吸取甬溫事故教訓(xùn) 鐵路工期禁隨意壓縮

      日前鐵道部召開鐵路局局長、黨委書記座談會，鐵道部黨組書記、部長盛光祖要求，要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項目工期，尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律，科學(xué)合理地確定工期安排，不得隨意壓縮工期。同時要確保高鐵運營絕對安全，提高高鐵設(shè)備質(zhì)量和運輸組織水平，提高高鐵應(yīng)急處置能力。

　    開會之前全體向遇難者默哀

      會議開始時，全體與會人員起立，向“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難者默哀。

　　  盛光祖稱，這起特別重大鐵路交通事故給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失，教訓(xùn)極為深刻，全路干部職工都感到非常痛心和愧疚?！啊?·23’事故血的教訓(xùn)告訴我們，鐵路安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，事關(guān)鐵路事業(yè)發(fā)展，事關(guān)國家聲譽(yù)。安全生產(chǎn)大如天，責(zé)任重于泰山?！?

　　  盛光祖要求，全路必須充分認(rèn)識確保運輸安全的極端重要性，增強(qiáng)危機(jī)意識和責(zé)任意識，牢固樹立安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展理念，確保鐵路運輸安全穩(wěn)定。

　    增強(qiáng)高鐵防災(zāi)能力
 
      為確保高鐵運營絕對安全，鐵道部決定，全面提高高鐵設(shè)備質(zhì)量，抓好高鐵信號設(shè)備、動車組、供電系統(tǒng)設(shè)備的隱患整治和養(yǎng)護(hù)維修，加強(qiáng)高鐵線路以及防災(zāi)系統(tǒng)的維護(hù)管理，保證設(shè)備質(zhì)量處于良好狀態(tài)；提高高鐵運輸組織水平，實現(xiàn)高鐵調(diào)度對行車安全的精細(xì)化管理，加強(qiáng)非正常情況下的行車組織工作，確保列車運行安全；提高高鐵應(yīng)急處置能力，加快推進(jìn)高鐵防災(zāi)體系建設(shè)，以防范火災(zāi)、雨雪冰凍、大風(fēng)大霧和地質(zhì)變化為重點，加強(qiáng)對防災(zāi)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)，充分發(fā)揮防災(zāi)系統(tǒng)的作用。
 
　    以高鐵和客車安全為重點 嚴(yán)禁隨意壓縮工期

      盛光祖指出，當(dāng)前最緊迫的任務(wù)就是痛定思痛，吸取教訓(xùn)，迅速穩(wěn)定鐵路運輸安全局面。要以高鐵和客車安全為重點，落實安全應(yīng)急措施，實現(xiàn)鐵路運輸安全長期穩(wěn)定。

　  　為此，鐵道部決定，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)項目工期，以工程質(zhì)量為核心，尊重工程建設(shè)的客觀規(guī)律，科學(xué)合理地確定工期安排，任何單位和個人不得隨意壓縮工期，保證建設(shè)項目有序推進(jìn)。新線工程質(zhì)量和各方面條件必須達(dá)到安全要求。要搞好靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運行試驗、工程初驗和安全評估等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所有問題必須在正式開通前整改到位。