舟山定海長白島一座4萬平方米的船塢里，眼下一派繁忙景象。最近駛?cè)氲摹昂Ｑ笫?42”鉆井平臺，正在這里維修。

　　這座鉆井平臺是海上的龐然大物，100米長、77米寬。承接這項業(yè)務(wù)的太平洋海洋工程(舟山)有限公司，與中國最大的海上油氣生產(chǎn)商中海油，把在浙江的合作重點首次放在了深海海工裝備領(lǐng)域。由此，“太平洋海工”也成為浙江省第一家有實力建造和改裝海洋鉆井平臺的公司。

　　“海工裝備處于石油、化工裝備產(chǎn)業(yè)鏈的上游，技術(shù)含量和附加值都相當(dāng)高?！倍ê^(qū)發(fā)改局相關(guān)負責(zé)人說，隨著全球海洋油氣勘探開發(fā)進程的加快，海工裝備的需求不斷增長。我國“十二五”時期海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，將其列入國家大力扶持的重點行業(yè)，預(yù)計投入達到2500億元至3000億元。

　　“一座海洋鉆井平臺的造價，至少需要2億美元?！睒I(yè)內(nèi)人士透露。市場需求結(jié)構(gòu)的變化，給船舶制造行業(yè)帶來新的機遇，在舟山定海，“太平洋海工”、“長宏國際”、“半島船業(yè)”等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，紛紛挺進這片藍海。

　　位于定海盤峙島的浙江半島船業(yè)有限公司，正在打造1艘3.8萬噸級的自航半潛船，這種被稱為“海洋碼頭”的船，是海工裝備中的一類必備船舶。這也讓“半島船業(yè)”一鳴驚人，成為國內(nèi)少數(shù)幾家能夠建造大噸位自航半潛船的船企。

　　如今，在定海馬岙港區(qū)長白水道兩側(cè)，已經(jīng)形成了海工裝備企業(yè)的集聚地，各類海洋工程鉆井船舶、挖泥船、鋪管船都可以在此修建?！熬蚪鹕詈?，是舟山深水岸線價值的進一步體現(xiàn)。”定海區(qū)委書記沈仁華表示，涉足深水鉆探設(shè)備和深鉆井船市場，標志著當(dāng)?shù)貜膫鹘y(tǒng)的船舶修造業(yè)向高端海洋工程裝備制造業(yè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，也是全力推進大平臺、大產(chǎn)業(yè)、大項目、大企業(yè)建設(shè)的重要舉措。

　　“此外，海洋風(fēng)電安裝、"可燃冰"勘探開發(fā)、海水淡化等，都有望成為海工裝備的新領(lǐng)域?！倍ê^(qū)發(fā)改局相關(guān)負責(zé)人說。

　　一直以來，海洋鉆井平臺的核心技術(shù)多由歐美地區(qū)少數(shù)國家掌握。伴隨著眾多國際一流的海工裝備企業(yè)進駐，浙江在該領(lǐng)域的技術(shù)實力也得到了大幅提升?！疤窖蠛９ぁ鄙虅?wù)經(jīng)理張正透露，眼下，該企業(yè)正與浙江大學(xué)、浙江海洋學(xué)院等單位謀求更深層次的合作，以定海為基地，培養(yǎng)更多的海洋工程技術(shù)人員。