼價自6月以來高位運行的主要動力,據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止到8月底,外礦價格以接近年內(nèi)高點,達到189美元/噸,而北方鋼坯價格上周末(8月27日)再次暴漲50元,報告同時指出,隨著價格的不斷上漲,各大港口兩大原料的庫存仍呈下滑趨勢,供應壓力十分明顯;同時,最新消息稱,印度將繼續(xù)在鐵礦石出口稅20%的基礎(chǔ)上進行上調(diào)以限制其國內(nèi)礦石的出口,預計后期外礦價格還將繼續(xù)看漲,也就是說,未來鋼價的剛性成本支撐力度依然強勁。
      第四是鋼廠方面也在力挺鋼價。各大鋼廠為了增大利潤空間,正在通過多手段推進鋼價上行;首先是集體上調(diào)9月份主要鋼材出廠價格,其次是通過限制鋼材的市場投放量以造成各大鋼市市場庫存低位假象,變相穩(wěn)定市場情緒,于此同時,8月鋼企產(chǎn)量仍處高位,鋼廠也在豪賭金九行情,在需求尚未有釋放苗頭前,其這種操作手法暫時不會改變。

      綜上所述,筆者認為,在多方利空、利好因素交織影響下,鋼價只能選擇窄幅盤整,繼續(xù)觀望,商家心態(tài)因成交的持續(xù)低位已經(jīng)陷入低谷,看淡后期的情緒蔓延。但筆者覺得,目前鋼市既然不會出現(xiàn)大的動作,商家不凡平常心對待,維持當前的謹慎操作手法,不要激進也無需悲觀,一切隨行就市即可,一起等待入秋后需求基本面的真實反應。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(m.u63ivq3.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0